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[Stetie65]

Hallo und guten Abend liebe Gemeinde,

ich wende mich heute mehr oder weniger verzweifelt an euch.

Ich suche bei meinem X308, Bj. 2000, 4.0Ltr. die beiden ICM´s.

Laut original Werkstatthandbuch sollen diese beiden im Kasten neben dem Bremskraftverstärker sitzen.

Siehe Bild

An der im Werkstatthandbuch angegebenen Stelle ist jedoch gähnende Leere.

Siehe Bild

Darüber habe ich noch einmal eine Frage zur Benennung der Zylinder.

Einerseits wissen wir:

In Fahrtrichtung rechts ist Bank 1, bzw. Bank A
links demzufolge Bank 2, bzw. Bank B.

Soweit so gut.
Die Zylinder zählen jeweils von vorn nach hinten von 1 bis 4 (B1 ist also vorne links und A4 hinten rechts)

Wenn aber nun der Fehler P0352 "Ignition Coil primary/secondary circuit malfunction, cyl 3" abgelegt ist, stellt sich doch die Frage, welcher Cyl 3.....links oder rechts......

Wenn ich mir dann in der Tabelle der DTC ansehe das die Fehler nummerisch aber in Zündreihenfolge gelistet sind, bin ich endgültig verwirrt und mache mir ein Bier auf........

Siehe Bild

Da ich sehr gerne den Pinpoint Test abarbeiten würde um den eigentlichen Fehler zu lokalisieren, wäre ich für Hilfe sehr, sehr Dankbar.

Liebe Grüße auch Hamburg

Stephan

(Virenfrei)

[Pari]

Hallo,

ganz unten auf der Seite findest du die Antwort...

https://www.jaguarforums.com/forum/xj-xj8-xjr-x308-27/how-common-p1367-fault-code-xjr-1998-a-85000/

Gruß
Paris

[flatsix911]

Moin,

du hast offenbar nicht die zu deinem Fahrzeug passende technische Dokumentation. Die Bedeutung und Prüfinhalte der OBD Codes sind bei Jaguar teilweise über den Fertigungszeitraum verändert worden.

Es empfiehlt sich deshalb die für das MY passende Dokumentation zu verwenden. Das gilt für Lokation der ICM Module, wenn die denn überhaupt im MY 2000 noch verbaut worden sind.

Hier findest du schonmal die richtigen OBD Codes:

http://www.jagrepair.com/JaguarXJ6XJ8ElectricalOBDIIcodes.htm = OBD Codes Engine Management AJ 27 ECM 2000

P0352 bezieht sich auf Zylinder A2, also rechte Bank 2. Zylinder von vorn. Das entspricht tatsächlich dem 3. Zylinder nach Zählweise ab Mitte 2002.

Grüße, Guido

[Stetie65]

Moin Paris,
Moin Guido,

ganz herzlichen Dank für eure beiden schnellen, und vor Allem hilfreichen Antworten.

Ich habe gestern Abend tatsächlich herzlich gelacht. Stundenlang ein Steuergerät zu suchen, welches nie vorhanden war, ist auch eine Möglichkeit die Langeweile im Homeoffice interessanter zu gestalten.

Ich habe über Nacht die Batterie abgeklemmt (und gleichzeitig geladen) und werde heute dann die Steuergeräte resetten.

Danach werde ich sehen ob der gleiche DTC vorhanden ist und kann dann ggf. weiter auf die Suche gehen.

Danke!

LG
Stephan