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weitere Bemerkungen |
Tonkunst registrierter Benutzer Ludwigshafen
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| Verfasst am: Fr 03 Apr, 2026 15:01 Titel: Totmannschalter und Zentralverriegelung (ZV) |
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Hallo zusammen,
ich hab ein großes Problem (oder vielleicht auch nicht) und eine Story zum Schmunzeln gleichzeitig ...ja gleichzeitig!
Mein 93er XJS / 6 Zylinder Coupé - Tiger läuft perfekt und wären da nicht die Spritpreise, wäre es mein daily!
Zu den Randbedingungen meines Problems .....
- Totmannschalter am Minuspol der Batterie im Kofferraum.
- Zentralverriegelung arbeitet immer perfekt.
- aus irgendwelchen Gründen hat der Vorbesitzer das Schloß am Kofferraumdeckel ausgebaut.
d.h. - der Kofferraum lässt sich nur über die ZV öffnen.
Folgende Schritte führen zu meinem Problem nach einer längeren Tour:
- Auto abstellen und Kofferraumdeckel öffnen.
- Kleinkram aus Kofferraum holen.
- Kleinkram aus Fahrgastraum nehmen und die Fahrertür abschließen - (ab hier- Hirn ausschalten!)...
- Totmannschalter aufrehen - also Bordnetz unterbechen
- Kofferraumdeckel mit Schwung schließen. .........
Alles klar - Deckel zu / ZV ohne Strom / Strom aus / Kein Schloß am Kofferraumdeckel
Meine Idee wäre mit einer zweiten Batterie über den Sicherungskasten und der Fahrzeugmasse die ZV mit Strom versorgen - Dann Öffnen und als nächstes ein Schloß für den Kofferraumdeckel finden....
Habt ihr andere Ideen ?
und bitte .......... keine Kommentare zu Hirnleistung und Schusselfaktor .
Viele Grüße Ruppi |
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beemer registrierter Benutzer XJ-S V12 Convertible 1990 Rhein-Main
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| Verfasst am: Sa 04 Apr, 2026 7:08 Titel: |
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Moin Ruppi,
ich gratuliere zu deinem schönen Problem, dem ich genauso versuchen würde beizukommen, wie du es schon angedeutet hast. Und so lange es noch kein neues, mit einem Schlüssel zu bedienendes Schloss am Kofferraum gibt, vielleicht mal eruieren, ob man eine Schnur am Verriegelungshebel des Kofferraumschlosses so befestigen kann, dass man damit das Schloss geöffnet bekommt, wenn man dran zieht. Dann noch eine Durchführung für die Schnur nach draußen finden (vielleicht Heckleuchte oder Kennzeichenbeleuchtung), wo die Schnur endet. Im Wiederholungsfall bräuchte man dann nur einen passenden Schraubendreher, um an die (Notentriegelungs-) Schnur / in den Kofferraum zu gelangen.
Der erwähnte Totmannschalter ist kein Totmannschalter (selber googeln) sondern ein Batterietrennschalter. Warum ist der nötig?
VG
Tom |
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Tonkunst registrierter Benutzer Ludwigshafen
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| Verfasst am: Di 07 Apr, 2026 8:00 Titel: |
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Hallo zusammen,
und Danke Tom für Deine Antwort.
Mein Plan hat also funktioniert. War echt einfach - Beifahrerseite unten Sicherung #6 - dort + Pol dran.
Minus an die Beifahrersitz -Führungsschiene.
Kurz zu - und wieder aufschließen - fertig!
Viele Grüße
Ruppi |
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rhptbl registrierter Benutzer Bad Laer
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| Verfasst am: Di 07 Apr, 2026 10:19 Titel: |
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Na da könne wir doch mal einen wunderbaren Thread der gesammelten Dämlichkeiten aufmachen.
Hab bei meinem Kombi den gesammelten Einkauf in den Kofferraum abgeladen. Es war NUR die Heckklappe geöffnet, nicht die restlichen Schlösser. also Heckklappe zu, Schlüssel mit dem Einkauf drin. Ersatzschlüssel 300Km weg.
Lösung: Ferngesteuertes Öffnen per HandyApp - nie war ich über Digitalisierung so happy.
Adrenalinausstoß und Pulsfrequenz waren kurzzeitig am oberen Anschlag :-)
Grruß Rüdiger |
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rheinstern registrierter Benutzer Düsseldorf
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| Verfasst am: Mi 08 Apr, 2026 9:11 Titel: |
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Hallo Ruppi, Glückwunsch zur selbst gefundenen Lösung des (selbst produzierten ) Problems. Gräme dich nicht, so etwas sit völlig normal :-.)
Wenn mein BMW nicht es nicht erkennen und meckern würde, wenn der Schlüssel in der Tasche ist und diese im Kofferaum liegt, dann hätte ich mein Auto schon mindesten 10x sauber nachhaltig verschlossen ;-)
Grüße Norbert |
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