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catfreak

Bin dabei, die Anschaffung eines F-Type zu evaluieren. Habe in meiner "Nähe" (na ja, 90 Kilometer weit weg) einen 5.0 V8 R AWD Cabrio in (nahezu) meiner Traumfarbkombination entdeckt. Das gute Stück hat EZ 4/2018, 16.000 km Laufleistung, 1 Vorbesitzer, unfallfrei, von Scheckheft steht allerdings nichts drin (was mich leicht stutzen lässt).

Auf welche Punkte würdet Ihr achten?

Als jahrelanger SLK- und SL-Fahrer ist immer mein erster Punkt "Funktioniert das Dach problemlos und ist es dicht?". Ist das (Stoff-)Dach waschanlagenfest? Meine bisherigen Cabrios hatten Stahldächer.

Angenommen der Wagen wurde nicht scheckheftgepflegt, haltet Ihr das für ein No-Go? Bei einem 3 Jahre alten Wagen tippe ich auf Leasing-Rückläufer, aber dann hätte er höchstwahrscheinlich die Serviceeinträge (?).

Als Länderversion ist "Deutsche Ausführung" angegeben, was für mich so klingt, als sei der Wagen zwar für Deutschland gebaut, aber dann irgendwo zugelassen worden. O.k., das kann man natürlich beim Händler erfragen, aber dennoch interessiert mich Eure Meinung zu ggf. anderen Zulassungs-Ländern.

Vor allem aber: Welche typischen Schwachstellen hat dieses Modell?

Den Link zum Verkaufsportal möchte ich nur an diejenigen posten, die sich auf diesen Post melden, damit nicht eine Anfrageflut über den Händler hereinbricht.

Beste Grüße

rab2

P.S.: Sehe gerade, dass der Wagen mit "Jaguar Approved" angeboten wird. Das dürfte ohne Scheckheft nicht möglich sein? Zumindest ist das bei meinen Porsche so.

scheffi

Moin,
erstmal kurz: ein Scheckheft im eigentlichen Sinne (Papierbuch) gibt es nicht mehr. Die Daten werden in der Jaguar Online-Service-Historie hinterlegt.
Dort kann man mit der VIN die entsprechenden Dateneinträge sehen.

catfreak

O.k., danke für die schnelle Antwort i.S. "Scheckheft"! Ist bei Mercedes auch so, insofern mir nicht unbekannt.

Grüße

rab2

catfreak

Für dieses Auto hat sich die Angelegenheit erledigt, es wurde per heute als verkauft gemeldet. Eigenartiger Zufall, nachdem ich gestern die Beschreibung hier gepostet habe. Honi soit qui mal y pense...

Generell bin ich jedoch weiterhin an Tipps zum F-Type interessiert, muss nicht nur der V8 sein.

Grüße

rab2

rebizzel

Also auch ohne scheckheft bekommt der Wagen beim Verkauf durch den Händler eine approved.

Mein Wagen war in seinen ersten drei Jahren auch nie zur Inspektion, der Vorbesitzer war wohl gewohnt das deutsche Autos nur alle 30tkm müssten und die ist er nicht gefahren

catfreak

Wieder etwas gelernt! Danke für die Info!

Grüße

rab2

catfreak

Habe jetzt einen 575 R AWD im Visier. Gibt es spezifische Merkpunkte für diese Motorisierung?

Grüße

rab2

rebizzel

Kauf mit approved und fahr … wenn der Wagen nicht offensichtlich einen kaputten Motor hat was soll passieren?

catfreak

Schon klar, aber es gibt noch ein paar andere Schwächen bei manchen Autos als einen defekten Motor, die einem den Spaß verleiden können. In diese Richtung zielte meine Frage.

Aber wenn hier so wenig kommt, ist das ja eher ein gutes Zeichen! Das kenne ich aus anderen Foren (Mercedes, Porsche) ganz anders...

Grüße

rab2

SpeedFlap

So schlecht ist das Auto ja nun wirklich nicht. Die "alten Zeiten" von Jaguar sind irgendwie schon überwunden, und die Qualitätsstandards nähern sich doch stark denen von Kontinentaleuropa an. Das liegt auch an der Globalisierung der Zulieferkomponenten.
Der 5Liter V8 ist auch ein altbewährter Motor. Lange unverändert gebaut, und die Leistungsreserven sind erprobt und festgezurrt. So ist die Auslegung mit der SVR spec und 700Nm recht komplikationslos.

Allerdings kann man die Forenaktivität bezüglich Problemberichten nicht mit Porsche oder Mercedes vergleichen. Porsche verkauft immerhin 5 mal so viele 911er wie Jaguar F-Types.
Im Porsche Forum wurde auch immer wieder angemerkt, dass halt die Probleme überproportional thematisiert werden. Wenn alles glatt läuft, wird dazu ja kaum ein Beitrag verfasst.

Kurzum, man liest hier sehr wenig, und insgesamt ist die Katze ein gutes Auto.

Gruß, Claus

catfreak

Danke Für Deinen Beitrag!

Es ist natürlich richtig, dass in den Foren die problembehafteten Fahrzeuge überproportional vertreten sind. Nichtsdestotrotz liest man z.B. in Carpassion über Ferrari, Lambo & Co. viel mehr über Unregelmäßigkeiten als hier, und die Edel-Italiener machen auch keine Riesenstückzahlen.

Grüße

rab2

catfreak

P.S.: Ein 575 AWD R , EZ 3/2020, ist es jetzt geworden! Vorstellung sobald geliefert.

Danke nochmals an alle Forummitglieder, die hierzu gepostet haben!

Grüße

catfreak