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Churchill44

Hallo zusammen, wer weis ob man den Himmel aus einem XJ 350 ausbauen kann ohne die Front,- oder Heckscheibe ausbauen zu müssen ?
Danke für Eure Hinweise
Thomas

quasimodo70

Hallo.
Schau doch mal ins amerikanische Forum Jaguarforums.com. Ich meine da schon was gesehen zu haben.

Viele Grüße

Churchill44

Hallo,

im Handbuch steht Scheibe ausbauen, aber das steht für den XK auch da.
Wer hat Erfahrun g damit den Himmel am XJ durch die Tür zu schleusen ?
Danke für Eure Informationen.
Gruss
Thomas

Jagman67

Hallo Thomas,

ja das geht, auch wenn Jaguar im Werkstatthandbuch behauptet, daß der Himmel nur bei der Langversion durch die Tür paßt.
Wenn man vorsichtig ist, geht der Himmel auf bei dem kurzen X350 mitetwas knicken durch die hintere Tür. Ich habe an meinem X350 vor 2 Jahren den Himmel getauscht, anbei ein paar Bilder.
Folgende Empfehlungen kann ich Dir geben:

- am besten mindestens den Beifahrersitz mit ausbauen, am besten beide Vordersitze. Ich hatte damals nur den Beifahrersitz ausgebaut. Außerdem die Rücksitznbank ausbauen.

- die Türdichtung vom Türausschnitt abziehen, man benötigt jeden verfügbaren Millimeter Platz.

- ich hatte es damals nicht gemacht, aber ich würde heute die Mittelkonsole auch ausbauen.

- des weiteren würde ich empfehlen, das ganze entweder in einer beheizten Garage zu machen, oder aber erst im nächsten Sommer. Die Kunststoffteile und Klipse, außerdem das Grundmaterial des Himmels, sind mit Wärme flexibler und brechen nicht so leicht.

- Die Verkleidungen der A- und C-Säulen haben kleine Haltebänder aus schwarzem Kunststoff, die verhindern sollen, daß die Verkleidungen bei einem Unfall von den Fensterairbags, die sich unter dem Himmel verbergen, nicht durch das Auto geschleudert werden. Jaguar sagt, diese durchzuschneiden und zu ersetzen, man kann sie aber auch ohne Beschädigung aus den Halterungen schieben und wiederverwenden.
Ansonsten keine Angst, man muß nicht an die Airbags ran.

Ich hoffe, daß das weiterhilft.

Grüße

Thomas

Churchill44

SUPER - vielen Dank für den Hinweis
Thomas

quasimodo70

Super! Muss ich demnächst auch machen. Hast du neuen Stoff aufgezogen. Welches Material hast du benutzt und wo hast du es erworben?
VG Christian

Churchill44

Ich werde Alcantara verwenden. Das habe ich schon an meinem XK gemacht. Das Ergebnis ist super.
Thomas

mad_max77

Wahnsinn! Hätte nicht gedacht, dass neuere Jags dieses leidige Problem immer noch haben....

speedcat

Die Klebematerialien sind einfach nicht die Besten, daher löst sich der Himmel quasi an allen Dachpappen ab. Mein Sattler hat mittlerweile 10 neue eingezogen ohne Demontage von Sitzen oder Scheiben.
Das Material (Himmelstoff) dazu gibt es in Holland zu kaufen...

Gruß

Ernst

Oldbutgood

Es ist wohl weniger eine Frage der Kleber. Es ist, wenn man so will, ein Luxusproblem.

Um die Geräuschdämmung zu optimieren werden kaschierte Stoffe verwendet bei denen der Stoff mit einen rel. dicken Schaumstoffschicht bezogen ist. Es ist somit schlussendlich nicht der Stoff auf die Trägerplatte geklebt, sondern der Schaumstoff.

Leider altert Schaumstoff und wird "bröselig" durch Hitze und Feuchtigkeit oder schlicht Alterung. Dann hat der Kleber irgendwann schlicht keinen Halt mehr. Da hat der beste Kleber irgendwann keine Chance mehr.

Es ist auch kein Thema von Jag alleine, sondern durchaus auch bei alten Audi A6/A8, S-Klassen oder 7er BMW zu finden. Bei Jag scheinbar häufiger, da wohl ein Zulieferer ausgewählt wurde, der Schaumstoff mit geringerer Alterungsbeständigkeit zur Kaschierung verwendet hat, als die Marktbegleiter

My2cent, R

SovereignV8

Der Sattler, der den Himmel meines 308 neu bezogen hat, hat mir etliche Modelle der teutonischen Wettbewerber aufgezählt, die dieselben „Durchhänger“ aufweisen. Alle dabei, vermehrt zeitgenössische BMW.