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[icepick]

Hallo, ich bin neu hierim Forum, wie auch in der Jaguar Welt.
Wir, also meine Frau und Ich, haben uns zum ersten mal einen Jaguar gekauft.
Es ist ein gebrauchter E-Pace P250 Benziner geworden Bj 2018.
Wir wussten das der Service (Öl, Zündkerzen,Filter)Fällig, bzw Überfällig ist.
Nachdem wir nach dem Kauf unsere 300km Heimreise mit dem neu gekauften E-Pace angetreten haben war alles unauffällig.
Am übernächsten Tag direkt nach Motorstart leuchtete die MKL auf. Beim Auslesen kam der Fehler P0014, und was mit Bank 1 und 3 und Zündaussetzer.
Habe daraufhin neue originale Zündkerzen(NGK) wie auch beide Nockenwellensensoren durch originale (Bosch) erneuert und den Ölwechsel durchgeführt.
3 Wochen später, also heute kam die MKL wieder mit dem Fehler P0014 und Bank 1.
Motoröl wurd auch das originale Castrol EDGE Professional EC 0W-20
verwendet.
Was mich jedoch stutzig machte beim Sensortausch, die waren mit einer dicken klebrigenÖlschleimschicht eingesaut, der Ölfilter sah auch nicht schön aus und war ziemlich zu

[Tierarzt]

Moin,

es gibt zu diesem Fehler ein Rundschreiben, danach sollen die beiden Magnetventile der Nockenwellenverstellung ern. werden. Da gibt es häufig Probleme mit, das die klemmen.
Falls beim Händler gekauft, dort reklamieren, ansonsten Teile selber austauschen, kosten beide ca. 100,-€. Teilenummer ist T4N32636, 2 mal bestellen.

Gruß Rainer

[icepick]

Erst mal vielen Dank für deine Mühe und die Info.
Dann werde ich zwei Magnetventiele mal gleich bestellen.
Die Schlammreinigung werde ich aber trozdem machen inkl erneutem Ölwechsel, ist schon alles bestellt dafür
Wo ich nach dem Magnetventil gesucht habe musste ich erst mal schmunzeln das da Ricambi drauf steht ;)
Das sollte ja der richtige sein.
https://www.ebay.de/itm/125653465039?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338588705&toolid=20006&customid=EB203866167&amdata=enc%3A17oPro7LAQ4qsD1-hJUK-7g35&_trkparms=ispr%3D1
Gebe rückmeldung wenn alles vollzogen ist und wir mit dem E-Pace ein paar Kilometer abgespult haben

[Tierarzt]

Aber bestell nicht da, viel zu teuer und wenn das die vom Bild sind, ist das noch die alte Nummer.
Die, die ich dir genannt hab, wurde mittlerweile schon 2 mal ersetzt und iheisst jetzt JDE41306 und hat hier in Deutschland einen Listenpreis von 40,06 incl. Steuer.

Kauf die hier: jaguar-teile.de bei Herrn Herrmann. Ist offizieller Teilehändler und absolut seriös.

Gruß Rainer

[icepick]

Vielen dank für die Info. Da wir zum ersten mal einen Jaguar besitzen kennen wir uns noch nicht aus wo, wie und was.
Vor dem Kauf habe ich mich in Inet zum Thema E-Pace rumgestöbert, aber nichts zu diesem Rundschreiben, bzw Problematik mit den Magnetventile gesehen.
Jetzt werde ich aber bei dem von dir vorgeschlagenen Händler bestellen um auch wirklich das richtige zu kaufen

[icepick]

Nachdem die lieferzeit von Öl usw doch länger war als angepriesen, habe ich am Donnerstag erst die Schlammspülung mit BeDi Lambda ÖL Primer machen können. Seitdem nur ca 400 gefahren, aber bis jetzt ohne Fehler.
Werde heute mal schauen welche Magnetventile(Serie) bei mir aktuell verbaut sind und diese dann durch ddie Aktuellen austauschen sicherheitshalber wie Tierarzt empfohlen.
Nach einer gewissen Fahrzeit/ dauer gibt es wieder ein Update von mir dazu

[icepick]

Hier nochmals ein kurzes Update. Nach dem ichvor 4 Wochen mit Bedi Lamda Ölprimer den Motor gespült habe, neues Öl und Filter eingesetzt habe, trat der fehler nicht mehr auf.
Werde das aber noch weiterhin im Auge behalten.
Die Magnetventile wurden noch nicht getauscht

[icepick]

Nochmal ein kurzes Feedback, der E-Paace läuft nach wie vor Fehlerfrei und ohne Störungsmeldung seit der Motorschlammspülung.
Die Magnetventiele wurden bis jetzt auch noch nicht getauscht

[icepick]

Nach knapp einem Jahr kann ich sagen das der Motor seit der Schlammspülung einwandfrei und Fehlerfrei läuft.
Fehlermeldungen gab es seit dem keine mehr