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XK120-150, D Type, E-Type, MK, 420(G), S-Type  >>  Öl-Verlauf im Zyl.Kopf (6 Zyl. 4,2L)
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Autor weitere Bemerkungen
Gast





Verfasst am: Sa 17 Aug, 2002 13:05    Titel: Öl-Verlauf im Zyl.Kopf (6 Zyl. 4,2L)  

Hallo Jag-Fans,
wer weiß wie der Öl-Verlauf im 6 Zyl. 4,2L Motor (1966) ist?
Kommt der Druck nur über die hinten/außen liegende Leitung nach oben und fließt im Kettenkasten wieder ab, oder sind im Block auch Druck-Kanäle?
Danke
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Gast





Verfasst am: Sa 17 Aug, 2002 18:11    Titel: Re: Öl-Verlauf im Zyl.Kopf (6 Zyl. 4,2L)  

Hallo Scarlet

Warum fragst Du ? Wo ist das Problem ?
Ich glaube das Öl wird über die gegabelte äußere Leitung hinten rechts am Motorblock zum Zylinderkopf geleitet.

Gruß Kay
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Verfasst am: So 18 Aug, 2002 11:00    Titel: Re: Öl-Verlauf im Zyl.Kopf (6 Zyl. 4,2L)  

Hallo Kay,
die Frage resultiert aus generellem Interesse und dem Gedanken, inwieweit ein verbrennen von Öl mit einer defekten Zyl.Kopfdichtung zusammenhängen kann. Aber so wie es aussieht, gibt es wohl keine weiteren Ölbohrungen im Kopf.
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Gast





Verfasst am: Mo 19 Aug, 2002 10:21    Titel: Re: Öl-Verlauf im Zyl.Kopf (6 Zyl. 4,2L)  

Hallo Scarlet,
stimmt, das Öl kommt durch die Leitung in die Nockenwellenlagerböcke und dan durch den Kettenkasten zurück zum Sumpf.
Grüße
Alfred
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Verfasst am: Mo 19 Aug, 2002 17:44    Titel: Re: Öl-Verlauf im Zyl.Kopf (6 Zyl. 4,2L)  

Merci!
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Verfasst am: Di 20 Aug, 2002 18:36    Titel: Re: Öl-Verlauf im Zyl.Kopf (6 Zyl. 4,2L)  

Hallo Jaggies,
das Öl läuft nicht nur durch den Kettenkasten zurück, sondern auch durch 2 Bohrungen im Zyl.Block in der Nähe des 1. Zyl.
Gruß
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