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[brooklands]

Hallo zusammen,
wie sieht es bei Euren E Serie 1, 4.2 l, mit der Gleichmäßigkeit in der Höhe im Innenraum aus?

Wenn ich es richtig ermittelt habe, ist das Kupplungspedal etwas mehr, ca. 40 mm, zum Fahrer gewandt als das Bremspedal. Würde aber gern von Euch noch eine Bestätigung bekommen.

Danke!
Manfred

[Rainer-HH]

Hallo Manfred,

vielleicht liegt es bei Deinem auch daran, weil es unterschiedlich lange HBZ gibt. Ich musste den neuen HBZ in meinem 3.8 MKII so anpassen, dass ich erstens die alte Bremsstange nehmen musste und zweitens musste ich zum Ausgleich des 40mm zu hohen Bremspedales eine zusätzliche dicke Aluplatte anfertigen. Der HBZ kommt dann etwas höher und durch den Hebelarm kam das Bremspedal wieder runter und dann waren beide Pedale wieder auf gleicher Höhe. Vielleicht hat man bei Dir auch jemand den Kupplungsgeber mit Beilagsscheiben angepasst.

Viele Grüße Rainer

[brooklands]

Danke Rainer, diese 40 mm habe ich bei einem anderen E-Type gemessen.

Ja, es gibt verschiedene Stößelstangen und Geber-Zylinder.

Meine Frage deshalb, damit ich nicht stocken muss beim Einbau.

Danke für Hinweise von Besitzern einer Serie 1, 4.2 l.

Startet gut in den Tag!
Manfred

[brooklands]

Danke an Guido für seine immer sehr gute Unterstützung.

Jetzt sollte es passen, das Bremspedal steht locker vor dem Anschlagblech im Innenraum.