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weitere Bemerkungen |
pmscali
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Marktrodach
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| Verfasst am: Mo 12 Dez, 2022 11:40 Titel: Ventile Einstellen 5,0 V8 |
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Mahlzeit,
will jetzt übern Winter meine Ventile mal einstellen, hat jetzt 100.000km drauf und hab so ab ca. 2800-3500 ein hörbares Klappern.
Evtl. liegt es auch nur am Kompressor, Lager oder Schnauze.
hat das jemand schon gemacht? und kann Tipps geben hab das beim V8 noch nicht mit gemacht, meistens nur R6 Zylinder.
gibs ein Spezialwerzeug dafür?
mfg. |
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pmscali
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Marktrodach
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| Verfasst am: Mo 12 Dez, 2022 16:16 Titel: |
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mh. komisch,
lt .aussagen hier müssen die nachgestellt werden bei ca. 150tkm mit 22h Arbeit veranschlagt. (mechanische Ventile)
im Handbuch vom Motor steht aber drin das die Auslass Ventile Hydraulisch sind und die Einlassventile mit 2 unterschiedlichen hüben funktionieren, bis 2800U/min!!! mit 5,xx mm Hub und danach mit 10,xx mm Hub.
der umstellungspunkt passt natürlich genau mit meinen Startpunkt vom meinen Geräusch zusammen. |
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Tierarzt
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Norddeutschland
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| Verfasst am: Mo 12 Dez, 2022 19:35 Titel: |
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Hi,
deinem Profil entnehme ich, das du einen XF-R hast. Dann hat der Motor keine Hydrostößel und keine
Ventilhubverstellung auf der Einlaßseite. Das hat nur der Sauger.
Wenn eingestellt werden muss, müssen die Nockenwellen raus, da die kompletten Stößelbecher getauscht
werden.
Wenn du da bei gehst, kannst Du die Steurketten etc. gleich mitmachen.
Für das ganze ist aber einiges an Spezialwerkzeug nötig und bei der Enge im Motorraum ist es
schon fast ratsam, den Motor bzw. den kompletten Antriebsstrang auszubauen.
Alleine die Ventildeckel auszubauen, ist schon ein wenig aufwendiger, da die Einspritzventile dafür rausmüssen
und die ohne den passenden Abzieher kaum rauszukriegen sind bei der Laufleistung.
Gruß Rainer |
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pmscali
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Marktrodach
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| Verfasst am: Di 13 Dez, 2022 8:08 Titel: |
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Grad nochmal geschaut, bezieht sich wirklich nur auf die Sauger (NA) Modell, zum SC steht nichts groß drin.
Steuerkette wollte ich dann auch schon gleich mit machen, sicher ist sicher. |
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pmscali
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Marktrodach
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| Verfasst am: Di 20 Dez, 2022 12:40 Titel: |
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| ne Idee wo ich die Shims her bekomme? |
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pmscali
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Marktrodach
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| Verfasst am: Di 28 Feb, 2023 7:20 Titel: |
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Moin,
hat die Kompressor Riemenscheibe mal jemand demontiert?
da ich hier im Forum widersprüchliche Sachen gelesen habe bin ich mir unsicher wegen rechts und Linksgewinde. |
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VatisV8Katze
Sponsor 2024
München
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| Verfasst am: Di 28 Feb, 2023 10:34 Titel: |
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https://www.youtube.com/watch?v=CNRFv7PZ0yE
Hallo aus München,
schau dir mal das Video an ich glaube da ist keine Befestigung Schraube was du brauchst ist ein Abzieher für das Pulley Rad
viele Grüße Maik |
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pmscali
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Marktrodach
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| Verfasst am: Di 28 Feb, 2023 10:44 Titel: |
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Ach ja, das obere ist schon gewechselt,
Ich meinte die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle. ;) |
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pmscali
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Marktrodach
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| Verfasst am: Di 28 Feb, 2023 10:57 Titel: |
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| aber auf Youtube könnte ich mal schauen, ist ne gute Idee, bin aber sonst nicht so der Typ der sich seine Infos von Youtube oder Tiktok holt. |
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pmscali
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Marktrodach
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| Verfasst am: Mi 01 März, 2023 7:49 Titel: |
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Schrauben haben ein ganz normales Regelgewinde. hab meine Riemenscheibe runter. sind halt mit Schraubensicherung eingesetzt.
jemand ne Idee für was die Pumpe links unterhalb der Scheibe ist wenn man von vorn drauf schaut? Süfft bei mir etwas und ist wohl innen ein O-Ring verbaut. |
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Tierarzt
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Norddeutschland
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| Verfasst am: Mi 01 März, 2023 21:21 Titel: |
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Hi,
das ist die Unterdruckpumpe für Bremskraftverstärker etc.
Gruß Rainer |
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pmscali
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Marktrodach
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| Verfasst am: Do 02 März, 2023 8:37 Titel: |
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| Danke, werde ich die Tage mal schauen ob ich da ne passende Dichtung habe.[/i] |
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pmscali
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Marktrodach
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| Verfasst am: Di 21 März, 2023 7:04 Titel: |
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| Unterdruckpumpe ist wohl Fritte bei mir, Deckeldichtung und innere Dichtung hinüber, hat wohl im laufe des letzten Jahres angefangen, Deckel ist innen auch eingelaufen, bekommt die Tage eine neue, gibt es hier in D. beim Online Händler. |
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pmscali
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Marktrodach
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| Verfasst am: Fr 24 März, 2023 7:11 Titel: |
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Neue Pumpe habe ich gestern mal eingebaut, ist ne neuere Version wohl was es bei Bandel Autoteile gab.
Der Motor klingt jetzt gleich viel besser/Ruhiger im Stand, ich bin der Meinung das das ein merklicher unterschied ist, ob das Geräusch bei ab 2800 jetzt weg ist weis ich wenn die Straßen trocken sind.
Bei der alten Pumpe war der Deckel auch Tiefgezogen, bei der neuen jetzt mit gerade platte und extra Gehäuse, macht auch einen höherwertigen Eindruck. |
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pmscali
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Marktrodach
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| Verfasst am: Fr 12 Mai, 2023 6:04 Titel: |
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So, jetzt muss ich natürlich widerrufen, mein Geräusch was so bei 2800 anfängt ist noch immer da,
das ist mmn. erst seitdem der Kompressor unten war und die Wapu und der Koppler gemacht wurden. |
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pmscali
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Marktrodach
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| Verfasst am: Fr 14 Jul, 2023 6:13 Titel: |
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Moin,
Hatte jetzt das Getriebeöl gewechselt, danach bis jetzt nicht allzuviel gefahren, bin aber mal ein Stück mit 2800U/min gefahren und war der Meinung das das Geräusch weg war,
habe jedoch gestern den Kompressor abgelauscht, an der Kompressorwelle Fahrerseitig ist wohl was an der Lagerung, ist schon ein Hörbares Geräusch da. werde ich mir wohl in der Winterpause mal anschauen müssen. |
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