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Autor |
weitere Bemerkungen |
drophead registrierter Benutzer Mainz
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Verfasst am: Do 30 Jul, 2020 13:28 Titel: Batteriegröße S-Type 4.2 V8, Bj. 2002 und Batterie anlernen ? |
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Hallo zusammen,
nun hat es bei mir die Batterie erwischt. Dienstags noch normal gefahren. Freitags wollte ich dann den Wagen in der Garage aufschließen, da ging dann gar nichts mehr...
Öffnung der Fahrertür nur manuell per Schlüssel.
Könnt Ihr mir aus der Erinnerung sagen, welche Batteriegröße hier im 4.2 V8 , Bj. 2002 verbaut ist ?
So habe ich nach der Wagenöffnung direkt eine Batterie zur Hand.
Muß die Batterie im S-Type auch angelernt werden, wie bei aktuellen Fahrzeugen ?
Danke
Gruß Ralph |
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Mars63 registrierter Benutzer S-type 2001 - 3.0 V6 Fladungen - Bay. Rhön
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Verfasst am: Do 30 Jul, 2020 13:42 Titel: geht selber |
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du weißt schon, dass du mit dem schlüssel den kofferraum auch manuell öffnen kannst?
zwischen knopf und kennzeichen ist dort ein schloss .... von unten her schauen --- zum öffnen, wenn die batterie alle ist
vermutlich wird auch bei deinem eine 90Ah drin sein - aber prüf es selbst
die batterie muss nicht angelernt werden
dafür ein paar andere kleinigkeiten, sitzposition, fenster, ... radiocode bereithalten zum freischalten
und die adaptiven werte der steuergeräte sind gelöscht, der wagen fährt anfangs etwas holpriger
grüssle |
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drophead registrierter Benutzer Mainz
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Verfasst am: Fr 31 Jul, 2020 9:44 Titel: |
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Danke Dir Mars63.
Ja, die manuelle Öffnung über das Kofferraumschloß oberhalb des Nummernschildes ist mir geläufig.
Prima, das die Batterie nur angeklemmt werden muß.
Schönes Wochenende
Gruß Ralph |
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MichaelV8 registrierter Benutzer Duisburg
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Verfasst am: Fr 31 Jul, 2020 15:07 Titel: Batterie S-Type |
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Hallo Ralph,
Du kannst alles einbauen, was diese Maße hat: L 353 x B 175 x H 190 mm
Gibt es mit verschiedenen Kapazitäten, ein Hersteller bietet sogar 110 Ah.
Ich selber habe eine 100 Ah AGM drin, die 139 Euro gekostet hat, also keine der teueren Marken.
Eher sowas hier:
https://www.ebay.de/itm/NRG-AGM-Autobatterie-12V-100Ah-900A-EN-Start-Stop-Plus-VRLA-Batterie-92Ah-95Ah/201713474322?fits=Model%3AS-Type%7CMake%3AJaguar&hash=item2ef70f5b12:g:M9UAAOSwo4pYIonU
Nachteil einer AGM: Eigentlich bräuchte sie, um komplett voll zu sein, eine Ladeabschlußspannung von 14,7 V, die das Jaguarladesystem so nicht zur Verfügung stellt, da es auf 14,5 abgestimmt ist und nach bestimmter Ladezeit auch runterregelt auf 13,5 um den Dreh. Damit zeigt die Ladeampel des Ctek Adapters meist nach Öffnen des Kofferraumes nur die mittlere LED. Trotzdem hat die AGM aber einen Vorteil: Sie hat gerade bei Teilladung noch immer sehr starken Startstrom zur Verfügung.
Hier eine normale Batterie, mit 110 Ah:
https://www.ebay.de/itm/AUTOBATTERIE-12V-110-Ah-1000A-EN-BARS-PLATINUM-Wartungsfrei-Einsatzbereit-NEU/282518767843?fits=Model%3AS-Type%7CMake%3AJaguar&hash=item41c76e48e3:g:Uo8AAOSw3YJZPBJ6
Wie gesagt: Es gibt Riesenauswahl, die obengenannten Maße müssen stimmen, damit sie ordentlich reinpaßt, sonst freie Auswahl.
Ist ein Jahr drin meine AGM, meine Katze hat von März bis Mai durch besondere Reiseumstände exakt 9 Wochen auf der Straße schlafen müssen und sprang an, als ob sie am Tag zuvor erst geparkt worden wäre. Ebenso hatte ich bisher keinerlei Probleme mit Phantomfehlern oder ähnlichem Unbill.
Mein anderer Erfahrungswert bei Batterien: Die hochgelobte Übermarke mit V, die auch kleingedruckt auf der OEM Batterie von Jaguar steht, hält nicht lange, die mit B ebenfalls nicht. Das sind über 40 Jahre gesammelte Erfahrungen.
Gruß Michael |
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drophead registrierter Benutzer Mainz
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Verfasst am: Mo 03 Aug, 2020 18:13 Titel: Batteriegröße S-Type 4.2 V8, Bj. 2002 und Batterie anlernen ? |
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Hallo Michael,
Danke für die präzise Angaben zum Batterieformat und Deinen Erfahrungen mit Batterien.
40 Jahre Erfahrung ist wahrhaft lang. Ganz komme ich da nicht ran, bin Dir aber auf den Fersen
Mir geht es ebenso. Deutsche Premiumqualität war einmal.... Waren mir aber immer schon zu teuer.
Bin bisher in den letzten Jahren gut mit Batterien der Marke Exide gefahren. Da ließen sich die Autos auch nach mehrmonatiger Standzeit immer gut starten.
Gut, sonst fahre ich eher noch ältere Fahrzeuge der 80er und 90er Jahre. Da kann man problemlos die Batterie bei längerer Standzeit abklemmen bzw. im Herbst / Winter mangels Steckdose in der Garage, Zuhause regelmäßig laden.
Aber 110 AH hört sich sehr kräftig an, die Batterien machen gute Fortschritte was die Leistung angeht.
Könnte in der Größe kompatibel mit meiner Batterie im Citroen XM sein
Bis bald
Gruß Ralph |
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