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X-Type  >>  V6 Motor. Ab 130000 km, vorbeugende Maßnahmen nötig ?
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derliebe76
registrierter Benutzer
Magdeburg / Beetzendorf



Verfasst am: Mi 09 Sep, 2015 14:35    Titel: V6 Motor. Ab 130000 km, vorbeugende Maßnahmen nötig ?  

Hallo Gemeinde,
meiner hat jetzt die 130000 durchschritten.
Im Prinzip nicht viel, aber meine Ex-Autos hatte ich nicht so lange.

Da ich mich entschlossen habe, ihn nicht wie sonst einzutauschen und auch demnächst
in eine Mike Sanders Konservierung investiere, möchte ich doch auf Nummer sicher gehen
in technischer Hinsicht.

Ich möchte meiner Werkstatt (Mitsubishi) keine Kompetenz absprechen, aber:

- gibt es Schwachpunkte die evtl. ab dieser KM Leistung auftreten.
- braucht die Steuerkette besondere Beachtung bzw. einen Service.
- gibts von Jaguar Wartungsvorgaben, die meine Wkst. -schlicht- nicht kennen kann.

Für Ratschläge und Erfahrungen schonmal mein Dank.
Es ist ein 2003er V6 2l OHNE Allrad.

Beste Grüße
Christian
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HJP
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Verfasst am: Fr 11 Sep, 2015 6:49    Titel:  

Morgen Christian,
es scheint keiner eine Antwort für Dich zu haben.
Als Nichttechniker weiß ich, dass es nicht viele Teile am Auto gibt die vorsorglich gewechselt werden. Mir fallen da auf Anhieb nur Zahnriemen ein. Bei mir Steuer- und Pumpenzahnriemen. Kraftstofffilter und der Wechsel von Getriebeölen, auch wenn nirgendwo beschrieben. Die Keilriemen sollten einer gründlichen Sichtprüfung standhalten. Auch habe ich die Erfahrung gemacht, das die Riemenscheiben der Keilriemen brechen, ausreißen können, da sie doch einer starken, mechanischen Belastung unterliegen.
Zu Mike Sander: Habe ich im Frühjahr machen lassen. War in der Sommerhitze eine mächtige Schweinerei. Das Zeug lief aus allen möglichen und unmöglichen Ritzen. Unter dem Auto bildeten sich handtellergroße Flecken. Ich hoffe, dass noch etwas in den Hohlräumen geblieben ist.

Man sieht sich
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rubbeldiekatz
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Verfasst am: Fr 11 Sep, 2015 8:59    Titel:  

Hallo,

lt. Jaguar Wartungsplan sind für den X-Type Benziner
zusätzliche Wartungen wie folgt beschrieben:

*Bremsflüssigkeit erneuern alle 2 Jahre
*Antriebsriemen für Nebenaggregat erneuern nach 10 Jahren oder bei 240.000 km
*hinteren Antriebsriemen erneuern nach10 Jahren oder bei 240.000 km
*Kühlflüssigkeit erneuern alle 5 Jahre oder bei 240.000 Km
*Zündkerzen erneuern alle 112.000 km
*Kraftstofffilter erneuern alle 112.000 km

*ich würde bei dem KM-Stand und den Jahren
auch das Getriebeöl wechseln.

Hoffentlich ist es für die geplante Mike Sanders Aktion
bei dem Fahrzeugalter und als Erstanwendung
Rosttechnisch gesehen nicht zu spät....

Gruss
Rubbeldiekatz
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