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Engine control module identification lost from
instrument cluster |
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ECM CAN fault
CAN network fault |
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CAN open circuit fault – TCM to ECM |
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"ich bin absoluter elektronischer Laie und muss mich auf die hier vor Ort verfügbaren Fachleute und Möglichkeiten beschränken" |
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"warum fragt er dann hier" |
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Bei Beachtung der einfachsten Regeln am Auto geht auch selten mal was an den Computern kaputt. Meistens ist es rumpopelei und rumgebastel was diverse empfindlich Dinge an den Autos zerstört, oder einfach schlechter Pflegezustand.
Man stelle sich mal vor, man würde so an Flugzeugen hantieren!!! Die haben Elektronik ohne Ende an Bord, haben die brutalsten Arbeitsbedingungen und funktionieren tadellos. Gerade wenn man kein Schrauber ist und zwei linke Hände hat, sollte man das rumgepopel am Auto lassen und schon gar nicht auf ADAC Futzis vertrauen. |
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Jetzt ist das Kind in den Brunnen gefallen. |
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Das Auslesen mit dem vielleicht richtigen OBD Scanner zeigt nur den jetzigen Zustand, aber nicht warum das jetzt so ist, wie es ist. Ursachenforschung an diesem Auto wird jetzt schwer, selbst wenn die Fehler ausgelesen werden.
Jetzt hilft wohl nur ein kompletter Reset aller elektronischer Bauteile mit Austausch zerstörter Elektronik, der durch den Verursacher selbst geschaffen wurde. |
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In diesem Sinne bitte allerseits Ruhe bewahren |
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Eigentlich bin ich auch so drauf, das ich nur aktiv werde, wenn eine Störung tatsächlich vorliegt oder sich klar ankündigt. |
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Erstmal aufgetreten ist dann das Problem , nachdem am Vortag bei der Achsvermessung auch die alte Batterie getestet worden ist (damals 43 % Kapazität) |
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Warum ist aber nicht sofort Feierabend gewesen, sondern zog sich das zunächst - mal gings- mal nicht- noch so unwägbar hin? |