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[Gast]

Hallo,
mein XJS macht mir echt wenig Freude zur Zeit. Da geht auch nichts so, wie man sich das vorstellt. Ich bin ja nu selbst Ingenieur in der Fahrzeugentwicklung, aber sowas von Fehlkonstruktion... grrr...
Wollte meine Längslenker an der Hinterachse ausbauen, zwecks Erneuerung der Gummibuchsen. Das WHB sagt dazu lapidar, Stoßdämpfer abbauen, Stange durchschlagen, Schraube losmachen und fertig. Nach meiner Einschätzung geht das rein physisch nicht. Ist ja aber irgendwie mal zusammengebaut worden. Wer kann mir den Trick verraten, wie ich die hintere Schraube rausbekomme?
Vorne habe ich die Schraube problemlos rausbekommen, aber der Lenker hängt fest. Ich denke da muss man nur die Gewalt erhöhen, oder?
Danke im Voraus.
Grüße von einem frustrierten Heiko

[Warmduscher]

Nein, nicht die Gewalt erhöhen sondern die Verspannung reduzieren.

Die Komponenten sind verspannt weshalb die Schraube festgeklemmt ist.

W

[Gast]

Hi,
nee, die Schraube ist lose. Sie erreicht den Träger des Stoßdämpfers, bevor der Lenker freikommt. Ich müsste sie noch etwa 30mm weiter rausziehen, da ist aber das andere Teil im Weg.

Heiko

[Willi]

Hallo Heiko,

das passt schon.Die Schraube ist ja an einer Seite abgeflacht. Wenn der Stoßdämpfer draußen ist, dann den Distanzring raus und schon kommt du mit dem Schraubenkopf vorbei.

Grüße, Willi

[Willi]

Nachtrag:
Klar, der Bolzen muß natürlich auch raus, bzw. zur anderen Seite ausgetrieben werden ( Gummihammer)

Grüße, Willi

[Gast]

Hallo Willi,
Danke, der Distanzring war der entscheidende Tipp. Hatte ich nicht gesehen, dass da noch ein Extra Teil ist.
Die Reparatur ist dennoch gescheitert. Da das Ganze wohl doch einigermaßen unter Spannung steht, habe ich mich letztendlich nicht getraut. Naja, kein Problem. Man muss auch mal seine Grenzen erkennen.
Gruß
Heiko

[Willi]

Hallo Heiko,
Lesestoff und Tipps : http://www.jaguar-forum.de/forum/viewtopic.php?t=48355

Grüße, Willi