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pmscali

Mahlzeit, kann man das unterbinden damit das 6hp bei volllast runterschaltet?
Habe dynamic modus drin auf D oder S und schaltet sobalt ich durchtrete immer nochmal runter.

Geht das zu unterbinden?

Wollte die Leistung messen aber ein Diagramm von 4000-5600 umdrehungen bringt mir nicht viel.

Mfg.Peter

malli66

Also meiner schaltet nicht mehr von alleine runter sobald ich in "S" einmal die Schalt Paddles benutzt habe und das Display von S auf 1-8 umgeschaltet hat. Auf der Rolle habe ich das allerdings noch nicht probiert.
(Ausnahme, wenn ich ganz langsam werde, z.B an der Ampel und die Drehzahl so um 1000 U/min ist, also wenn es Richtung abwürgen geht)

Malli

pmscali

Das an der Ampel ist normal.
Bist du dir sicher beim rest? Hast du voll durchgedrückt bis wirklich anschlag?

Benno

Hallo Peter,

mein XF schaltet nur im D/S Modus runter, wenn ich im Manuellen Modus S bin wird nicht runter geschaltet.
Jedoch wenn ich an die Kreuzung/Ampel fahre und bin noch imk 3 oder > dann schaltet er runter bis zum 2. Gang

Gruss Benno

pmscali

Das ist komisch.
hab den 5,0 Sc und hab das Probiert auf D und S + Dynamikmodus, er bleibt im 4Gg. bei fast Volllast im Gang schon drin, sobald ich aber halt voll durchtrete also gegen den letzten Widerstand, also den Kickdownschalter schaltet er runter.

wenn ich nicht ganz durchtrete geht es eigentlich nur weis ich dann nicht ob der die Drosselklappe voll aufmacht, vom Gefühl her nicht.

Benno

Hallo Peter,

Du musst im Modus "S" einmal die schaltwippe betätigen, ansonst bist Du im Automatikmodus.
Und wenn Du schalteste die Wippe nicht festhalten, denn dann geht er zurück in den Automatikmodus.
Erkennbar der Manuelle Modus, wenn Du im Display den gewählten Gang siehst,
steht das D oder S dann bist Du im Automatikmodus.

Gruss Benno

malli66

Hallo Peter,
wenn ich voll durchtrete, dann jubelt er bis in den roten Bereich hoch ohne nochmal zu schalten. Ist auch ein Benziner, nur halt 3l SC. Die Drosselklappenposition kennt eh nur das Steuergerät. Kann mir auch nicht vorstellen, dass der Wagen die Luftzufuhr noch über Seilzug vom Gaspedal steuert.

pmscali

Ich hab davor mit den paddles geschalten so das er im manuellen modus hätte sein müssen.

Ich hab mal bei zf angefragt. Evt. Probier ich das am freitag nochmal.

Benno

Hallo Peter,

im Manuellen modus bleibt er nur wenn das Getriebe auf "S" steht.
Wenn es auf "D" steht und Du schaltest mit den Padeln, dann geht es nach einiger Zeit zurück auf "D" vom Manuellen Modus.

Gruss Benno

pmscali

Danke,

das werde ich nochmal testen, daran könnte es liegen, Ich war glaube bei dem versuch auf D damit ich dann beim Ausrollvorgang gleich in N komm.

ZF schreibt das das Softwareseitig von Jaguar kommt und die kleinen Einfluss haben.

pmscali

gerade Probiert, S-Modus + Dynamik Modus, mit den wippen in den 4 gang. dann erst langsam und dann ganz durchgetreten, er hat sogar in den 2 ten. runter geschalten.

geht also bei mir nicht.

https://www.youtube.com/watch?v=UDyjsflBdtU

pmscali

habe gestern mal eine Messfahrt gemacht mit meinen Insoric System. 489PS am Rad mit gemachten Ansaugbrücken und kleinen Kompressor Pulley, leider ist die Motorleistung und Drehmoment nicht aussagekräftig da die Korrigiert sind ich keine lange ausrollstrecke hatte.