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F-Type  >>  Winterarbeit hat begonnen
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Autor weitere Bemerkungen
strubulus
registrierter Benutzer
Freiberg am Neckar



BeitragVerfasst am: Mo 16 Nov, 2020 11:29    Titel: Winterarbeit hat begonnen  

Saison ist zu Ende, dieses Jahr werden Karbonteile angebracht,
ein unterer Supercharger Pulley samt dazugehöriger Software installiert,
und der Ansaugtrakt geändert mit K&N Luftfilter.

Bereits gemacht:
Ansaugung mit Luftfilter
Karbon Grill Umrandung und unterer Lufteilass
Software Stage 2 aufgespielt

Grüße Uwe
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spacefan
registrierter Benutzer
Tespe



BeitragVerfasst am: So 22 Nov, 2020 14:47    Titel:  

Moin Uwe,
Winterzeit ist Optimierungszeit. Hast ein paar schöne Anpassungen vorgenommen. Habe ebenfalls die Aluansaugung bei mir drin. Hast du sonst noch alle Originalteile der Ansaugung drin (bis auf die K&N Luftfilter)? Tauscht du die untere Riemenscheibe selbst und spielst die passende Software selbst auf oder lässt du das machen?
Gruß Udo
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Michaelb
registrierter Benutzer
Dittelsheim-Heßloch



BeitragVerfasst am: So 22 Nov, 2020 16:10    Titel:  

Was wird denn beim Ansaugtrakt alles geändert? Welche Vorteile bringt es?

Danke

Michael
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strubulus
registrierter Benutzer
Freiberg am Neckar



BeitragVerfasst am: Mo 23 Nov, 2020 12:05    Titel:  

@Michael

Die Ansaugung soll laut Verkäufer ein paar PS bringen...ich finde die Optik schön.

@Udo

Die Filtergehäuse sind original geblieben, da ja dort auch die Luftmengenmesser verbaut sind.
Die untere Riemenscheibe hab ich selbst gewechselt, die Software mit Handheld zuerst runtergeladen dann verschickt und umgehend wieder zurück bekommen, und aufgespielt.
Gestern zum ersten Mal gefahren....ich kann sagen ich habe ein Monster erschaffen.

Grüße Uwe
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spacefan
registrierter Benutzer
Tespe



BeitragVerfasst am: Mo 23 Nov, 2020 19:34    Titel:  

Hallo Uwe,
freut mich das alles mit der Hard- und Softwareoptimierung geklappt hat. Mich würden noch zwei weitere Sachen hierzu interessieren.
1. Hast du für die größere Riemenscheibe auch einen anderen , längeren Kompressorriemen aufgezogen?
2. Wo hast du dir Riemenscheibe und die passende Software besorgt. Bin nämlich auch am Überlegen hier noch was zu machen.
Gruß Udo
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strubulus
registrierter Benutzer
Freiberg am Neckar



BeitragVerfasst am: Di 24 Nov, 2020 14:11    Titel:  

Hallo Udo hab Dir eine PN gesendet

grüße Uwe
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Wezz99
registrierter Benutzer
Harburg



BeitragVerfasst am: Di 24 Nov, 2020 19:11    Titel:  

Hallo Uwe,
Habe auch die Aluansaugung und BMC Filter im Luftfiltergehäuse verbaut.
Obwohl mein R eigentlich schon genug Leistung hat, bin ich doch am überlegen noch etwas zu machen... könntest du mir bitte nähere Informationen zu deinen Tuningmaßnahmen zukommen lassen (Bezugsquellen, Zufriedenheit usw.)?
Viele Grüße, Alex
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Wezz99
registrierter Benutzer
Harburg



BeitragVerfasst am: Di 24 Nov, 2020 19:12    Titel:  

Hallo Uwe,
Habe auch die Aluansaugung und BMC Filter im Luftfiltergehäuse verbaut.
Obwohl mein R eigentlich schon genug Leistung hat, bin ich doch am überlegen noch etwas zu machen... könntest du mir bitte nähere Informationen zu deinen Tuningmaßnahmen zukommen lassen (Bezugsquellen, Zufriedenheit usw.)?
Viele Grüße, Alex
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strubulus
registrierter Benutzer
Freiberg am Neckar



BeitragVerfasst am: Mo 30 Nov, 2020 11:20    Titel:  

Hallo Alex,

es kann nie genug Leistung sein,
habe den unteren Kompressor Pulley durch einen 11,8% größeren ersetzt, und die Motorsteuerung angepasst.

Ich habe alles von Eurotoysltd (USA) bekommen, der wiederum bekommt seine Software von Viezu (England).
Es gibt da noch Velocityapp (USA) oder hier in Deutschland Jaguar Codierung.

Grüße Uwe
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strubulus
registrierter Benutzer
Freiberg am Neckar



BeitragVerfasst am: Mo 30 Nov, 2020 11:32    Titel:  

Update:

Vergleich Alt zu Neu

Alle Teile die gewechselt wurden.

Echt sch...Arbeit aber hat sich gelohnt …."ich habe ein Monster erschaffen"

Grüße Uwe
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Wezz99
registrierter Benutzer
Harburg



BeitragVerfasst am: Di 01 Dez, 2020 9:35    Titel:  

Vielen Dank Uwe!
Mal sehen, ob ich dann nächstes Jahr auch ein Monster erschaffe...
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strubulus
registrierter Benutzer
Freiberg am Neckar



BeitragVerfasst am: Mi 09 Dez, 2020 9:03    Titel:  

So jetzt hab ich noch die Gummilappen über den elektronische Dämpfern abgebaut,
damit der Motorraum besser belüftet wird.

Die ungeschützten Kabel habe ich mit Braas Wakaflex abgeklebt ...was auf dem Dach dicht hält, hält auch am Jaguar dicht.

Wenn ich Winterpause rum ist werde ich die Abwärme mit der Wärmebildkamera vorher nachher vergleichen.

Grüße Uwe
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FTypeAndi1973
Sponsor 2020
Weißenhorn



BeitragVerfasst am: Do 10 Dez, 2020 9:19    Titel:  

Hallo Uwe, ich habe mir die Motorhaubengitter vom SVR Modell gegönnt, sieht mega aus und schafft mehr Abluft. Wäre für dich ggf. auch eine Option?
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strubulus
registrierter Benutzer
Freiberg am Neckar



BeitragVerfasst am: Do 10 Dez, 2020 12:15    Titel:  

Hallo Andi,

passen die auf Modelljahr 2016 denn?
Die vom SVR sehen gut aus , aber ich hab mir ja schon die aus Karbon für den R gegönnt und die waren auch nicht billig. *gg*

Grüße Uwe
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FTypeAndi1973
Sponsor 2020
Weißenhorn



BeitragVerfasst am: So 20 Dez, 2020 20:24    Titel:  

Ja, passen perfekt...
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Proximo
registrierter Benutzer
Darmstadt



BeitragVerfasst am: Di 12 Jan, 2021 16:26    Titel: Kühlergril  

Hallo,

welchen Aufwand bringt es mit sich, den Kühlergrill und die Lüftungsgitter auszubauen? Ich würde die Teile gerne schwarz lackieren lassen.

Gruß

Proximo
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strubulus
registrierter Benutzer
Freiberg am Neckar



BeitragVerfasst am: Mi 13 Jan, 2021 13:05    Titel:  

Hallo Proximo,

die Lüftungsgitter Haube sind in 2 Minuten gewechselt.
Am Kühler wesentlich aufwendiger, da brauchst bzw. hab ich 2 Stunden gebraucht, ich empfehle hier eher das Folieren, ist auch billiger und Du musst nix ausbauen.

Grüße Uwe
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Proximo
registrierter Benutzer
Darmstadt



BeitragVerfasst am: Do 14 Jan, 2021 5:56    Titel:  

Vielen Dank für die Info.
Proximo
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Proximo
registrierter Benutzer
Darmstadt



BeitragVerfasst am: Sa 16 Jan, 2021 10:07    Titel:  

Hallo Uwe,

ich kriege die Abdeckungen an der Haube nicht raus. Gibt es da einen Trick? Die Teile sind doch nur gesteckt und werden von den schwarzen Stiften gehalten? Ich möchte eigentlich nicht mit roher Gewalt agieren, damit nichts kaputt geht.

Gruß

Proximo
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FTypeAndi1973
Sponsor 2020
Weißenhorn



BeitragVerfasst am: Sa 16 Jan, 2021 11:54    Titel:  

Hallo,

Ja, ist bisserl schwierig. Die Nasen haben so Absätze und müssen von innen vorsichtig zusammen gedrückt werden, eine nach der anderen und von innen in der offenen Motorhaube nach außen gedrückt werden. Die hälfte klammern können leicht abbrechen, ist mir so passiert, vorallem bei 5 Grad minus draußen!
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Proximo
registrierter Benutzer
Darmstadt



BeitragVerfasst am: Sa 16 Jan, 2021 14:29    Titel:  

Hallo,

danke für die Info. Da war es ja gut, dass ich die Finger davon gelassen habe. Ich werde den Ausbau bei höheren Temperaturen vornehmen.
Gruß
Proximo
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strubulus
registrierter Benutzer
Freiberg am Neckar



BeitragVerfasst am: Mo 18 Jan, 2021 11:03    Titel:  

Hallo Proximo,

ganz einfach:
Haube auf stell Dich auf die Fahrerseite, mit der linken Hand nach außen greifen und Haube halten, in die andere Hand eine kleine Flachrundzange nehmen und die Metallklipse in der Mitte zusammendrücken, gleichzeitig nach außen drücken, bis diese ausrasten.
Das machst mit jeder der 4 Klammern.

Grüße Uwe
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