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weitere Bemerkungen |
hwallner registrierter Benutzer Berwang
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Verfasst am: Di 19 Feb, 2013 16:16 Titel: luftfilter selber wechseln ? XJR - V8 |
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Hallo Freunde,
möchte bei meinem XJR V8 1999, den Luftfilter wechseln.
Was haltet Ihr von einem Sportfilter?
Ist das wechseln sinnvoll und einfach ?
L.G. hwallner |
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Brettpritt registrierter Benutzer
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Verfasst am: Mo 25 Feb, 2013 17:37 Titel: |
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Was soll der dir, außer Dreck im Ansaugtrakt, bringen? Wenn du Geld loswerden willst, ich kann dir meine Kontoverbindungen geben und werde mich im Gegesatz zu einem "Spottfilter" anständig bedanken und dir auch nicht den Motor versauen. |
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hwallner registrierter Benutzer Berwang
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Verfasst am: Mo 25 Feb, 2013 18:13 Titel: Sportfilter |
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Hy Brett,
danke für dein mail.
werde es auch nicht machen, dass mit deinem Konto und dem Filter.
also bis zum nächsten mal.
L.G.hwallner |
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KarlKnaus67 registrierter Benutzer Ulm
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Verfasst am: Do 07 März, 2013 15:48 Titel: |
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Apropos Luftfilter.
Gibt es hier im Forum Anleitungen wie man den Luftfilter selbst wechseln kann? Ich würde mir das zutrauen, dann müsste ich nicht deswegen demnächst zur Werkstatt.
Gruß |
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DavidMG registrierter Benutzer Mönchengladbach
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Verfasst am: Di 16 Apr, 2013 22:02 Titel: |
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Also irgendwie scheint das Thema "Sportluftfilter" hier absolut verpöhnt zu sein. Sportluftfilter haben den Vorteil, dass man sie auswaschen und viele tausend Kilometer benutzen kann. Ich sehe absolut keinen Grund warum man nicht so einen, nach eigenem Ermessen, verbauen sollte.
Der originale Papierluftfilter ist sehr leicht zu wechseln. Der Luftfilterkasten hat Schnappverschlüsse und muss für den Wechsel, soweit ich mich erinnere, nicht einmal ausgebaut werden. Es gibt übrigends sehr günstige Austauschluftfilter von FILTRON, die nur ein Bruchteil des Originalluftfilters kosten. Ich habe FILTRON (und einen Sportluftfilter) bereits selber verbaut und sehe keine qualitativen Unterschiede zu Bosch.
Zum Thema Sportluftfilter: wenn du dir unsicher bist ob's das richtige für dich ist, empfehle ich dir ein Billigteil inkl. Adapterset ohne Teilegutachten von Amazon oder Ebay. Den kann man dann entweder in oder statt den originalen Luftfilterkasten (vor den MAF) einbauen. Letztendlich ist das Ergebnis: ernüchternd. Dank des günstigen Preises tut die Entsorgung dann nicht so weh. |
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Brettpritt registrierter Benutzer
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Verfasst am: Mi 17 Apr, 2013 8:14 Titel: |
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..er ist nicht verpöhnt....ich hatte auch einen K&N im Defender......das Turbozirpen war lauter zu hören...und der höhere Luftdurchlass gegenüber dem originalen Papierfilter war so brachial, das die Mehrleistung ausblieb. Dafür klebte der angesaugte Staub, trotz sachgemäßer(aufwendiger) Gewebe-Pflege auch wunderbar im Lufi-Kasten.....
Die Dinger gehören für mich schlichtweg in die gleiche Kategorie wie auch die sagenhaften Spritsparmagnete und die HiClone-Einsätze usw....demnächst gibt's bestimmt auch Angebote von Motortherapeuten...da lasse ich dann meinen Motor ausgiebig besprechen oder für Tankwarte Wochenendseminare zum Nadelstechen zur Erhöhung der Motorenergie.... |
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Screwheart registrierter Benutzer Heilbronn
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Verfasst am: Fr 11 Jul, 2014 13:51 Titel: |
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demnächst gibt's bestimmt auch Angebote von Motortherapeuten...da lasse ich dann meinen Motor ausgiebig besprechen oder für Tankwarte Wochenendseminare zum Nadelstechen zur Erhöhung der Motorenergie....
Hallo Brettpritt,
gibt es unter anderem Namen schon siehe -> Urlaubcheck, Wintercheck, Sommercheck, Reifencheck, Lichtcheck, Batteriecheck und was sonst noch alles Check. |
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störtebeker registrierter Benutzer Minden
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Verfasst am: Sa 12 Jul, 2014 16:40 Titel: |
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Checkern hab ich noch nie über den Weg getraut...:)))
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