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[FTypeAndi1973]

Hallo zusammen,

vielleicht eine dumme Frage? Gibt es eine technische Erklärung, warum sich vorallem bei abenommener Motorabdeckung der V8 sich eher anhört wie ein Diesel Motor? Nachdem ich dies nun bei drei verschiedenen Fahrzeuge mit unterschiedlicher Laufleistung von sehr wenigen bis knapp 90k Kilometern immer gleich für mich anhört gehe ich davon aus, es muss diverse technische Gründe geben. Hört man auch nur, wenn man direkt bei offener Motorhaube und anbenommener Motorabdeckung über dem Kompressor sich mit seinem Ohr befindet.

Generell fühlt sich der V8 sehr laufruhig an und extrem solide.

Gibt's hierfür Gründe?

Danke für alle Infos zum Thema...

Andi

[DrSpeed]

Hallo Andi,

ich hatte diese Diskussion auch schon mit meiner Werkstatt. Soweit ich weiss, hat der V8 keine Hydrostössel. Das muss aber kein Nachteil sein, ist aber eben lauter.
Schau mal hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Hydrost%C3%B6%C3%9Fel#Aufbau_und_Funktion

Wenn das Geräusch aber irgendwie nicht im "Takt" mit dem Motor ist (ich habe keine bessere Beschreibung), dann kann der Kompressor fällig sein. Hört man bei abgenommener Abdeckung besonders gut.

Gruss
Armin

[pmscali]

Nein,

unsere Supra R6 Motoren haben auch mechanische Stößel, wenn das alles passt laufen die absolut Ruhig, kannst ein Glas Wasser auf den Öldeckel stellen ohne das sich da was tut. das ist auch nicht übermäßig laut. beim V8 kommt das sicher nicht von den Stößeln.

[FTypeAndi1973]

das schrieb ich ja auch, Laufruhe passt, aber hört sich halt an wie ein Diesel beim V8 :-)
Und nochmals, das machen alle V8 wenn ihr mal den Deckel runter nehmt und das Ohr Richtung
Motor hin haltet bei offner Motorhaube.
Ich kann es technisch nicht erklären jedenfalls...

[DrSpeed]

ich denke man verwechselt hier Laufruhe mit Laufgeräusch. Andi spricht meines Erachtens von Geräusch und nicht vom Schütteln des Motors, wenn ich es richtig verstanden habe.

[FTypeAndi1973]

richtig, der Motor läuft mega gut und ruhig, hört sich aber im Gegenzug etwas laut an für meinen Geschmack. Wie gesagt, hatte bereits mehr von unterschiedlichen Fahrzeugen mit gleichem Motor AJ133 V8 gehört, alle das Gleiche.

Kann man eigentlich den Motor ohne SC Riemen starten im Leerlauf? Dann würde man ja gleich sehen ob dieses Geräusch vom SC kommt oder nicht.

[spacefan]

Moin,
das Tickern kann auch von der Direkteinspritzung kommen. Bei einigen Modellen ist das Öffnen der Einspritzventile deutlich zu hören. Zu der Aussage, dass der F-Type keine Hydrostössel hat, gerne mal in der technischen Doku zum Motor (Technical Introduction) die Seiten 2-33 bis 2-36 anschauen.

[Tierarzt]

Ja, kannst du ohne Riemen starten, da passiert nichts.
Wenn Du den Kompressorriemen runter hast, kannst Du aber auch gleich am Laderrad drehen, dann siehst Du, ob die Kupplung defekt ist.
Dazu einfach das Rad hin und herdrehen, sollte kein Spiel haben.

Gruß Rainer

[FTypeAndi1973]

laut meinem Mechaniker habe ich dort Spiel, jedoch wohl sehr gering was normal wäre!

Wie auch immer, nächsten Winter kommt der Kompressor eh runter um die Y Rohre der Külung
von Kunststoff auf Alu zu tauschen, Wasserpumpe und eben alles was dazugehört. Kompressor Öl
tauschen, und nach der Kupplung schauen, diese werde ich auf jeden Fall ersetzen, ob viel oder wenig
Spiel bis dahin :-) Neue Einsprizudüsen werden auch endlich eingebaut, ehe diese mal komplett fest sitzen und nie mehr rausgehen :-)
Grüße
Andi

[pmscali]

Es kann natürlich sein das die Mechanischen Ventile von Hause aus zu viel Spiel haben, das könnte man dann schon hören, wenn die aber von Ventilspiel passen hört man das nicht.

Kompressor Riemen kann man mal abmachen und dann hören wird sich aber sicher nicht bedeutend verbessern.