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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
jo_paul registrierter Benutzer Regensburg
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Verfasst am: So 01 Mai, 2011 13:10 Titel: Rechtslenker im Rechtsfahrer-Land |
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Ständig gibt's Angebote, überwiegend im billigen bis mittleren Preissegment, von irgendwie über den Kanal geschwommenen Rechtslenkern. Und es gibt auch tatsächlich hier fahrende Rechtslenker.
Welche Meinung habt Ihr hierzu?
Ggf. eigene Erfahrungen? Vor- und Nachteile?
Ist gefahrloses Überholen auf Landstraßen damit überhaupt noch möglich?
Ersatzteilversorgung für Rechtslenker in D?
Welche technischen Umrüstungen müssen für die Zulassung in D gemacht werden (Scheinwerfer-Streuscheiben, Birnen)? |
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Arden Jag V8 registrierter Benutzer Mannheim - Frankfurt
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Verfasst am: So 01 Mai, 2011 22:39 Titel: |
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Guten Abend,
Rechtslenker bei Fahrzeugen bis Baujahr 1979 ( Serie II etc ) geht noch, mit allem anderen, macht man sich nur lächerlich. Das passt einfach nicht ins Straßenbild...aber das muss ja jeder selber wissen.
Es sind ja auch meistens irgendwelche Hobbyhändler, die RHD Fahrzeuge in Ebay zu Dumpingpreisen anbieten.....
MfG
Naweed |
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jo_paul registrierter Benutzer Regensburg
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Verfasst am: Mo 02 Mai, 2011 16:03 Titel: |
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danke zunächst mal, dass sich überhaupt jemand für dieses Thema interessiert. Aber eine so richtig umfassende Antwort auf meine Frage war das nun auch nicht, Mr. Arden Jag...
Hat jemand eigene Erfahrungen, vor allem was die Technik und die praktische Benützbarkeit eines Rechtslenkers in D angeht?
Mille grazie, many thanks, muchas gracias. |
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Red-XM registrierter Benutzer 32120 Hiddenhausen
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Verfasst am: Mi 29 Jun, 2011 20:51 Titel: Rechtslenker |
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Da ja nicht wirklich viel Resonanz da ist, will ich wenigstens meinen Senf dazu geben:
Das Fahren eines RHD bei unserem Rechtsverkehr ist eigentlich nicht das Riesenproblem. Es ist halt nur in manchen Dingen etwas unpraktisch, wie z. B. im Parkhaus, wenn man allein unterwegens ist, da natürlich hier alles auf Rechtsverkehr ausgelegt ist. Schon mal versucht, an einem Drive In bei McDoof eine bestellte Cola anzunehmen, wenn man nicht gerade ein Cabrio fährt?
Im normalen Fahrbetrieb ist es eigentlich nicht weiter schlimm. Okay, natürlich sind die Sichtverhältnisse beim Überholen auf der Landstraße halt andere, aber man muss ja nicht immer sofort überholen,nicht wahr? Hab selbst schon diverse RHD aus England überführt und auch LHD nach England. Es geht alles; auf der Autobahn kein Problem. Ich habe auch die Erfahrung gemacht, dass z. B. in der Stadt durchaus Rücksicht genommen wird, da sich offensichtlich viele das Händeln eines RHD bei uns deutlich schwerer vorstellen. Umgekehrt habe ich die gleiche Erfahrung mit LHD-Fahrzeugen in London auch gemacht.
Bei einigen speziellen Fahrzeugen bleibt einem nichts anderes übrig, da sie hierzulande beispielsweise nur als grauer Import direkt aus Japan oder England zu haben sind, z.B. Nissan Skyline R 32 etc.
Gruß,
Red-XM |
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Chefspakken registrierter Benutzer Jork
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Verfasst am: Do 30 Jun, 2011 7:24 Titel: |
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Moin Paul,
die Scheinwerfer sind natürlich zu tauschen, wenn du einen RHD hier zulassen willst.
Technisch sind die Fahrzeuge weitestgehend identisch, außer natürlich Dinge wie das Armaturenbrett oder die Kabelbäume hierzu ;-)
Einen RHD zu fahren macht mir persönlich sehr viel Freude.
In ein Parkhaus fahre ich sehr selten und ein Drive-In ist eh nicht so mein Favorit.
Überholen auf der Landstraße ist garkein Thema. Wenn man ausreichend Abstand hält, ist die Gegenfahrbahn gut einzusehen.
Die einzige anfängliche Umgewöhnung ist das halten der Spur, da man anfangs dazu neigt, weiter links zu fahren.
In Autobahnbaustellen muss man sich weiterhin daran gewöhnen, auf der linken Spur sehr nah neben LKW-Reifen zu sitzen.
Alles persönliche Geschmackssache!
Gruß
Florian |
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chris.p registrierter Benutzer Berlin
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Verfasst am: Do 30 Jun, 2011 11:52 Titel: |
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... dem ist nichts hinzuzufügen.
LG Chris |
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Np2.0SLX registrierter Benutzer Bayerisch Gmain
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Verfasst am: So 25 Aug, 2013 11:52 Titel: |
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Man kann ab und zu auch über sich selbst lachen, wenn man nach dem Tanken die falsche Tür links öffnet und dann aus Scham so tut als würde man was im Handschuhfach suchen...xD
Ansonsten ist das Fahren kein Problem, persönlich habe ich jedoch das Gefühl im Rechtslenker wäre es enger. Ich habe einen LHD Daimler Langversion und einen RHD Souvereign LWB, man fühlt sich beengt im RHD obwohl die Maße identisch sind...Liegt wohl daran dass man gewöhnt ist rechts von sich die Fahrgastzelle zu haben stett links...
Grüße |
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