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Green4Ever

Moin zusammen,

nachdem ich nun innerhalb von drei Monaten zum zweiten Mal das Vergnügen hatte, die Hinterachse auszubauen, weil sich einer der nagelneue Handbremsbeläge zerlegt hat (Belag hat sich einfach von der Trägerplatte gelöst und ist zerbrochen), stellte ich beim Lösen der Kardanwelle fest, dass sich im Gelenk nach den wenigen Kilometern wieder einiges an Getrieböl gesammelt hat. Also ersetze ich nun auch den Simmerring, den ich letztes Mal schon mitbestellt habe aber wegen der (für mich) verwirrenden Beschreibung im WHB zu feige war, ihn zu ersetzen.

Laut WHB soll auf die Keilwelle Loctite Grade AVV aufgetragen werden. Zum Einen verstehe ich den Sinn nicht wirklich, zum Anderen ist das Zeug schwer zu bekommen und zudem sündhaft teuer. Laut Google handelt sich dabei ja wohl um eine hochfeste Schraubensicherung für große Durchmesser. Dafür muss es doch eine Alternative geben.

Außerdem: Die Mutter ist zwar selbstsichernd, was unschwer an den Quetschspuren zu erkennen ist. Aber wäre es nicht trotzdem sinnvoll, das Gewinde zusätzlich mit flüssiger Schraubensicherung zu versehen?

Ich wäre sehr dankbar für eure Tipps

Achim

XJ12_Fahrer

Hallo Achim,

das beschriebene Loctite dichtet "nur" die Keilwelle gegen den Flansch ab, verhindert also das Differentialöl über diesen Weg austritt. Nach meiner Meinung kann jede Temperaturfeste Alternative verwendet werden, wahrscheinlich hatte man damals nix besseres.
Die Mutter kann auch zusätzlich mit Schraubensicherung gesichert werden, gibt ein besseres Gefühl, erschwert aber andererseits eine spätere Demontage. Aber wenn alles richtig montiert wurde und der Dichtring hält, dann muss man da die nächsten 20 Jahre vermutlich auch nicht mehr ran....

Beste Grüße

Andreas

Green4Ever

Hallo Andreas,

zur Abdichtung... klar, das macht Sinn. Weil die Dichtung ja nur gegen den Flansch abdichtet. Hätte ich auch selbst drauf kommen können. :-)
Dann ist ja wohl das Loctite 640, was ich habe, genau richtig. Im Datenblatt steht u.A.: " Das Produkt wird für das Fügen von Passfeder- und Keilverbindungen eingesetz."

Beste Grüße

Achim