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F-Pace, Performance SUV  >>  Erfahrungen mit dem neuen Diesel Reihen 6 Zylinder
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Autor weitere Bemerkungen
frank-furter
registrierter Benutzer
Hessen



Verfasst am: So 27 Aug, 2023 7:17    Titel: Erfahrungen mit dem neuen Diesel Reihen 6 Zylinder  

Hallo F-Pace Freunde,
hat schon jemand Erfahrung mit dem neuen R6 Diesel ? Fahrleistung, Verbrauch, Zuverlässigkeit ? und stimmt es, dass der Motor von BMW ist und von Jaguar modifiziert wurde ? VG


Zuletzt bearbeitet von frank-furter am Sa 14 Okt, 2023 8:02, insgesamt einmal bearbeitet
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SovereignV8
registrierter Benutzer
Köln



Verfasst am: So 27 Aug, 2023 9:43    Titel:  

Meines Wissens gehört der Motor zur Ingenium-Familie, die „modular“ konzipiert ist und - bei 0,5l Hubraum pro Zylinder - vom 1,5 l Drei- über die 2,0 l Vierzylinder nunmehr bis zum 3,0 l Sechszylinder reicht. Das ist bei BMW ähnlich.

Gebaut werden die Motoren im JLR-Motorenwerk in Wolverhampton.
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frank-furter
registrierter Benutzer
Hessen



Verfasst am: So 17 Sep, 2023 9:35    Titel:  

Ja, klar, danke für die Info, aber meine Frage richtet sich an diejenigen, die einen R6 Diesel bereits fahren und ihre Erfahrungen weiter geben wollen.
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HerrPausW
registrierter Benutzer
Wien



Verfasst am: Mi 01 Nov, 2023 23:31    Titel: D300 SE  

Tut mir leid, dass ich so spät antworte; habe aber erst jetzt den Eintrag entdeckt.

Ich fahre den D300 mit dem Reihen-6-Zylinder seit 03/2021. Davor hatte ich den F-Pace 3.0 D mit der V6-Maschine (die ich wiederum aus dem XJ - dort allerdings als 2.7 D kannte).

Der Vergleich: den Reihensechser klingt einfach viel besser- überhaupt nicht nach Diesel (also, wenn man im Auto sitzt - von außen kann ich es nicht beurteilen). Der markanteste Unterschied ist, dass der Neue etwa einen Liter mehr braucht als der Alte (bei gleicher Fahrweise). Was aber immer noch nicht viel ist: früher 7,4, nun 8,3 l/100 km.

Mein Auto hat mittlerweile 45.000 Km drauf und keinerlei Schwierigkeiten bislang gemacht. Was so nict ganz stimmt: die ersten 6 Wochen mußte ich RR Velar fahren, weil im Jag irgendein Problem mit dem Dieselpartikelfilter bestand. Aber nachdem das in der Garantie war, war's mir egal. Der Velar hat mir übrigens auch sehr gut gefallen - war leicht verunsichert, ob ich die rechte Wahl getroffen hatte.... Nach nun rund 32 Monaten will ich den Jag nicht mehr missen. Richtig tolles Auto!

Die besten Grüße

Reinhard
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frank-furter
registrierter Benutzer
Hessen



Verfasst am: Fr 03 Nov, 2023 14:25    Titel: F Pace D300 R6 Diesel  

Danke Reinhard für Deine Erfahrungswerte, in der Zwischenzeit habe ich auch einen neuen D300 und bin begeistert.

Es ist mein 3. Pace, nach dem ersten 30D mit dem V6 Dieselmotor hatte ich einen P400e gefahren und besitze seit Ende September den D300. Mein Eindruck ist, dass mit dem R6 Diesel das Haus JLR eine wirklich exzellente Maschine entwickelt hat. Die Laufruhe, Klang und Durchzug ( bin noch in der Einfahrphase) sind wirklich Top, spürbar besser als bei dem alten V6. Der Verbrauch ist bei mir geringer als bei dem alten V6 Diesel. Ich fahre relativ besonnen, Mischstrecke : 50% Autobahn und 50% Stadt, komme aktuell auf einen Verbrauchsschnitt von 7,5 Liter. Mit Vollausstattung und einem Gesamtgewicht von 2,1 T ( Datenblatt Jaguar) ist das ein absoluter Top-Wert.

Bin in den letzten 25 Jahren A-B-M-P gefahren, der neue R6 von JLR kann in jeder Hinsicht mit den R6 Motoren von BMW und Mercedes mithalten, die Laufruhe ist „ Weltklasse“ . Ich freue mich jeden Tag aufs Neue, wenn ich den Motor starte und losfahre. Mit den Werksseitigen 5 Jahre Garantie ist das Gesamtpaket FPace R6D unschlagbar gut.

Jaguar hat endlich ein Auto, das in jeder Hinsicht mit den etablierten deutschen Marken mithalten kann, leider nicht mehr lange, ab 2025 werden alle Verbrenner Modelle eingestellt und nur noch Elektro Autos gebaut. Mit dem neuen D300 habe ich ein Top Auto mit einem Top Motor und freue mich auf die Zukunft.

Wünsche Dir ebenso viel Freude mit Deinem Kätzchen, Alles Gute !
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