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[Jürgen]

Hallo liebe Forummitglieder,

Gestern habe ich mir meinen Traum erfüllt.

Ein XJ-6 Coupe in iceblaumetallic, Bilder folgen.
Das Forum hat mir vorab bei der Auswahl des Fahrzeugs sehr geholfen. Die Beiträge haben mich auf der einen Seite ermutigt die Bedenken ein 27 Jahre altes Auto zu kaufen über Bord zu werfen und die Sache rein emotional anzugehen und andererseits bei der Überprüfung der Katze sehr genau zu sein.
Zum Glück waren gerade in den letzten 2 Monaten rund um München einige Coupes zum Verkauf angeboten. Ich erfuhr recht schnell den Unterschied zwischen Grotten und ehrlichen Fahrzeugen . Manche Besitzer scheinen an hoffnungloser Fehleinschätzung des Zustands Ihres Jaguars zu leiden.
Ich habe den von mir ausgesuchten Jag dann bei M + R in Zusammenarbeit mit einem ClassicData Gutachter überprüfen lassen die mir grünes Licht für den Kauf gaben. Im Nachhinein war das Geld dafür gut angelegt weil ich nicht das Gefühl habe die berühmte "Katze im Sack" gekauft zu haben.
Nochmal danke für die informative Beiträge und ich hoffe in der Zukunft auch etwas dazu beitragen zu können.
Jetzt nutze ich das schöne Wetter um noch ein paar Kilometer zu cruisen bevor der Winter kommt.

Gruß aus München
Jürgen

[Gast]

Hallo Jürgen !

Erstmal herzlichen Glückwunsch und willkommen im Club der Jaguar Owner. Die Faszination Jaguar wird Dich jetzt wohl nie wieder los lassen. Gerne würde ich ein paar Bilder von dem Fahrzeug sehen und darüberhinaus wissen, was der gute Mann von Classic Data denn genau gemacht hat, und mit welchen Kosten das in diesem Fall verbunden war.

Danke vorab und allzeit gute Fahrt.

[Jürgen]

Hallo Christoph,

werden in den nachsten Tagen ein Paar Bilder schießen und euch sagen wo sie abgelegt sind.
Zum ClassicData Gutachter kann ich nur positives berichten.
Er kam mit einem Koffer mit allerlei Utensilien unter anderem mit einer Art Lupe/Lampe an einem biegsamen Schlauch wo er alle erreichbaren Hohlräume inspiziert hat, (dabei fand er auch einen nicht von aussen sichtbaren leichten Rempler den das Fahrzeug an der Beifahrerseite hinten wohl vor Jahren hatte). Natürilch Magneten etc. und eine Menge Ehrfahrung wie mir scheint. Der Mechaniker von M + R prüfte derweil Motor (Kompression), Gertiebe, Technik allgemein. Danach bekam ich sofort eine Einschätzung von beiden. Das Gutachten selber bekomme ich erst morgen aber vorab bekam ich Bescheid das der Kaufpreis (10.000 Euro) jederzeit gerechtfertigt ist, aber kein einzigartiges Schnäppchen sei. Aber wie häufig ist auch ein Schnäppchen bei einem recht seltenen Fahrzeug zu machen? Übrigens hat M+R für die Überprüfung 30 Euro verlangt, sehr fair wie ich finde.
Der Gutachter verlangt mit schriftlichem ClassiccData Gutachten, Anfahrt, Beratung ca. 150 Euro.

Mein Schmuckstück ist 2. Hand davon 1 Besitzer 25 Jahre, alle Rechnungen, Serviceheft, Historie, ist da inkl. Original-radio,-Werkzeug,-Verbandskasten, Unterlagen, etc.
Den Wert mindert ein mittelmässige Lackierung aus den 90ern, Motorraum und Kofferraum ausgespaart und einige Rostpickel hinterer Radlauf Fahreseite und Türoberkante beiseitig.
Technik ist nahezu neu 2001 15.000 DM Verschleißteile.
Innenraum ist herrlich antik und original aber überhaupt nicht verbraucht - riecht toll. Dachhimmel und Amaturenbrett neu und sehr gut gemacht.
Wegen der Roststellen habe ich eine Frage hat jemand was davon gehört daß es eine neue Methode gibt fast unsichtbar kleine Flächen beizulakieren ? Eben für solche Rostpickel die mann nicht weiterblühen lassen sollte. Kam wohl vor kurzer Zeit ein Bericht im DSF.

Gruß Jürgen