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X-Type  >>  Flexrohr bei 2.0 D
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Autor weitere Bemerkungen
Castlex
registrierter Benutzer
Wien



Verfasst am: Sa 06 März, 2021 13:24    Titel: Flexrohr bei 2.0 D  

Hej leute,

mein flexrohr ist durch und muss ab krümmer ersetzt werden,soweit so gut.
Meine Frage ist gibt es beim Krümmer ne Dichtung oder nen Konus?
Such mich grad dumm und depatt nach ner entsprechenden Dichtung.

Liebe Grüße und schönes Wochenende :)
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gerdwiebe
Sponsor 2023
Bochum



Verfasst am: Sa 06 März, 2021 16:46    Titel: Dichtung  

Hallo,
nach Zeichnung gibt an der Katseite keine Dichtung, nur am Anschluss zum Mitteltopf C3S26947.
Gruß Gerd
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Landrover
Sponsor 2023
Berlin



Verfasst am: Sa 06 März, 2021 17:30    Titel:  

Hallo Castlex,
damit Du Dich in Zukunft nicht dumm und depatt suchst hier ein Link zum X-Type Ersatzteilkatalog. :-))
https://cdn.sngbarratt.com/catalogues/new/2019/CATX-Download2019.pdf

MfG Joachim
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jag-711
registrierter Benutzer
Catania/Via Balero 2-1



Verfasst am: Mi 10 März, 2021 9:55    Titel: Interessanter Katalog  

@Landrover

Danke Schön für den interessanten Katalog mit den Teilenummern - da wird mein Interesse an Dokumentation und Schematics zu X-Type geweckt.

Habe ich mir abgespeichert für mögliche Verwendung in der Zukunft.

Grüße aus Bayern (Land)

Martin
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DMayer
registrierter Benutzer
Ludwigsburg



Verfasst am: Do 20 Jan, 2022 0:03    Titel:  

Hallo,
mir wurde der TÜV wegen u.a. beschädigtem Flexrohr verwehrt.
Mein Abgasrohr sieht allerdings anders aus, da vor dem Flexteil noch der GAT-DPF sitzt.

Jetzt meine Frage:
Kennt jemand die genauen Maße des Flexrohrs?
Oder eine Bezugsquelle ?
Oder die Teilenummer? (Wenn es da überhaupt eine gibt, da der DPF ja vom deutschen Importeur nachgerüstet wurde.
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Stefan_R
registrierter Benutzer
München



Verfasst am: Fr 21 Jan, 2022 17:00    Titel:  

Bei der GAT-Variante ist der DPF mit dem Flexrohr verbunden. Ich habe mir bei einer freien Werkstatt das von den Abmessungen her passende Flexrohr bestellen lassen und von denen vor den GAT-DPF einschweißen lassen. Als offizielles Ersatzteil wird es nur das gesamte Flexrohr mit DPF geben, was sicherlich nicht mehr lieferbar ist (GAT-Affaire). Kostenpunkt waren vor 6 Jahren ca. 140 EUR für Flexrohr und neu einschweißen.

Grüße

Stefan
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DMayer
registrierter Benutzer
Ludwigsburg



Verfasst am: Di 25 Jan, 2022 12:39    Titel:  

genau darum geht es.
Ich habe jetzt hier einen KVA von 260-280€ , was mir deutlich zu hoch erscheint.
Werde nochmals mit der Werkstatt sprechen, ob die da was falsch verstanden haben.

Hast du noch zufällig die Rechnung, aus der ersichtlich ist, welches Flexrohr (Maße) verwendet wurde?
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Stefan_R
registrierter Benutzer
München



Verfasst am: Mi 26 Jan, 2022 20:13    Titel:  

Ich schaue mal nach.
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Wee Kitty
registrierter Benutzer
Rheinland, NRW



Verfasst am: Do 27 Jan, 2022 19:01    Titel:  

Das Problem hatte ich mal auf einer Urlaubsfahrt. Die Ein-Frau-Werkstatt(!) hat die Schadstelle rausgeschnitten und einfach ein Universal Flexrohr eingeschweißt.

https://www.qwant.com/?q=universal+flexrohr&client=ext-edge-sb&t=images

Ich glaube das Teil war von Facom. Kann das sein?

Hält bis heute...
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DMayer
registrierter Benutzer
Ludwigsburg



Verfasst am: Fr 28 Jan, 2022 2:59    Titel:  

Fzg. mit DPF (von GAT)??
Besonders interessieren mich die Maße.

Die Werkstätten hier stellen sich besonders an und rufen Kosten zw. 250€ und 350€ auf :-(
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Wee Kitty
registrierter Benutzer
Rheinland, NRW



Verfasst am: Fr 28 Jan, 2022 15:23    Titel:  

Ich habe hier einen der nagerüsteten GAT DPF0-02 (KBA 17018) auf dem Tisch liegen. Welches Maß möchtest du haben?
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DMayer
registrierter Benutzer
Ludwigsburg



Verfasst am: Fr 28 Jan, 2022 18:14    Titel:  

das Maß des Flexrohrs.
Weil das muß ich ja tauschen lassen.
Also:
Gesamtlänge
Durchmesser Maße, da wo es an das Abgasrohr/ den Flansch geschweißt wird.

Am besten wäre natürlich eine Bezeichnung des Flexrohrs.
Weil, es gibt die ja mit Anschlußflansch. Auf deinem Bild ganz links.
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Wee Kitty
registrierter Benutzer
Rheinland, NRW



Verfasst am: Fr 28 Jan, 2022 18:42    Titel:  

Auf dem Bild ist das Originalteil. Ob es das Flexrohr in dieser Form im Ersatzteilhandel gibt, weiß ich nicht.

Ich habe das mal gemessen:

Das Geflecht ist ca 165mm lang. Daran schließt rechts und links ein Ring an, der jeweils 10mm breit ist. Der Durchmesser außen ist ca. 100mm. Innen sind es 50-60mm.

Gemessen habe ich mit einem Gliedermaßstab. Nagel mich also nicht auf 1-2mm fest.
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DMayer
registrierter Benutzer
Ludwigsburg



Verfasst am: Fr 28 Jan, 2022 19:04    Titel:  

Vielen Dank dafür.
Nun.... mal sehen, was die Werkstatt so sagt...
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Stefan_R
registrierter Benutzer
München



Verfasst am: So 30 Jan, 2022 16:20    Titel:  

Hab die Rechnung über den Austausch des Flexrohrs am GAT DPF leider nicht mehr. Die Universal-Flexrohre gibt es aber in der passenden Größe. 280 EUR fände ich für die gesamte Reparatur etwas übertrieben.
30€ - 40€ fürs Flexrohr und max. 100 EUR fürs Schweißen + 1/2 h für Ein- und Ausbau sollten genügen.
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DMayer
registrierter Benutzer
Ludwigsburg



Verfasst am: So 30 Jan, 2022 21:21    Titel:  

So in etwa hab ich auch gerechnet.
Mein x-type hat Euro4 und grüne Plakette.
Der GAT-DPF steht im Fahrzeugschein (PM 4).
Was passiert eigentlich, wenn man das kpl. Rohr mit Flexrohr, aber ohne DPF einbaut?
Euro3 kostet ja dieselbe Steuer wie Euro4.
Aber... geht dann die grüne (Umwelt-)Plakette flöten?
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Landrover
Sponsor 2023
Berlin



Verfasst am: Mo 31 Jan, 2022 0:20    Titel:  

"Was passiert eigentlich, wenn man das kpl. Rohr mit Flexrohr, aber ohne DPF einbaut?"
Dein Auto würde die nächste ASU Prüfung nicht überstehen weil bei der Prüfung seit ein paar Jahren wieder am Abgasrohr direkt gemessen werden muss dank der Abgasbetrügerei vor ein paar Jahren.
MfG Joachim
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Stefan_R
registrierter Benutzer
München



Verfasst am: Mi 02 Feb, 2022 10:42    Titel:  

Jede kleine freie Werkstatt, die schweißen kann, sollte das Universalflexrohr in ein paar Stunden einschweißen können. Jede freie Werkstatt sollte auch das passende Flexrohr bestellen können. An sich keine große Sache.
Die Lieferzeiten für das passende Flexrohr kenne ich allerdings nicht.

Ggf. sollen sie den GAT DPF samt Flexrohr mal kurz ausbauen, dann Maß nehmen, um das richtige Flexrohr zu bestellen und dann wieder einbauen, damit das Auto nicht während der Warterei auf das Teil lahmgelegt ist. Sind ja nur 4 Schrauben.
Oder man baut vorübergehend mal ein Flexrohr ohne DPF ein (gibt's in der Bucht von Ford für ein paar Kröten), bis der GAT DPF repariert ist. Zum TÜV würde ich damit aber aus oben genannten Gründen heutzutage nicht mehr fahren.
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Stefan_R
registrierter Benutzer
München



Verfasst am: Mi 02 Feb, 2022 11:20    Titel:  

Noch ein Tipp für die Werkstatt:
Da der hintere Flansch im Vergleich zum vorderen leicht verdreht ist, sollte das neue Flexrohr, nachdem das alte Flexrohr entfernt wurde, bei eingebautem DPF und eingebautem hinteren Flansch eingepasst und angepunktet werden. Danach zum Rundum-Schweißen natürlich wieder ausbauen.

Sonst haut es nicht hin - ich spreche aus Erfahrung.
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DMayer
registrierter Benutzer
Ludwigsburg



Verfasst am: Mo 30 Mai, 2022 10:49    Titel:  

zur abschließenden Info. Was vor 6 Jahren noch 140€ gekostet hat.... ich habe jetzt 180€ bezahlt (Austausch Flexrohr incl. Teilekosten Flexrohr)
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Stefan_R
registrierter Benutzer
München



Verfasst am: So 05 Jun, 2022 9:47    Titel:  

Ist aber m.E. auch noch ok. Besser als die oben aufgeführten 280 EUR.
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Wee Kitty
registrierter Benutzer
Rheinland, NRW



Verfasst am: Di 18 Okt, 2022 17:36    Titel:  

@DMayer

Welches Teil hat gepasst und wurde letztlich verwendet? Eine Hersteller oder Teilenummer wäre für andere Leser sehr hilfreich.
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