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XJ Serie 1 bis 3  >>  Restaurationsprojekt
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Autor weitere Bemerkungen
stefan overmann
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Geldern



Verfasst am: Fr 22 Feb, 2002 21:37    Titel: Restaurationsprojekt  

hi leute,
wer von euch hat schon einmal seinen wagen komplett auseinander gebaut ??? und dann von unten alles wieder zusammen bekommen.
ich habe nämlich vor meine katze bis aufs blech nackt zu machen :-/
wo drauf muß ich achten und wie fange ich am besten an.
mit wie viel zeit muß ich bei so einen projekt rechnen wenn ich es anständig machen will?

gruß stefan.o
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Gast





Verfasst am: Sa 23 Feb, 2002 10:42    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Hallo Stefan,

um da was sagen zu können müßte man Deine Vorrausetzungen kennen:
Werkstatt???
Hebebühne???
Spezialwerkzeug???
Werstatthandbuch???
Wieviel Leute???
Soll der Motor auch raus bzw. was soll alles gemacht werden???
Deine Erfahrung???
In welchem Zustand ist der Jag???
usw.

Alles was auseinander geht kriegt man auch wieder   zusammen wenn man sich merkt wie man es zerlegt hat. Deshalb sollte der, der ihn zerlegt ihn auch wieder zusammenbauen.

gruß Frank 8)
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stefan overmann
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Geldern



Verfasst am: Sa 23 Feb, 2002 18:26    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

hallo FK,

- an der werkstatt wird gerade gebaut. ca. 8 x 3,5 x 2,2 m
- die hebebühne bekomme ich vom nachbarn
- das werkzeug auch (er hat eine Renault werkstatt)
- handbuch habe ich mir auch besorgt
- an leuten bin erst mal ich und dann nach bedarf ca. 2 weitere
- der motor kommt raus und geht zur überholung
- meine erfahrung ist gleich null ;O)
- der wagen hat die typischen roststellen an den scheiben, holmen. im fußbereich sammelt sich wasser. der motor hat 107.000 km runter falls nicht dran gedreht worden ist. 84er modell.
ich bin den wagen schon bei uns auf dem feld gefahren und habe nichts verdächtiges feststellen können :D
mfg
stefan.o
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Sunbeamalp
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Österreich



Verfasst am: Sa 23 Feb, 2002 19:50    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Hallo Stefan,
wenn du das ganze Auto zerlegst, alles restaurierst und schnell arbeitest 2-3000 Arbeitsstunden sind schnell erreicht.
Ich lese da die Höhe der Garage mit 2,20m. Wie willst du da mit einer Hebebühne arbeiten?
mfg Sunbeamalp
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stefan overmann
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Geldern



Verfasst am: Sa 23 Feb, 2002 21:12    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

hallo Sunbeamalp,

das mit der bühne ist so zu verstehen, wenn es nötig ist kommt der wagen zum nachbarn in die werkstatt.
sind 50m von hier :D
und wenn es an den motor geht dann kommt er mit einen stapler um den block rauszuheben.

Frage: Hast du einen tip wo ich anfangen soll???
gruß stefan.o
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Sunbeamalp
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Österreich



Verfasst am: Sa 23 Feb, 2002 22:15    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Hallo Stefan,
Motorhaube runter, Motor+Getriebe raus, Auspuff runter, Kraftstoff und Bremsleitungen entfernen, Türen raus, Innenausstattung raus, Kabelbäume mit zusammenhängender Elektrik raus, Tank raus, Front und Heckscheibe raus, Lenkung raus, Achsen runter und du hast die Rohkarosserie vor dir. Leergewicht ca 400Kg. Dann kannst du dir eine Wiege schweißen, wo du die Karosserie rechts und links drehen kannst und somit den ganzen Bodenbereich schweißen oder behandeln kannst. Ich würde dir aber raten( wenn du kein Automechaniker bist) lasse es sein, denn der Arbeitsaufwand ist so immens, daß kein Ende in sicht ist. Der Zusammenbau danach(mit der Elektrik ist sehr kompliziert). Es ist sehr viel Erfahrung notwendig, daß dieses Auto wieder fährt.
Dennoch viel vergnügen
Sunbeamalp
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stefan overmann
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Geldern



Verfasst am: So 24 Feb, 2002 8:08    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

hallo Sunbeamalp,

das problem ist doch wenn ich mir jetzt einen wagen kaufe der noch gut im schuß ist. und in eine ganze weile gefahren bin, dann stehe ich vor der gleichen endscheidung wie jetzt.
neukaufen oder Restauration :-[
ich habe da eine idee :)
ich werde eine HP einrichten, wo ich meine arbeit am wagen aufliste. mit bilder die jeden schritt meiner arbeit darstellen.
so hat du (ihr) die möglichkeit mir wertvoll tips zu geben, und jeder anderer kann sich vieleicht den ein oder anderen stritt abschauen.
so haben beide seiten was davon :D
schreibt mir bitte mal ob das was ich vor habe einen sinn macht.
mfg
stefan.o
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Sunbeamalp
registrierter Benutzer
Österreich



Verfasst am: So 24 Feb, 2002 9:10    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Hallo Stefan,
Wenn du dir einen Wagen in guten Zustand kaufst, ersparst du dir die ganze Arbeit.
1. Einen ordentlichen Hohlraumschutz(Mike Sanders) und der Rost ist kein Thema mehr.
2. Mechanik ist jederzeit einfacher zu reparieren(Motor, Getriebe, Hinterachse, Bremsen, Elektrik).
3. Auch für eine Ganzlackierung brauchst du nicht das ganze Auto zerlegen.
4. Wenn du dir die Arbeit antust, mußt du annehmen, jeden Tag bis zu Zehn Stunden in der Garage zu arbeiten und das ein ganzes Jahr hindurch. Zusammengerechnet sind das diese Modelle nicht wert und werden es auch nicht werden.(Verkaufspreis). Wenn du diese Arbeit investierst, solltest du ein anderes Modell wählen(E-Type oder XK?).
Dennoch das mit der Homepage ist eine gute Idee. Ich werde dir dort weiterhelfen, wenn du das vorhast.(Zögert jedoch die Restaurierzeit noch weiter in die länge).
mfg Sunbeamalp
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Roland
registrierter Benutzer
27419 Sittensen



Verfasst am: So 24 Feb, 2002 13:23    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Das mit der Homepage ist eine hervorragende Idee. Bei meinem Projekt habe ich beim montieren schon die Fotos gebraucht. Siehe meine Homepage.
Ihr habt von Mike Sanders Korrosionschutz gesprochen!
Kennt Ihr eine Werkstatt in Norddeutschland, die diese Dienstleistung erbringt.

Oder reicht es den Holm einfach damit vollzuspritzen?


Gruss
Roland, euer Pantherfahrer.
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stefan overmann
registrierter Benutzer
Geldern



Verfasst am: So 24 Feb, 2002 14:40    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

hallo ihr alle,
ich habe einfach mal mit einer HP angefangen :D
um weiter bilder zu sehen, aufs logo klicken.
gruß
stefan.o
http://home.t-online.de/home/stefan.o/
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Gast





Verfasst am: Mo 25 Feb, 2002 12:18    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

hallo Stefan,

ich bewundere Deinen Mut und finde es klasse das Du die Katze vor dem Rosttot bewahren willst!!!
Wo Du anfängst ist eigentlich egal. Wichtig ist alles ordentlich beschriften das Du später noch weißt wo die Schrauben und Clipse hingehören. Ich habe A4 Briefumschläge genommen. Wenn Du was nicht abbekommst lieber hier im Forum fragen denn jedes Teil was bei der Demontage kaputt geht mußt Du später kaufen. Laß es ruhig angehen denn Du lernst ja noch ;)
Wichtig ist wenn Du fertig bist weißt Du was Du hast und Du hast es selbst vollbracht!!! Also nix wie ran und halte uns auf dem Laufenden.

Gruß Frank 8)
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Roland
registrierter Benutzer
27419 Sittensen



Verfasst am: Mo 25 Feb, 2002 14:37    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Ich würde keine Umschläge nehmen sondern Gefriertüten die man zuschweisst und beschriftet.
Hat mir sehr weitergeholfen.

Gruss
Roland
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Pypke70
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Verfasst am: Mo 25 Feb, 2002 18:28    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Hallo Stefan,
ich restauriere seit einem Halben Jahr meine Katze (XJ-S)
es ist schon ein extrem harter Brocken. Bei mir wirds länger dauern als angenommem.
Aber ich stimme dir voll zu, wenn man für viel Geld einen guten Wagen Kauft kann es auch nur ein vermeindlich guter Kauf gewesen sein.
Die Anleitungen der Vorgehnsweise ist wie ich schon gelesen habe auch sehr treffend.
Mache so viele Bilder mit einem Digitalfoto wie du nur kanst.
Ein Jaguar gestalltet sich beim zusammenbau sehr kompliziert beim ersten mal.
Rein finanziell rechnet sich so etwas natürlich nicht, aber man hat auch viel Spaß dabei. (Es gibt zum Thema Geldvernichtung oder Kapitalanlage sehr viel schlechtere arten, zum Beispiel Geldanlage in Alkohol super da gibts gleich mal 40% ganz locker......)

Auf wunsch schicke ich dir mal ein paar Bilder meiner Restaurationsstätte.
Ich habe übrigens keine Hebebühne den Motor (V12) baue ich nach unten aus indem ich dann die Karoserie mit meinem Motorkrahn hochhebe und den Motor mit Vorderachse und Getriebe wegschiebe, geht sehr elegant und ohne große Anstrengung.

Gruß Sascha
und viel Erfolg.
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stefan overmann
registrierter Benutzer
Geldern



Verfasst am: Mo 25 Feb, 2002 21:11    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

hallo sascha,
wie weit bist du den schon mit deiner katze?
ich habe von Patrick Paul eine motorraum Skizze in pdf. bekommen, wenn du sie gebrauchen kannst schicke ich sie dir gerne zu.
ps.wenn du mal zeit hast schicke mir doch einfach mal ein paar bilder rüber :)

mfg
stefan.o
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Gast





Verfasst am: Mo 25 Feb, 2002 22:01    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Hi Stefan,

finde Deine Absicht ebenfalls gut aber trotzdem gewagt den Wagen völlig auseinander zu nehmen.
Ich bin ja auch gerade am Anfang mit dem Austausch diverser Teile wegen Rost und habe dazu einen 2ten als Studienobjekt und Teilespender demontiert. Sowas macht schon Spaß.
Was ich persönlich nicht für erforderlich hielt, war, den Motor samt Getriebe rauszunehmen. Ich denke, daß dies der schwierigste Part an der ganzen Sache, gerade beim 12´er, ist. - habe ja zum Glück nur einen 6´er, der im Gegensatz recht übersichtlich ist. :D
Mußt Du den Motor auch überholen?

Fragt Ralph, der froh ist, abends wieder saubere Fingernägel zu haben ;D
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stefan overmann
registrierter Benutzer
Geldern



Verfasst am: Mo 25 Feb, 2002 23:15    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

hi Ralph,
Der Motor läuft eigentlich ziemlich ruhig.
Aber die Werkstatt sagt was anderes, er würde nicht auf allen pötten laufen??? Ich werde ihn wenn es so weit ist rüber bringen. (sicher ist sicher)
Gruß
Stefan.o
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Chris
registrierter Benutzer
Vörstetten bei Freiburg



Verfasst am: Mo 25 Feb, 2002 23:19    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Sorry, Leute, aber....
...auf die Gefahr hin, euren Humor und eure Toleranz etwas zu strapazieren:
* dieser Scheunen-Restaurations-Plan mit metrischem Renault-Werkzeug und
 OBI-Hauruck-Mentalität kommt mir, gelinde gesagt, etwas BLAUÄUGIG vor...
* und (auch wenn es in Internet-Zeiten offenbar völlig drittrangig zu werden droht)
  könnt ihr nicht eure Rechtschreibung wenigstens mal MINIMAL checken,
  bevor ihr hier Beiträge postet? Meine Augen als orthografischer Ästhet
  leiden hier HÖLLENQUALEN angesichts des sprachlichen Manta-Levels..
Nix für ungut und dennoch TOI, TOI, TOI für die ca. 2 Jahre Hämmern,
Löten, Schweißen, Fluchen und Suizidgedankenwägen... ;---)))) Chris
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Reinisch
registrierter Benutzer




Verfasst am: Mo 25 Feb, 2002 23:32    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Ich arbeite momentan auch gerade an meiner Serie I.

Die sogenannte OBI-Hauruck-Mentalität kommt meiner Meinung nach daher, dass man am Anfang sehr übermotiviert ist. Zum Thema OBI: Ist gar nicht so schlecht, da bekommst du Türverkleidungen Heckbretter, Sprühkleber, Tacker Maschinen, Drahtbürsten, Dremel halt alles was man zum Restaurieren braucht.

Über die Rechtschreibung gibt es nichts zu meckern, noch nicht von der neuern Rechschreibung gehört  ;D ;D ??
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Pypke70
registrierter Benutzer




Verfasst am: Di 26 Feb, 2002 13:05    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Die Idee einen zweiten Wagen als Vorlage zu verwenden ist gut.
Ich habe als erstes einen Wagen  geschlachtet, damit ich genau weiß wie man gewisse Dinge sofort kaputt bekommt.
(z.B. das entfernen gewisser Zierleisten.)
Dann habe ich die Karoserie in ca. 5 Teile zerlegt um einen Plan von der Verschachtelung und Holräume zu bekommen.
Bis zuletzt Gewinnung gewisser Schrauben und Stecker.....
(keine Angst war nur ein Unfallwagen, keine Resourcenvernichtung.)

So nun Restauriere ich meinen und zum Zusammenbauen habe ich noch meinen fahrbereiten Wagen als Vorlage.Es gibt da viele Teile die man in einer völlig neuen Art zusammenschrauben kann.

Ach übrigens sortiert die Schrauben gut ein beim Zerlegen....
(sonst gibt es ein Kaos)
Bis jetzt habe ich von metrisch bis witworth alles gefunden.

Aber von OBI halte ich nichts sorry. Ich kaufe mir lieber Werkzeug, was ein Leben lang hält.(Dafür kaufe ichs auch nur einmal.)

Der Gedanke alles aufzugeben war bei mir EHRLICH gesagt auch schon present, aber dann ist es an der Zeit eine Pause zu machen.
Denn eins will ich nur noch beifügen (nimmts Wörtlich):

HASTE NICHT KUGSTE NUR !?!

Gruß an alle verzweifelten Restaurateure....
Sascha
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Gast





Verfasst am: Di 26 Feb, 2002 14:38    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Hallo Chris,

wußte ich doch das noch jemand sich über Stefan lustig macht. Ich finde die Liebe zu unserer Marke ist keine Frage der Werkstatt (obwohl das mit dem Werkzeug richtig ist) oder der Rechtschreibung oder was für einen Jag jemand fährt. Ich finde es wie gesagt schon toll das wieder eine Katze vor der Presse gerettet werden soll. Also bitte etwas mehr Verständnis und velleicht hilfreiche Beiträge und Tips von uns allen.
Interessant zum Thema OBI wäre dann auch der PIT STOP Beitrag unter Werkstätten da könnte man auch genug zu schreiben.
Also Stefan zeige es uns das Du es kannst!!!!!

Gruß Frank 8)
Sprachlicher Mantafahrer der zwei Jag´s fährt ;D
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stefan overmann
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Verfasst am: Di 26 Feb, 2002 20:10    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Hallo Chris,
ich wusste gar nicht das ich zum Jaguar fahren keine Bildungslücken haben darf???  
Es gibt nichts an Kritik auszusetzen, trotzdem finde ich sollte man sich nicht all zu lustig über jemanden machen. Ich nenne so etwas Respekt.
- Ich wäre froh wenn es bei Obi Werkzeug zu kaufen gebe, dann würde ich nämlich bestimmt einiges sparen können.
- Der gute Mann von der Renault Werkstatt hat um einiges mehr Ahnung als ich von Autos, und somit ist er für mich sehr hilfreich.
- Was gibt es denn besseres als eine Scheune???      
mfg
stefan.o
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Verfasst am: Di 26 Feb, 2002 22:13    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Hallo Stefan,

zerbrich dir bitte nicht den Kopf über solche Bemerkungen,es wird immer Menschen geben die alles kritisieren und besser wissen >:(!! Dein Fahrzeug trifft genau meinen Geschmack,weisse Blinker rote Rückleuchten etc... nur die Räder könnten etwas breiter sein(8,5 & 10x17) ;D ;D ;D ;D.
Ich wünsch dir viel Erfolg bei deinem vorhaben!

MfG
Naweed
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Chris
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Vörstetten bei Freiburg



Verfasst am: Di 26 Feb, 2002 22:41    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

cool down, folks....

Suum cuique - jeder, wie er will...ich bewundere jeden Schrauber,
weil ich selbst DREI linke Hände habe...nur ahnt man nach einigen
Jahren Katzen-Erfahrung schon im Frühstadium, mit welchem
Desaster manche Projekte enden werden...meine Kassandra-Worte
waren eher als gutwillige Denkanregung gemeint, ok? Ansonsten
find ich's ja gerade so schön, dass hier jeder nach SEINER Facon
selig (und um Erfahrungen reicher/ärmer) werden kann ;--))
Frohes Flexen - Chris!
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Verfasst am: Mi 27 Feb, 2002 0:10    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Oh,ihr Katzenstreichler!

1) Stefan´s Projekt hat meinen vollen Respekt.Sooo blauäugig geht er die Sache nicht an und es ist viel sinnvoller als andere "Dummheiten". Allerdings,mit DER Karosse hat er noch viel Arbeit...

2) Chris: ich für meinen Teil berichtige die ärgsten "Schreibfehler" vor dem archivieren; viele entstehen durch schlechte Computertastaturen. ;D

3) Ihr habt alle Recht, denn Toleranz wird hier groß geschrieben.

Frohes Schaffen,
Grüße vom Driver
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Verfasst am: Mi 27 Feb, 2002 8:26    Titel: Ich bin ja nicht tolerant, aber ...  

Lieber Chris B.,

mir geht es wie Ihnen, und das hat auch mit professioneller Deformation zu tun. Letztlich ist mir ein sachkundiger Legastheniker aber lieber als ein rechtschreibkompetenter Schraubastheniker, der charmant Dampf plaudert.
Richtig weh tut es erst, wenn einer keine Ahnung hat und auch noch schlecht darüber schreibt.
Das findet mit herzlichen Grüßen aus der Schreibwerkstatt von carpe diem!
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stefan overmann
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Verfasst am: Mi 27 Feb, 2002 20:33    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Hallo ihr alle da draußen,
macht es Sinn den wagen ein oder zweimal in der Woche laufen zu lassen?
Ich denke da an den Motor und das Innenleben, es ist bei diesem Wetter ja immer etwas feucht. Und solange ich die Werkstatt noch nicht stehen habe ist der wagen leider noch dem schlechten Wetter ausgesetzt. Ich hab’s mal mit einem Festzelt versucht aber da ich jetzt auf dem Lande lebe, ist es mir gleich wieder um die Ohren geflogen.  
Gruß stefan.o    
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Sunbeamalp
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Österreich



Verfasst am: Mi 27 Feb, 2002 22:34    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Hallo Stefan,
Nein macht keinen Sinn. Durch das kurze laufenlassen wird es schlechter als wenn du ihn ruhen läßt. Außer du machst eine ausgedehnte Fahrt(Motoröl muß auf Betriebstemperatur
kommen). Das sollten mindestens 20Km sein. Der Chokebetrieb(anreicherung) ist das schlechteste das es gibt für den Motor.
mfg Sunbeamalp
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Gast





Verfasst am: Do 28 Feb, 2002 14:51    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Hallo Stefan,

laß Ihn nicht laufen den Kurzeitbetrieb mögen die 12ender gar nicht. Wenn Du Ihn doch mal laufen läßt dann mindestens 30 Minuten.

Gruß Frank 8)
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stefan overmann
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Geldern



Verfasst am: Do 28 Feb, 2002 20:07    Titel: Re: Restaurationsprojekt  

Dann wird es aber zeit das ich schnell die Werkstatt stehen habe.
Bloß bei diesem mistigen Wetter kann ich draußen noch nicht arbeiten.
Das Holz habe ich schon, jetzt muss es nur noch etwas trocken sein und vielleicht ein bisschen wärmer.
Eine Frage noch: Es gibt einige Schrauben an der Karosse die entweder sofort abbrechen oder sich rund drehen, ist es da nicht gleich sinnvoller alle Gewinde nachzuschneiden?
Und später die alten Schrauben durch Sicherheitsschrauben zu ersetzten.      
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Jagman
Administrator
Köln



Verfasst am: Fr 01 März, 2002 4:22    Titel: Restaurationsprojekt mit Link von der JAG  

Hi Stefan ,
Soviel Mut muss unterstützt werden.
Ich habe Dir deshalb einen Link auf der Zentralseite (!) der JAG eingerichtet zu Deiner Homepage."Restaurationsprojekt"
Lass uns jetzt nicht hängen......
Wir alle wollen alle Deine Erfahrungen kennenlernen und  die Bilder sehen. Das ganze Forum steht hinter Dir.  

Viel Erfolg und Danke für den Forum-Link auf Deiner Seite
Gruss Thomas Stromski,
Sektionsleiter der JAG Köln
(+ komm mal zum Stammtisch)
 
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