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Autor |
weitere Bemerkungen |
gerdwiebe Sponsor 2023 Bochum
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Verfasst am: Sa 28 Nov, 2020 18:18 Titel: GELÖST / Fehler: B2537 im Klimaanlagensteuergerät, falsches Steuergerät |
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Hallo,
ich finden zu dem Fehler B2537, ausgelesen per IDS im Klimaanlagensteuergerät, keine Beschreibung. V8, 4.2, Modell 2002.5.
Ich vermute die Luftverteilung, bemerke aber keine Einschränkung.
Hat jemand hierzu Infos?
Gruß Gerd
Zuletzt bearbeitet von gerdwiebe am Fr 21 Mai, 2021 19:48, insgesamt 3-mal bearbeitet |
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Rundauge67 registrierter Benutzer Kreis Segeberg
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Verfasst am: Sa 28 Nov, 2020 20:49 Titel: |
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Moin Gerd,
der Fehler B2537 ist: Störung Zusatzheizung - kein Anlaufen. Kenne ich nur beim Diesel oder hat Dein V8 auch eine?
Gruß Tim |
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gerdwiebe Sponsor 2023 Bochum
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Verfasst am: Sa 28 Nov, 2020 21:00 Titel: Foto |
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Nein, nicht das in wüste.
Also ignorieren?
Gruß Gerd |
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moellerr registrierter Benutzer Kassel
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Verfasst am: So 29 Nov, 2020 1:28 Titel: |
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Hallo Gerd,
hier ist noch ein anderer Lösungsansatz:
Wenn die Magnetkupplung aufgrund eines Defektes dauerhaft eingerückt ist, soll dieser Fehler angeblich gesetzt werden, da der Drucksensor erkennt, dass sich der Kältemitteldruck nicht wie erwartet verändert.
Ob an der Aussage was dran ist, weiß ich natürlich auch nicht. Klingt für mich aber logischer als eine nicht vorhandene Zusatzheizung ;-)
Außerdem kann man recht schnell akustisch und optisch (Drehzahlmesser) durch Ein- und Ausschalten der Klimaanlage beurteilen, ob die Magnetkupplung ihren Dienst verrichten oder eben nicht.
Gruß
moellerr |
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MichaelV8 registrierter Benutzer Duisburg
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Verfasst am: So 29 Nov, 2020 9:10 Titel: Fehler AC Steuerung |
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Hallo,
Zusatzheizung wüßte ich beim V8 auch nicht, aber eine zusätzliche Kühlmittelpumpe für den Heizkreislauf hat er vorne, ich glaube in der Nähe des Zwillingsventils.
Magnetkupplung: Ich hatte im Juni ein Problem, daß die AC teils erst kam, wenn der Motor warm war, weil die Magnetkupplung und auch der Lüfter nicht korrekt reinkamen. Zusätzlich war auch die AC nicht richtig befüllt, weil ich wohl der erste war, der hat absaugen und neu befüllen lassen (mit allen Dichtigkeitschecks natürlich).
Ursache: Relais der Magnetkupplung hatte leichten Abbrand an den Kontaktfähnchen, heißt, darin muß es zu Kontaktproblemen gekommen sein. Nach Wechsel ok.
Es ist das R8, vorne im Motorraum-Relaiskasten. Kostenpunkt etwa 16 Euro für Original Ersatzteil.
Gruß Michael |
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gerdwiebe Sponsor 2023 Bochum
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Verfasst am: So 29 Nov, 2020 10:03 Titel: Anfang gemacht |
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Danke, dann werde ich einmal die Funktion der Magnetkupplung testen und Ersatzrelais wollte ich mir sowieso bestellen dann kann ich das R8 auch tauschen. Der Klimacheck vom Vorbesitzer ist 2 Jahre her, werde dann auch eine Klimawartung machen lassen. Ich berichte dann.
Gruß Gerd |
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gerdwiebe Sponsor 2023 Bochum
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Verfasst am: So 29 Nov, 2020 18:43 Titel: Magnetkupplung arbeitet |
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Die Magnetkupplung arbeitet, beim Ein- bzw. Ausschalten klackt es und die Drehzahl verändert sich. |
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MichaelV8 registrierter Benutzer Duisburg
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Verfasst am: Mo 30 Nov, 2020 14:21 Titel: Fehlermeldung B2537 |
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Dann fiele mir bei dieser Beschreibung nur die Zusatz-, oder Auxiliary-Kühlmittelpumpe ein, wenn Du die Zündung an hast und der Motor steht, sollte vorne ein leichtes Surren von dieser zu hören sein. Wenn das Surren, das ich gehört habe, davon ist. |
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gerdwiebe Sponsor 2023 Bochum
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Verfasst am: Sa 08 Mai, 2021 13:04 Titel: Falsches Steuergerät |
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Nachdem ich bei dem Versuch den Fehler B2477 im Sprachsteuerungsmodul zu beseitigen folgende Fehlermeldung erhalten habe: 412-03B Zusatzklimaregelung: Für den aktuellen Speicherbereich existiert keine Konfiguration!
habe ich mir das Klimaanlagensteuermodul genauer angesehen. Es wurde bei meinem Vorbesitzer getauscht.
Es war auch noch dessen VIN im Steuergerät eingetragen. Ich konnte diese zwar überschreiben habe aber jetzt festgestellt, dass laut alter VIN Nummer das Modul aus einem 2.7d aus 2005 stammt.
Nach Teileübersicht gibt es zwei Klimamodule: Eins für 2.7D und ein anderes für den Rest.
Laut Teilekatalog passt in mein Fahrzeug XR837742, XR839228 oder XR850830. Verbaut ist aber ein:
4R83-18C612-DG (lt VIN aus 2.7D).
Ich habe zwar ein Modul mit der Nummer: 6R83-18C612-DA oder -GA gefunden, einen Konnekt zu den XR-Nummern finde ich aber nicht. Wer kann helfen?
Den Drucksensor habe ich geprüft: https://www.youtube.com/watch?v=qGMLO-Zd328
Als Anhang die Bilder der Fehlermeldung, der Module für den 2.7D und der Module für den Rest.
Gruß Gerd |
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gerdwiebe Sponsor 2023 Bochum
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Verfasst am: Sa 08 Mai, 2021 18:27 Titel: Passende Nummern |
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Ich habe Dank Manfreds Hilfe jetzt ein Modul mit der Nummer 2R8H18C612CF in Amerika gekauft. Lieferung bis Mitte Juni.
Ich berichte nach Einbau weiter.
Gruß Gerd |
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gerdwiebe Sponsor 2023 Bochum
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Verfasst am: Fr 21 Mai, 2021 19:54 Titel: Fehler behoben |
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Ich habe heute das Steuergerät aus Amerika bekommen und gleich eingebaut.
Funktion war sofort da, allerdings mit Fehler B2477.
Ich habe es dann versucht als neues Modul automatisch zu beschreiben, wurde mit CM Einrichtung gescheitert.
Habe es dann noch einmal als neues Modul mit manueller Auswahl versucht, es stand noch Rechtslenker, 2.5 und beheizte Frontscheibe drin, ich habe dann die Werte korrigiert und dann ist die Programmierung erfolgreich gewesen.
Keine Fehlermeldung mehr.
Gruß Gerd |
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gerdwiebe Sponsor 2023 Bochum
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Verfasst am: Mo 24 Mai, 2021 18:47 Titel: Nur heiße Luft, Leiterbahm durchgebrannt |
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Einen hab ich nicht noch…
Als ich heute gefahren bin und der Motor warmgefahren war kam nur noch heiße Luft aus der Lüftung. Da mit dem alten, falschen Steuergerät alles funktioniert hat habe ich das Klimasteuergerät wieder ausgebaut und aufgeschraubt.
2 Leiterbahnen waren durchgebrannt. Bilder anbei.
Ich habe diese mit Drahtbrücken neu verbunden, gelötet.
Jetzt funktioniert es auch wieder mit der kühlen Luft.
Gruß Gerd |
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