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Flo

Lieber Forum !

ich bin glückliche Fahrerin eines XJ-S 1990, 12 Zylinder mit ca. 110.000 km. Dieses Fahrzeug ist nur ca. 6 Monate pro Jahr angemeldet.

Letztes Jaht habe ich eine Tour gemacht und habe ca. 2.000 km dabei zurückgelegt. Anschließend wurde der Wagen in den "Winterschlaf" gelegt.

Eine Woche später bildete sich am Endschalldämpfer ein weißes Pulver. Der Wagen wurde seit der Stilllegung nicht mehr bewegt.

Kann mir jemand sagen :

1. was die Ursache für dieses Pulver ist ?
2. ob und wie ich das beheben kann
3. handelt es sich um was Ernstes ?

Vielen Dank für Eure Hilfe

Florence

Helle

Liebe Florence,
ich glaube nicht, dass du dir darüber Sorgen machen müsstest.
Meiner Meinung nach könnte es sich um auskristallisiertes Streusalz handeln, oder eine sonstige Substanz welche beim Fahren z. B. bei Regen aufgenommen wurde und sich beim Abtrocknen als weisser Niederschlag abgesetzt hat. Eine Entfernung wäre aber sicherlich anzuraten.
Gruß Helle

Flo

Hallo Helle,

Danke für Deine schnelle Antwort, ich bin aber weder durch Schnee noch durch Regen gefahren ! Kann es sein, dass es eine Art chemischer Reaktion (Oktidation) ist?
Das Pulver hat sich auf dem Boden abgesetzt und der Endschalldämpfger ist an manchen Stellen etwas grünlich.

Grüße,

Florence

Pypke70

Hallo Florence,
lässt sich die Sache mit Wasser und einem Schwamm entfernen ?
Oder meinst du nur die Auspuffblenden ?
Also grün würde bedeuten, das Kupfer im Spiel ist und weißes Pulver kann auch zersetztes Aluminium sein.
Aber wenn der Wagen kein Salz sieht zersetzt sich Aluminium normalerweise nicht außer durch Abgase.
(Dann wird dein Wagen ein G-Kat haben dort entsteht besonders im Kaltlauf H2S, das greift alles an besonders Aluminium.)
Wenn nach dem reinigen zerfressene Stellen übrigbleiben
ists klar ...

Ist immer schlecht eine solche Diagnose ohne Bild zu machen.
Aber ich denke nicht das solch etwas tragisch ist.
Liegt natürlich an der Materialpaarung der Auspuffanlage.

Gruß Sascha