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[Gast]

Hallo,
wollte die Winterpause nutzen, um mir endlich Musik in meinen XJS zu bauen. Habe ein Blaupunkt Radio aus den 90ern mit CD Wechsler.
Problem: Welches Kabel ist was? Ich hatte ein originales Radio eingebaut. Der "Versorgungsstecker" hat 6 Anschlüsse. Davon sind aber nur 4 belegt. Kabelfarben gelb und rot, relativ dick sowie weiß und rot/weiß etwas dünner.
Für das Blaupunkt brauche ich Dauerplus, Schalterplus, Masse und den Anschluss für die Motorantenne.
An der Antenne hinten sind Kabel in weiß/rosa (dieses geht in vorne in weiß über, also denke ich, das ist das weiße Kabel) und braun /lila (dies habe ich vorne nicht wiedergefunden) sowie schwarz (Masse?!).
Zusätzlich zu den 4 Kabeln liegt da noch ein herrenloses lila Kabel im Radioschacht rum. Das war am alten Jaguar Radio nicht angeschlossen.
Auf dem Foto sind zu sehen
1 Kabelbündel für die Lautsprecher
2 unbekanntes lila Kabel
3 6fach Stecker mit 4 Kabeln
4 Masseband
5 Antennenstecker für das Antennensignal
Wer kennt die Kabelfarben?
Grüße
Heiko

[michi_]

Hallo Heiko,

kuck mal hier: http://www.jagrepair.com/images/Electrical/Elect-Tech%20All2/89%20XJS%20Electrical.pdf

Seite 34.

Grüße
Michael

[Gast]

Hallo Michael,
Danke, das brauchte ich. Konnte sogar mit Hilfe meiner Kollegen herausfinden, was was ist.
So wie es aussieht, ist Rot = dauer +, Gelb = Zündungs +, weiß = Antennenansteuerung, rot/weiß = Laut Beschreibung ist das Radiobeleuchtung, wenn Zündung an. Werde ich erst mal weglassen, das mein neues Rado nicht danach fragt. Das Lila Kabel kommt nicht vor und bleibt da, wo es schon war, nämlich in der Versenkung verschwunden.
Wird aber ein paar Tage dauern, bis ich wieder in die Garage komme. Werde dann berichten.
Gruß
Heiko

[Gast]

Hallo,
habe jetzt alles zusammen- und eingebaut. Das gelbe Kabel ist wie erwartet Zündungsplus. Das rote ist nicht Dauerplus. Die Einbauanleitung empfiehlt sowieso, man solle ein extra Kabel direkt vom Pluspol legen, mit entsprechender Sicherung. Habe ich gemacht. Das Antennensteuerungskabel ist wieder wie erwartet.
Also, Radio, CD-Wechsler und Cassette (!) laufen. Leider spielt die Motorantenne noch nicht mit. Der Steuerstrom scheint am Relais anzukommen, aber es passiert nichts. Auf dem vorher genannten Blatt der Rep-Anleitung sieht man die beiden Kabel P (purple=lila) und WO (White-orange) mit dem Motor verbunden. Wenn ich das Radio anschalte, haben beide Strom. Das kommt mir komisch vor. Mein Antennenmotor hat auch nur 3 Kabel. Ich denke die sind für Masse sowie "hoch" und "runter". Ich habe auch die Kabel direkt an die Batterie gehalten. Ist aber nichts passiert.
Ist jetzt das Relais kaputt, oder der Antennenmotor oder beides? Mir fehlt da das Konzept zur Fehlersuche.
wer weiß Rat?
Grüße
Heiko