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[XJKatze]

Hallo liebe Jaguarfreunde
Nachdem ich mein zerbrochenes Aussenspiegelgeäuse der Beifahrerseite durch einen gekauften ,gebrauchten Aussenspiegel ersetzen wollte , musste ich leider feststellen das der nicht passt . Mein Jaguar XK8 coupe ist von 1997 , der Ersatzspiegel von einem Jaguar XK8 cabrio 2001 USA .

Bei meinem Spiegelgehäuse ist lediglich der Anthrazidfarbene Teil an der schmalen Außenkante etwas angebrochen , nicht die in Wagenfarbe carnivalred metallic farbene Spiegelkappe .

Nun ist meine Idee diese Risse ( 2 bis 3 mm breit )zu kleben und aufzufüllen ,so dass man nur den anthrazid -farbenen Teil nachlackieren bräuchte .

Nun meine Frage :

Mit welchem Kleber bzw. Füller könnte man das machen ?

Es muss natürlich schleifbar und überlackierbar sein .

Es gibt ja im Internet diverse Produkte , ich weiß aber leider nicht welches davon dauerhaft funktioniert...
Kann jemand helfen ?

Vielen Dank im Voraus
KJ Katze

[Astrocruiser56]

Hallo XJKatze,

bei Hartkunststoffen habe ich bislang die besten Erfahrungen mit 2-Komponenten-Epoxidharzklebern gemacht, wie z.B. UHU plus endfest 300, zwar nicht bei Autoteilen, aber immerhin im Außenbereich. Die Klebungen hielten durchaus mehrere Jahre lang.

Alles ohne Gewähr!

Grüße
Jürgen

[XJKatze]

Hallo Jürgen
herzlichen Dank für den Tip .
Viele Grüße XJ Katze

[Astrocruiser56]

Hallo XJ Katze,

Du könntest alternativ auch mal bei den Loctite Epoxidharzklebstoffen von Henkel nachsehen (www.henkel-adhesives.com). Erfahrungsgemäß sind die Loctite Klebstoffe sehr gut (teilweise aber auch teuer), manche Serien werden für den industriellen Gebrauch gefertigt, andere für den Privatanwender.

Im Mitarbeitereinkauf waren die Loctite-Produkte immer sehr begehrt (war früher selber mal bei Henkel, aber in einer anderen Sparte).

Viele Grüße
Jürgen

[FrankN]

Hallo ... ,
bei solchen Hartkunststoffen , habe ich die besten Erfahrungen mit 2 K Kunststoff/Stoßstangenkleber , ist der Riss zu lang , gibt es dafür eine Matte, die man von der Unterseite der Beschädigung mit verkleben kann, den Riss verklebt man im Bruch , das nächste Mal , reißt nicht mehr der Riss, eher woandert, das Material kann man nach dem Aushärten schleifen , es härtet komplett aus , hält in den Hautporen ca eine Woche bis es weg ist , Verarbeitungszeit entweder 1 Min oder 3 Min , Mischspitzen muß man nach jedem Gang neu machen und ist auch nicht gerade günstig , aber ich finde das Zeug gut . Für den einmal Gebrauch gibt es auch günstige komplette Varianten, dazu braucht man nicht die Dosierpistole extra kaufen. Bekommt man im guten KFZ Lackiererhandel.

Gruß

Frank

[XJKatze]

Hallo Jürgen
Hallo Frank
Herzlichen Dank für eure Antworten
Viele Grüße XJ Katze

[beemer]

Servus,

ich habe mit dem Zeug gute Erfahrungen gemacht: https://www.ebay.de/itm/265729412011?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=265729412011&targetid=1713533833364&device=c&mktype=pla&googleloc=9044427&poi=&campaignid=17731953013&mkgroupid=142643597030&rlsatarget=pla-1713533833364&abcId=9301016&merchantid=112559659&gclid=EAIaIQobChMI6-3gsPjq-wIVx4TVCh31DAOvEAQYAyABEgJRzPD_BwE

Hatte mal eine Probe davon geschenkt bekommen und mich hat es überzeugt. Den Riss nach oben v-förmig weiten und abwechselnd Flüssigkeit und Granulat darauf verteilen, bis das V aufgefüllt ist. Beischleifen, Lackieren, fertig. Am Ende des Risses würde ich ein kleines Loch bohren, damit der Riss nicht weiterläuft, und das dann auch wieder verschließen.

Gutes Gelingen!
Tom

[XJKatze]

Hallo Tom
Ganz herzlichen Dank für deine Antwort
Viele Grüße XJ Katze