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[dust_in_the_wind]

Hallo liebe Forumsinsassen.

Gestern beim Kölner Stammtisch des Jaguar-Forums kam die Frage auf, wie man auf die Schnelle Kunstleder von echtem Leder unterscheiden könne. Die alberne Antwort ist: Die Flamme eines Feuerzeugs dran halten.

Tatsächlich wird in immer mehr Fahrzeugen Kunstleder als Echtleder verkauft. Siehe dazu auch folgenden Beitrag (klick). Und für den einen oder anderen ist das Frevel! Tatsächlich ist die Verwendung von Kunstleder - also bunten Polyvinylverbindungen auf Trägermaterial - in bestimmten Bereichen sogar sinnvoller als der Einsatz von echtem Leder.

Ich selbst arbeite fast täglich mit beiden Materialien und kann bei hochwertigem Kunstleder auf einen Meter Abstand nur mit einem Blick keinen Unterschied erkennen. Wenn man aber erst einmal nur eine halbe Stunde auf Kunstleder gesessen hat, merkt man sehr deutlich den Unterschied zu Echtleder: Das eine atmet, das andere sorgt für ein feuchtes T-Shirt. Ebensogut kann man einen Fön mit mäßiger Temperatur auf das Material halten: Kunstleder wird unter Wärme elastisch und dehnbar (ein Effekt, der beim Beziehen von Sitzen gern benutzt wird), bei Leder ist dies nicht so ausgeprägt. Letztlich kann man noch mit einer Nadel an unauffälliger Stelle in das Material stechen. Mit wenig Übung kann man so den Unterschied beim Einfahren der Nadel erfühlen.

Gruß
Gunnar Dykstra von dust in the wind

[dust_in_the_wind]

Wann ist es wichtig, den Unterschied zu wissen?

Insbesondere bei der Lederpflege und beim Nachfärben von Leder. Kunstleder wird weder die Lederpflegeprodukte (Lanolin, Wachs, Fette) aufnehmen noch lässt es sich mit Lederfarbe sinnvoll umfärben oder auffrischen. Hingegen gibt es auch für Kunstleder sinnvolle Reinigungs- und Pflegeprodukte.

[Warmduscher]

Also die Unterscheidung ist doch ganz einfach zu machen - man braucht nur am (Kunst-)Leder zu schlecken.

Echtes Leder nimmt die Nässe sehr schnell auf, Kunstleder nicht. Mit etwas Gefühl und Übung erkennt man es schon mit der Zunge.

Wer das (Kunst-)Leder nicht mit seiner Spucke versiffen will nimmt einen feuchten Schwamm o. ä.

Wenn das Echtleder stark gefettet, imprägniert etc. ist, kann die Unterscheidung mit dieser Methode schwieriger sein.

W

[bastler1984]

Mann kann auch an einer unsichtbaren Stelle mit Feuerzeug oder Zigarette schauen ob es schmilzt

[jaguarfan232]

Hallo!

hinzufügend zu den anderen tipps hier noch ein paar Eckdaten woran man den unterschied messen kann: Geruch, Schnittkanten, Oberfläche (glatt oder faserig), und wie schon gesagt wurde, Echtleder ist deutlich atmungsaktiver als Kunstleder.

Liebe Grüße

[Gast]

Ich achte dabei immer auf Geruch

[Gast]

Von der Methode mit dem Feuerzeug habe ich auch schon gehört, aber natürlich nie verwendet. Ich hab es am Geruch und durch den Wassertest bei mir herausgefunden

[xj6dave]

Das Thema kenn ich gut — ich hab in den Jahren etliche Innenräume aufgearbeitet, von klassischen Jaguar bis zu anderen Fahrzeugen, und Echtleder von Kunstleder zu unterscheiden ist mit etwas Übung wirklich kein Hexenwerk.

Die sicherste Methode ohne Beschädigung: Fingerkuppe auf die Oberfläche pressen und wieder wegnehmen. Echtleder zeigt beim Nachgeben der Oberfläche kleine, unregelmässige Faltenlinien — wie Haut. Kunstleder zeigt gleichmässigere Verformung und federt anders zurück. Das braucht ein bisschen Übung, aber wer mal beide Materialien nebeneinander hält, sieht es sofort.

Zweite Methode: Schnittkante oder Nahtbereich bei einer gut zugaenglichen Ecke anschauen (zum Beispiel unter dem Sitz oder am Rand der Kopfstuetze). Echtleder hat an der Kante eine faserige, leicht rauhe Struktur — das ist das gewachsene Korium. Kunstleder ist an der Kante glatt, meistens erkennbar als Gewebeschicht mit Kunststoffbeschichtung oben drauf.

Dritte Methode, sehr gut: einen kleinen Tropfen Wasser (wirklich nur einen Tropfen) auf eine unsichtbare Stelle geben. Echtleder nimmt ihn langsam auf — man sieht, wie die Oberflaeche leicht dunkler wird. Kunstleder bleibt obendrauf liegen oder rollt ab.

Der Geruch ist tatsaechlich auch ein guter Hinweis, aber schwieriger zu beschreiben für jemanden der es noch nicht kennt. Beim Feuerzeugtest wuerde ich abraten — man riskiert dabei unnötige Schäden, und auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist das natuerlich gar keine Option.

Fuer die Pflege ist die Unterscheidung wirklich wichtig, wie schon erwaehnt wurde. Echtleder braucht regelmaessige Pflege mit Fett und Feuchtigkeit — Kunstleder vertraegt das oft nicht und kann dadurch sogar beschaedigt werden.

[xj6dave]

Hallo zusammen,

eum Leder von Kunstleder zu unterscheiden — das ist gar nicht so schwer, wenn man weiß, worauf man achten muss. Ich mach das beruflich bei Jaguar Interieurs, also teile ich gerne ein paar Methoden die zuverlässig funktionieren.

1. **Fingerdruck-Test**: Drückt man mit dem Finger auf das Material, zeigt echtes Leder unregelmäßige, feine Faltenlinien — ähnlich wie bei echtem Haut. Kunstleder glättet sich gleichmäßig und relativ gleichförmig. Das ist der schnellste Test vor Ort.

2. **Schnittkante / Nahtrand anschauen**: Wenn möglich, schaut euch die Kante an. Echtes Leder hat eine raue, faserige Struktur auf der Rückseite — man sieht praktisch winzige Fäden. Kunstleder hat glatte Kanten mit einer klaren Kunststoffschicht dahinter. Das unterscheidet sich deutlich.

3. **Wassertropfen-Test**: Ein einzelner Wassertropfen auf dem Leder — echtes Leder saugt langsam an und dunkelt nach, weil es porös ist. Auf Kunstleder perlt das Wasser ab. Ich mache das nicht bei Connolly-Leder oder teuren Sitzen, weil man es danach abreiben muss, aber als Diagnosemethode ist es zuverlässig.

4. **Geruch**: Echtes Leder riecht有个性 —还有个 earthigen, leicht animalischen Duft. Kunstleder riecht nach Chemie oder einfach "plastikig". Das ist aber subjektiv und nicht immer eindeutig.

Der leichte Flammtest (wie manche es vorschlagen) ist keine gute Idee — das kann das Material beschädigen. Lieber die mechanischen Tests nutzen.

Für die Pflege: Wenn ihr sichergehen wollt, dass ihr echtes Leder habt, könnt ihr erstmal einen unsichtbaren Bereich testen — z.B. unter dem Sitz oder an einer Nahtinnenseite.