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[Andrew]

Hallo,
erstmal großes Lob für dieses Forum, das auch weniger Betuchten mit vielen Tips hilft eine Katze zu bewegen  :D

Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines XJ12 HE, Bj. 83, 120000 km, der Zustand des Fahrzeuges ist nicht mehr der allerbeste (diverse typische Roststellen, teilweise matter rissiger Lack, Ölverlußte). Ich war aber der Meinung 2 Jahre hält er noch. Ich bekam den Wagen recht günstig von einem Arbeitskollegen (wegen Auslandsaufenthalt) und habe ihn praktisch blind gekauft (ich weiß sowas macht man nicht).

Nun zu meinem eigentlichen Problem:
Neben einigen kleineren Reparaturen, die ich erwartet habe ( Reifen, Lenkmanschette, hintere Bremse fest) ist der Hilfsrahmen auf der Fahrerseite (Dom der oberen Radaufhängung) durchgerostet. Dies könnte natürlich ein KO-Kriterium für das Fahrzeug sein (Neuteile kostet 1500 Euro).
Ein örtlicher Jaguar Händler, der selbst mal Besitzer des Wagens war, meinte daß man das Schweißen kann (ca. 600-700 Euro). Wer hat sowas schon mal machen lassen (TÜV??), oder sonstwie Erfahrungen in diesem Bereich, oder weiß im nordbayrisch Raum eine Werkstatt, die das ordentlich und preisgünstig machen kann?
Ich bin für jede Hilfe und Info sehr Dankbar.

Gruß
Andrew

[Manfred Mletzko]

Guten Abend Andrew,

ist mit "Hilfsrahmen" der Vorderachsträger gemeint? Da müsste sich eine preisgünstigere Lösung finden lassen.

Meint mit freundlichen Grüßen

[Andrew]

Hallo,
mit Hilfsrahmen meine ich den Vorderachsträger, er ist halt in einem Ersatzteilkatalog als Hilfsrahmen bezeichnet worden.

Gruß
Andrew

[schrauber]

Hallo Andrew!

Mir ist noch nicht ganz klar was Du mit "Dom der oberen Achsaufhängung "meinst. Meinst Du das starke Blechteil in dem der Stoßdämpfer in den Motorraum kommt? Oder meinst Du den Träger der unter dem Motor liegt? Beide können gemeint sein. Wenn es das Blech ist indem der Dämpfer liegt, ist das unschönes und teures Problem. Ist aber durchaus machbar. Wenn es der Träger ist, wird sich mit Sicherheit ein gebrauchtes Teil finden lassen. Die "Achse "ist nach Abstützung des Motors relativ problemlos zu wechseln.

Gruß
Schrauber

[Andrew]

Hallo,
anscheinend habe ich mich recht unklar ausgedrück  ???, deshalb hier nochmal ein Erklärungsversuch wo die Durchrostung sitzt:

Mit Vorderachsträger (Hilfsrahmen) meine ich den großen Träger der quer unter dem Motor verläuft, und an dem die Querlenker zum Achsschenkel aufgehängt sind.
Mit dem Dom zur oberen Radaufhängung, meine ich die nach oben gerichteten Teile des Trägers an denen die oberen Querlenker befestigt sind. Hier hat der Träger auf der Fahrerseite größere Rostlöcher.

Gruß
Andrew

[Pypke70]

Hallo Andrew,
also auf deutsch gesagt, du brauchst eine neue Vorderachse,
zumindest den Träger.
Das müsste eigentlich gut zu finden sein.

Gruß Sascha

[Jagguy]

Hallo Andrew,

ich habe einen  kompletten Vorderachskörper gebraucht für dein Fahhrzeug inklusiv oberer und unterer Querträger ect.


jagguy ;)