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[Bernd3]

Hallo zusammen,
wollte gestern bei meinem DD6 Serie 3 Zündkerzen wechseln. Also Tempomat und Klimakomressor runter und ran ans Werk...denkste. Die Kerzen wollten sich patout nicht von ihrem angestammten Platz trennen. Von den sechs Kerzen, an denen ich probiert habe, ließen sich nur drei unter Anwendung von roher Gewalt mit einem Knall lösen, bei dem es mir kalt den Rücken runterlief. Also wenigstens die drei gewechselt, dann gab ich (vorerst) auf. Kennt irgendjemand einen Trick, mit dem sich festsitzende Zündkerzen lösen lassen. Kältespray, Rostlöser etc. ?

Gruß und danke im voraus

[Gast]

Hallo Bernd,

ich verwende bei angerosteten Verbindungen i.d.R. "caramba" Rostlöser. Bisher hat dies Zeug wunderbar geholfen.
Es ist ein Kriechoel und denke, daß andere (gleichwertige) Produkte den gleichen Effekt erzielen.

Und denk dran, nach fest kommt ab ...

Gruß Ralph

[Bernd3]

Hallo,
hab ich mir auch gedacht. Aber besteht bei Kriechölen nicht die Gefahr, daß das Zeug in den Windungen durch die Hitze verkokt und die nächste neue Kerze wieder festsitzt ?

Gruß

[Willi]

Durch welche Hitze ?
Du wirst doch nicht einsprühen wollen und dann fahren ???
Nach hoffentlich gelungenem entfernen der Zündkerzen must Du das Gewinde reinigen mit Verdünnung. Nicht vergessen : Kerze lösen und dann erst mit Pressluft oder ähnlichem außenrum saubermachen ,damit kein Schmutz hinterher in die Kerzenlöcher fällt.


Gruß Willi , und viel Glück !!!

[Gast]

.....sorry wenn ich hier fremdl, aber es kann auch gut sein, dass die Kerzen bei warmen Motor eingeschraubt wurden und nun bei kaltem nicht raus gehen. Das war bei meinem der Fall, ein paar gingen super raus und bei anderen wäre zuviel rohe Gewalt erforderlich gewesen. Der entscheidende Tip kam dann hier aus dem Forum mit dem warmen Motor und siehe da, ich hatte die Kerzen bei wärmeren Motor gewechselt und sie liessen sich herausschrauben , wenn auch mit viel Kraft aber es ging wenigstens. Wäre ja gut möglich in diesem Fall

Grüße aus der Pampa

daniel

[Gast]

Stellt sich nur die Frage, wie lange muß der Motor laufen (und bei welcher Drehzahl?) um auf die erforderliche Temperatur zu kommen und ohne sich die Finger zu verbrennen. Denn mit den 3-Finger-Handschuhen kannst Du am Motor ja nichts auseinandernehmen. ;D ;D

Gruß Ralph

[Gast]

...och Ralf, ich bin damals einmal um den Block gejag(ed)...abgestellt, Haube auf, Augen zu und durch  ;D  ;D  ;D.

Was man nicht alles macht für sein Baby  ;)

Grüße aus der Pampa

daniel

[dmuth]

Hallo Brnd,

rausmachen mit betriebswarmem Motor und den Motor abkühlen lassen, mit einer alten Kerze und Kupferpaste das Gewinde auf " Leichtgänigkeit" prüfen. Die neuen Kerzen auf jeden Fall mit etwas Kupferpaste einschrauben. ;D

Dieter

[Bernd3]

Hallo zusammen,
danke für die Tips. Als ich wechseln wollte, war der Motor ziemlich warm. Werde es wohl in der Winterpause mit (noch) wärmerem Motor und Kriechöl probieren, so dringend ist der Wechsel gerade jetzt nich'... .Die Kerzen sind von Jaguar ab Werk oder einem Jaguar-Händler in den Austauschmotor reingedreht worden, den mein Edelstein vor 30000km bekam, so'n Pfusch !!!