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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
aritiano registrierter Benutzer Heidenrod
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Verfasst am: So 27 Nov, 2022 19:13 Titel: Zuheizer im 2,2 D - Kraftstoffbetrieben |
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Der Zuheizer springt nicht an. Fragen :
Steckerbelegung am Anschluss des ZH ?
Ansteuerung über Thermostat und Motorteuergerät / Bus ?
Flammüberwachung direkt über Steuergerät am ZH ?
Reset nach Fehler erforderlich ? Wie ?
Erforderliche Verschleissteile ?
Bin für alle Hinweise zu diesem Thema danbar. |
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Wer liefert was? |
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jag-711 registrierter Benutzer Catania/Via Balero 2-1
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Verfasst am: Mo 28 Nov, 2022 18:37 Titel: Zuheizer funktioiert jetzt wieder ganz gut |
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https://www.jaguar-forum.de/forum/viewtopic.php?t=68561
Viel Erfolg, bei meinem ist jetzt alles soweit in Ordnung.
Am Anfang hat er noch eine Weile gequalmt, solange die Russablagerungen im Kanal weggebrannt wurden.
Nun funktioniert er wieder normal, soweit ich das bei den wenigen kalten Tagen unter 5 Grad bisher feststellen konnte - ich tanke das teuere Shell V-Power, es verbrennt besser.
Martin
Nachtrag:
Wir hatten nun einige kältere Tage unter 5 Grad, an dehnen der Zuheizer auf 3km Strecke von/zur Arbeit durchgehend lief, nachdem er gestartet ist.
Die Rauchentwicklung ist minimal & normal und ich denke, der Austausch des Flammsiebes & der Glühkerze (hier Keramik ab Werk) ist bei sonst intaktem Zuheizer völlig ausreichend.
An der Glühkerze aus Keramik war nach 18 Jahren keinerlei Abnutzung/Verschleiß erkennbar, jedoch wurde in einem Youtubevideo der Austausch grundsätzlich empfohlen, auch wenn er vielleicht nicht nötig ist, denn eventuell hat sich der Widerstand oder Struktur im Innern der Glühkerze verändert etc..
Der anfangs noch verrußte Brennkanal hat sich nach einiger Betriebszeit von alleine ohne Zutun freigebrannt. |
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