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[Edelmuschi]

Hallo liebe Katzenfreunde,

hatte längere Zeit Probleme mi Ruckeln beim Gasgeben, Drehzahl über 3000 nicht möglich "Gemisch zu mager Bank 1 und Bank 2". Also Schläuche prüfen, probieren, per Diagnosegerät zurückstellen und dann immer wieder die Meldung.
War nervig. Da ich die Zündspulen vor ca. einem 3/4 Jahr gewechselt habe, trat der Verdacht (und Tipp) auf, daß die Dichtungen an der Ansaugbrücke evtl. undicht sind oder nicht richtig schließen.

TÜV-Termin stand bevor und was nun?
Da auch meine Sommerreifen fällig waren und ATU ein tolles Angebot hatte. fragte ich den Werkstattmeister um Rat.
Auskunft "kann er mir nicht helfen" da solche Ausnahmefahrzeuge bei ATU nicht behandelt werden können!
Aber sein Tip, Jaguarhändler in Regensburg Autohaus Dünnes.

O.K. Reifen bei ATU gekauft, bei Autohaus Dünnes angerufen und mein Leid geklagt. Rückantwort war die Bitte um Fotos der Schlauchverbindungen. Habe ich gesandt und dann das Ergebnis (der Unterdruckschlauch zwischen Motorblock und Hauptbremszylinder war undicht. Teil bestellt (Lieferzeit zwei Tage), Einbau von mir selbst (alter Schlauch raus, neuer rein)
Fehlerspeicher ausgelesen. Alles o.k. "Scharfe" Probefahrt und zwei Tage später zum TÜV.

Und dann mängelfrei die HU und ASU bestanden.
Für Rückfragen stehe ich gerne zur Verfügung, aber dieses Autohaus ist wirklich sehr kompetent.
Alles gute für Eure Katzen und pflegt sie gut.

[Jaguar72]

HALLO habe dein Bericht gelesen, ich habe auch die Symptome. Welche Schläuche hast du gewechselt? Die zwei schwarze harte dünne Schläuche die beide in den ansaugbrücke rein gehen? Du kannst mich anrufen bevor wir lange rumschreiben
Grüße Riedler
016097417051