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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
Knutof registrierter Benutzer Offenbach
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Verfasst am: Do 04 Sep, 2014 8:05 Titel: XJS Bj 94 Steuer E2 |
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Hallo Miteinander,
ich fahre einen XJS Bj. 94, den ich aus Uk geholt habe.
Ummeldung usw. war alles fein, bei der KFZ Steuer muss man aber doch tief Luft holen.
Er ist auf Schadstoffarm E2 ( Euro 1 ) eingetragen.
In der elektronischen Bucht gibt es einen Anbieter , der Mini Kats verkauft mit Steuerantrag.
Danach wäre das Fahrzeug Euro2 , das wäre dann ganz passabel.
Meine ( Nicht - Jaguar ) Werkstatt hat den TÜV - Mann gefragt, der sagt kann nicht sein.
Hat jemand Erfahrung damit?
Ich weiss es gibt auch noch Kaltlaufregler, die sind aber erheblich teurer...( 430 € anstatt 60 € )
Vielen Dank im Voraus!
der Knut |
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Chris registrierter Benutzer Vörstetten bei Freiburg
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Verfasst am: Do 04 Sep, 2014 11:05 Titel: |
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Ich hab in meinem 94er Sexlidder den Kaltraufregler verbaut und hab damit mein Kfz-Steuer halbiert auf 332 € / Jahr.
Interessiert an den Unterlagen? Den Anbieter gibt's nach wie vor - lief übrigens hier über das Forum. |
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Surfmischi registrierter Benutzer München
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Verfasst am: Sa 11 Okt, 2014 17:13 Titel: XJS Bj 94 Euro 2 |
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Hallo Knut,
habe auch einen 94/95er XJS, wenn auch aus USA. Mein Kenntnisstand ist folgender:
1. Beide Nachrüstungen führen zu Euro 2 (halbe KFZ-Steuer), wenn vom TÜV abgenommen.
2. Die bei der AU geforderten/gemessenen Abgaswerte ändern sich durch nicht (CO-Messung im warmen Zustand).
3. Beide Nachrüstungen sollen wohl zu weniger Schadstoffen wärend der Warmlaufphase führen.
4. Bei meinem XJS 4.0 aus USA ist am Motor vorne links eine Art Luftverdichter eingebaut, der wohl auch nur die Aufgabe hat, die Schadstoffe im kalten Zustand zu "verdünnen" um damit Euro 2 zu erfüllen. Das war wohl dem TÜV bei der Einzelabnahme nicht klar. Um Euro 2 zu erhalten, mußte ich trotzdem nachrüsten.
5. Ob diese drei technischen Möglichkeiten zur Reduzierung der Schadstoffe wärend der Warmlaufphase beim XJS der Umwelt über den gesamten Fahrzyklus etwas bringen, darf bezweifelt werden.
Gruß, Michael |
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VERDaim registrierter Benutzer Verden
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Verfasst am: Sa 11 Okt, 2014 17:24 Titel: |
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Die Zusatzluftpumpe verdünnt nicht sondern soll den Kat schneller warm bekommen. Es läuft auch nur solange der Motor kalt ist.
Ich würde liebend gerne EU2 haben wollen... Aber EU0 ist auch ein Anfang ;) |
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Peter-XJS registrierter Benutzer Münster + Osnabrück
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Verfasst am: Sa 11 Okt, 2014 18:58 Titel: |
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Hallo, AJ6-Motoren mit Kaltlaufregler (teurer) und AJ16-Motoren mit Mini-Kat.
Peter |
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