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Uwe xx

Guten Morgen ins Forum,
ich benötige eure Hilfe bei meinem 2008er Jaguar xType/Estate 2.2 D.
Ich habe ein kleines Problem mit der Scheinwerferreinigungsanlage.
Die beiden Düsen fahren heraus aber es kommt kein Wasser. Die Scheibenreinigung funktioniert ohne Probleme.
Der Wasserbehälter ist voll. Unter den Fahrzeug ist auch kein ausgelaufenes Spritzwasser zu sehen. Die Sicherung ist ebenfalls überprüft. Ich vermute nun dass die Pumpe der SRA defekt ist?
Ich habe hier bei der suche gelesen der XType hat zwei Pumpen verbaut und die von der SRA sitzt im Kotflügel/Fahrerseite.
Ist das richtig?
Laut LaLinea Jaguar-Saarbrücken sitzt die Pumpe der SRA auch am Wasserbehälter?

Welche Aussage ist nun richtig?

Im Vorraus Danke für die Hilfe

Uwe XX

x-man_diesel

Hallo ich habe fast das gleiche Problem nur das bei mir eine Düse spritzt die andere nicht. Deswegen dachte ich das die Düse selbst defekt ist. Wenn ich den Schlauch an der Düse abziehe kommt beim Betätigen auch ein kräftiger Wasserstrahl raus. Hab die Düse schon mal durch eine Gebraucht ersetzt aber leider der gleiche Effekt. Werde es bei Gelegenheit mal mit einer Neuen probieren.
Kannst ja mal bei dir auch den Schlauch abziehen und testen ob Wasser kommt. Wenn ja sollte die Pumpe ja i.O. sein.

rubbeldiekatz

Es gibt zwei Pumpen. Eine für die Windschutzscheibe, eine zum Reinigen für die Scheinwerfer

http://www.sngbarratt.com/CatalogueProducts.aspx?m=50&c=15405&s=15390&a=15368

bei meinem war die Headlamp powerwash pump defekt. (Teilenummer C2S4086)
Mein freundlicher hat es eingebaut und alles spritzt wieder.....

Gruss
Rubbeldiekatz

Uwe xx

Danke für die schnelle und gute Information mit dem passenden Link!
Ich werde gleich die Pumpe bestellen und berichten.

Uwe xx

Uwe xx

Abschlussbericht!
Ich hatte eine Pumpe bei Limora bestellt. Kostenpunkt 52 Euro.
Nach 4 Tagen wurde die Pumpe aus England geliefert.
Der Austausch der Pumpe durch den Radkasten ist möglich. Wird einfach durch die Dichtung in den Tank gesteckt.
Beim Tausch der Pumpe unbedingt darauf achten dass die Dichtung nicht in den Tank fällt.
Das geht sehr leicht und ist mir passiert. Ich musste den kompletten Wassertank ausbauen um diese wieder heraus zu bekommen.
Am besten geht es wenn die Dichtung vom Tank entfernt wird. Auf die Pumpe stecken und dann beides zusammen in den Tank schieben.
Die Scheinwerferreinigung funktioniert nun wieder.

Gruß
Uwe XX

David77

Hallo zusammen.

Ich habe ein ähnliches Problem. Danke erstmal an die Beschreibung von Uwe, wie man an die Pumpe ran kommt.

Noch eine andere Frage zu dem Thema:

Wie kann ich die Düsen ausbauen oder ausfahren lassen, so dass sie draussen stehen bleiben? Bei mir sind auch die Deckel angebrochen. Ich bin nicht ungeschickt und könnte diese wieder befestigen. Nur müsste ich wissen, wie ich die Düsen raus bekomme, ohne da was zu zerstören.

Danke im Voraus

Gruß
David

x-man_diesel

Soweit ich weiß geht das nicht, da die Düsen per Federkraft zurück gezogen werden. Ich hab sie immer von Hand rausgezogen und dann mit einer Klammer fixiert. Dabei können die Plastekreuze abrechen, deswegen habe ich diese, durch aus Aluminium gefertigte (ebay) ersetzt. Siehe Foto.

David77

Also kann ich die einfach rausziehen und dann (irgendwie) fixieren?

Ich hatte das schon mal vorsichtig versucht, habe es aber dann nicht mit großem Kraftaufwand getestet.

jag-711

Ja, kannst Du vorsichtig bis zum Anschlag raus ziehen, aber langsam und mit Gefühl.

David77

Ich möchte mich hier nochmal bei euch bedanken...

Ich habe mich heute mal ans Werk gemacht und geschaut, warum da kein Wasser mehr kommt. Nach einiger Überlegung war es klar, dass es NICHT die Pumpe sein konnte, da die Düsen immer noch raus gefahren kamen. Die fahren ja nur raus, wenn auch Druck aufgebaut wird. Das habe ich aber nochmal geprüft und habe den Schlauch entfernt und es kam auch entsprechend viel Wasser...somit war also an der Pumpe alles in Ordnung.

Somit habe ich dann vorsichtig die Düsen ausgebaut und auch eine kleine Reparatur an einer der Halteplatten für die Abdeckung vorgenommen. Ich habe seitlich ein kleines Loch in die Halterung gebohrt und einen abgeschnittenen Nagel rein gesteckt. Dadurch hält jetzt auch die Abdeckung. ;)

Als ich die Düsen drausen und den Schlauch ab hatte, habe ich vom Motorraum her an dem Anschluss des Schlauches mit einer Luftpistole und einem kleinen Kompressor vorsichtig Luft rein gedrückt. Bei einer der Düsen hatte es kurz gestockt und dann kam Luft....die andere Düse musste ich ein wenig überreden aber auch dann ist auch dort Luft ausgetreten. Also alles wieder zusammen gesteckt, Schläuche angeschlossen und siehe da...schon kam wieder Wasser. War wohl nur ein wenig verstopft.

Vielen Dank nochmal an euch für die freundliche Unterstützung. ;)

Beste Grüße
David

Kasfred

Hallo liebe Kollegen,

des einen Freud ist des anderen Leid....
Meine Scheinwerferreinigungsanlage bei meinem x-type estate Bj 2004 ist völlig tot, keine Ahnung seit wann, irgendwann funktionierte sie aber mal.
Die Düsen fahren nicht heraus und es kommt auch kein Wasser... Die in diesem Threat beschriebene Sicherung F24 ist in Ordnung.
Welche Ursache könnte das noch haben? Evtl ein Relais in dem Sicherungskasten in der Motorhaube?
Ich freue mich auf Euere antworten.

VlG. Tobi

ruebenviech

Hallo Tobi

Wird die hier schon beschriebene Pumpe für die Scheinwerferreinigung sein. Verkleidung vom rechten Vorderrad raus und schon siehst Du die Pumpe im Behälter stecken.

Das arme Ding hat nicht den leichtesten Job, da es nicht nur den Scheibenreiniger zu den Scheinwerfern pumpen darf sonder auch noch die beiden "Spritzköpfe" gegen ihre Rückholfedern ausfahren muss...

Grüße Oliver

Kasfred

Hallo Oliver,

vielen Dank für Deine Antwort!
Na dann werde ich mal gucken wo ich so eine Pumpe organisieren kann.

Viele liebe Grüße, Tobi