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[zeitflo]

Hallo,
hat jemand Erfahrungen mit E-Typen (Roadster) in der Preisklasse um die 25000 Euro? Sind dies reine Restaurationsobjekte oder durchaus Tüv- und fahrbereit?
Über eine Antwort freue ich mich,
zeitflo

[Jagman]

Die Frage ist völlig ungenau
Genauso die Antwort

Welche Serie ? BJ, Zustand, Papiere, TÜV
Musst Du ANSEHEN und selbst entscheiden.
Es gibt passable und schlechte, gerad so wie der Verkäufer Geld braucht
jagman

[Gast]

Ja klar gibt es, unbedingt zuschlagen!!!
E-Type fahren zum Nulltarif, ist doch geil oder?
Also für das Geld sollte doch mindestens 5 Jahre Garantie sowie kostenloser Tech Support mit dabei sein.
Alfred

[Woolfi]

Ich habe für 20000.- Euro ein US V12-Restaurationsobjekt mit Automatik verkauft und mit Glück für 31400.- Euro einen guten Wagen. Ich vermute, dass man normalerweise für ca. 25000.- Euro den klassischen Blender kaufen kann. Zustand bei erstem Blick eigentlich passabel, aber im Endeffekt vieles nicht mehr gut. Wenn man da dann anfängt zu reparieren und gut zu machen, wird es im Endeffekt teuer. 5000.- Euro Reparaturaufwand "sieht man überhaupt nicht".
Daumen drückend verbleibt W. Gatza

[zeitflo]

Hallo,
danke für die Antworten. Ich (Neuling) versuche es mit Details: Mir schwebt eine Serie 1 mit 4,2 Liter, Coupeversion, Zustand 3-4, Tüv neu, Oldtimerzulassung vor. Dabei kann es auch ein US-Import sein.

[Woolfi]

Ein Coupe bekommt man viel billiger. Da sehe ich gute Chancen ein passables Fahrzeug ab 20000.- Euro zu bekommen. Meines Wissens gab es die Serie 1 nur mit 3,8 Liter-Motor. Ich würde mich immer wieder in www.mobile.de umschauen. Auf diese Art kann man schnell ein Gefühl für das aktuelle Preisniveau bekommen. Die reale Einschätzung des Werts eines Fahrzeugs, setzt dann leider wieder Sachkenntnis und Erfahrung voraus. Etwas teurer ist aber im Endeffekt meisten langfristig billiger. Die ganz billigen Fahrzeuge sind immer Geldfresser.
Mit freundlichen Grüßen W. Gatza

[martini]

Hallo Zeitfloh,
das ist genau die Summe wo sich der Spreu vom Weizem trennt. Man kann Glück haben oder richtig auf die Nase fallen. Auch ich habe lange gesucht bis ich das passende Auto gefunden habe. Serie 1 1/2 Bj 1968 2+2 . habe vor einem 1/2 Jahr 25000 Euro bezahl t undkei Cnt bereut. Ich steige ein und fahre , fahre, fahre. Man will man mehr? Es gibt eine Menge Kauftips in diesem Forum und in anderen Foren, die zu Lesen es sich lohnt. Noch besser ist es jemanden dabei zu haben der sich wirklich auskennt. Ich habe nach dem Kauf ein Gutachten nach " Classic Data " erstellen lassen, und war erstaunt weie ausführlich und gründlich dieses Gutachten erstellt wurde. Der ganze Check dauerte 1 Std. und umfasste wirklich alles was es gibt. Das Gutachten wird übrigens immer nach den gleichen Kriterien erstellt und die Zustandsnote und der Marktwert wird letztendlich nicht vom Gutachter sondern von Classic Data,anhand der eingereichten Unterlagen, festgelegt. Ich will damit sagen, daß ich ein Auto mit einem Zustand 3 , von Classic data festgestellt, sicherlich kaufen würde . (Wenn der Preis realistiasch ist). Ein reines Coupe oder ein Roadster erscheint mir für diesen Preis zu preiswert. Wenn man vieles alleine machem kann wird es vieleicht gehen- aber wenn alles in der Werkstatt machen läßt - dann auf Wiedersehen liebe Taler. Wie Woolfin schon postet- der teurere ist später der günstigere. Idch hoffe Du findest das für Dich passende. Ein Tip noch. Nimm Dir jemanden mit der Dich persönlichausbremst. Man kann so schnell ins Schwärmen kommen das schnell alles unterschrieben ist.
Good Luck
Martin

[fliegende hollande]

HAllo Jaguar freunden,

ich habe meine (dez ´62 oder jan ´63- certificate ist unterwegs) 3.8 FHC auf die technoclassica gekauft. Erliches auto, altere restauration. Aus die Us nach sweden importiert. Motor hat seit revision 2000 km gelaufen. Matching numbers. Hervoragende compression. Interor ist weitgehend original, kleine lackmangel, und verschieden stand-problemen. Heitzungsbetätigungen festgerostet, scheibenspüler defekt. Rostfrei, doch die bodenblechen sind geschweist. Kleine elektraproblemen, aber alles jetzt optimal. Ein 2- wurde ich sagen. Stand auf die messe für 28.000. Habe montags ein anruf bekommen vom händler, könnte das teil haben für 21.000. End of story: hat es mich in Amsterdam vorbei gebracht für € 19.000.

Ich glaube wenn du ein E-type kaufen willst muss du keine eile haben. Gut deine hausarbeit machen. Ich habe Philip Porters The Definitive Story vor 4 jaren schon gekauft und (fast) auswendig gelernt. Wissen was es gibt, dich festlegen auf ein modell (S1 oder S2, 3.8 oder 4.2, OTS oder FHC etc) was du haben willst und die markt gut beobachten. Zum beispiel, sind linksgelenkte auto´s in england deutlich billiger als hier. Da gibts auf versteigerungen noch gute schnäppchen zu machen.

Wünsche euch viel erfolg und schöne kilometers mit ´m E-type!

Willem

[detlef wilhelm]

Hallo Zeitflo,

wenn man sich bei der Suche Zeit lässt, kann man auch einen E-Type günstig kaufen.
Ein Freund von mir hat z.B. vor drei Jahren einen E-Roadster
Serie 1 1/2 im Zustand 3 für DM 55.000,- gekauft.
Übrigens hat es den Serie 1 auch bei den letzten Modellen mit einer 4,2 ltr Maschine gegeben.
Lass Dir Zeit bei der Suche, dann wirst Du Deinen Jag preisgünstig finden.

Gruß Detlef