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weitere Bemerkungen |
Jaguarian
registrierter Benutzer
Heinsberg
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| Verfasst am: Di 01 Sep, 2026 7:11 Titel: Motor-, Getriebeeinbau |
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Hallo Kollegen,
kann mir vielleicht einer von Euch ein paar Tips und Ratschläge zur Vorgehensweise beim Einbau der Motor-,Getriebeeinheit beim MK 2 geben? Ich habe in meiner Garage leider nur eine Grube und einen Motorkran zur Verfügung.
Sollte man die komplette Antriebseinheit, also Motor mit Getiebe zusammen, einbauen oder besser einzeln.
Wäre es sinnvoll die Bauteile einzeln von unten oder obeneinzubauen oder komplett?
Ich würde mich über ein paar Ratschläge zur Vorgehensweise aus der Praxis freuen.
Vielen Dank!
Schönen Tag!
Freundliche Grüsse aus dem Westen :
Dieter |
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martini
registrierter Benutzer
Berlin
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| Verfasst am: Mi 02 Sep, 2026 16:26 Titel: |
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Hallo Dieter,
ich habe mal geholfen einen MK2 Motor einzubauen. Motor und Getriebe als Einheit.
Kran muss einen Balancer haben damit die Einheit ganz schräg gestellt werden kann.
2 Mann sollten sein zum führen, schieben und drücken. War ziemlich fummelig das ganze.
Aufpassen musst du beim Gasgestänge. Das verbiegt schnell.
Starter vorher anbauen.
Good luck
Martin |
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Facelvega
Sponsor 2026
Kusel
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| Verfasst am: Do 03 Sep, 2026 8:14 Titel: Einbau Motor |
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Hallo Dieter,
der von Martin beschriebene Einbau gilt auch für den E-Type.
In Schräglage an einem Kran geht der Motor mit Getriebe gerade noch von vorne in seine Lage. Knapp wird es vorne, aber machbar.
Gruß
Alfred |
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Jaguarian
registrierter Benutzer
Heinsberg
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| Verfasst am: Do 03 Sep, 2026 9:10 Titel: |
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Hallo Kollegen,
vielen Dank für die Tips und Ratschläge zum Einbau der Antriebseinheit beim MK 2.
Gruss aus dem Westen:
Dieter |
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Stefan2022
Sponsor 2025
Koblenz
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| Verfasst am: Do 03 Sep, 2026 14:25 Titel: |
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Mit MK2 habe ich keine Erfahrung
Beim E Type 4,2 kürzlich den Motor nach unten rausgenommen, mittels Hebebühne, Motor auf Palette abgelassen, Halterungen lösen und dann alles ganz entspannt freigelegt. Sauber und unfallfrei.
Habe das Glück zeitweise auf eine HB Zugriff zu haben... ansonsten geht's auch wie beschrieben mit geeignetem Hebezeug von oben.
Viele Grüße
Stefan |
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martini
registrierter Benutzer
Berlin
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| Verfasst am: Do 03 Sep, 2026 21:28 Titel: |
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Guten Abend,
6 Zylinder E-Type immer nach unten rausnehmen. Hat nur Vorteile.
Schon dass man die Haube nicht abbauen und lagern muss.
Grüße Martin |
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martini
registrierter Benutzer
Berlin
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| Verfasst am: Do 03 Sep, 2026 21:31 Titel: |
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Noch was für Dieter, leg dir eine Decke übers Schlossblech. Der Motor mit Getriebe hängt extrem
schräg und rutscht gerade so daran vorbei. |
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