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Jag-Regensburg registrierter Benutzer Regensburg S - Type 4.2 V8
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Verfasst am: Fr 15 Jul, 2016 16:48 Titel: Laufleistung S - Type wie viel km habt ihr runter? |
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Servus zusammen!
Sagt mal bitte an wie viel / wenig km euer Jag runter hat.
ich starte mit V8 4.2 Bj. 12/2002 und 109.000 km
mfG Helmut |
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roibleck registrierter Benutzer Gelsenkirchen
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Verfasst am: Fr 15 Jul, 2016 17:12 Titel: |
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Bj.10/2006 & 120.000 km |
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Bodyguard1972 registrierter Benutzer Zeil am Main
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Verfasst am: Fr 15 Jul, 2016 17:36 Titel: |
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V8 4.0 BJ 2000 mit gerade mal 65.000 Kilometer
LG an alle JAG Driver
Alex |
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WF registrierter Benutzer Hofstetten
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Verfasst am: Fr 15 Jul, 2016 19:41 Titel: |
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4,2 R, Bj 11/2007, 276.165 km
VG
Wolfgang |
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k.stoertebeker registrierter Benutzer Fuerth
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Verfasst am: Sa 16 Jul, 2016 12:01 Titel: |
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V6 3.0 EZ 01/2005 143.000 KM |
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paternoster Sponsor 2023 Frankfurt am Main
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Verfasst am: Sa 16 Jul, 2016 13:02 Titel: Jaguar S Type V 8 4.0 l KM ANGABE |
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Hallo,liebe Gemeinde,
mein Jaguar S Type V8 4.0 BJ 2001 hat momentan gerade mal 110.000 Kilometer gelaufen - mit einer BRC Gasanlage seit ca 15.000 km ohne grosse Probleme.
Viele Grüße
der Peter |
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Trixer registrierter Benutzer Rothenburg/Tbr.
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Verfasst am: Sa 16 Jul, 2016 15:25 Titel: |
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Hallo.
3.0 - Baujahr 2003 - 88000KM
-demnächst mit Zavoli-AutogasAnlage :)) |
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V-Freund registrierter Benutzer Langenfeld
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Verfasst am: Sa 16 Jul, 2016 19:36 Titel: |
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Gerne
V8 4,2 BJ12/2002, 140tKm
Gekauft 02.2016 mit 138TKM, 2 Vorbesitzer 10 + 4 Jahre
Grüße Stefan |
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Gast
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Verfasst am: Sa 16 Jul, 2016 22:15 Titel: |
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Baujahr 1999 V6 3,0 107000 Km.
Grüße
Nicole |
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Nabburger3 registrierter Benutzer Nabburg
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Verfasst am: So 17 Jul, 2016 7:56 Titel: |
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S-Type V6 3.0 Baujahr 07.2002; 160500km gelaufen.
Habe etliche Reparaturen nach dem Kauf im vorigem Jahr und etwa 8000 km ausführen lassen, hintere Federn erneuert nach Bruch der rechten Feder. Hintere Bremsscheiben und Beläge erneuert, Keilriemen erneuert, Servopumpe für Lenkung erneurt, Leitungen vom Getriebe zum Kühler erneuert mit Getriebespülung, Trafo für Xenon links erneuert, Neue Sommerreifen waren auch nötig und noch einige Kleinigkeiten sowie der längst fällige Ölwechsel. Ich denke, dass nun doch etwas Ruhe ist mit Reparaturen, es hat fast jeden Monat um die 300€ gekostet. Beim Kauf habe ich allerdings eine gewisse Summe für die Reparaturen einkalkuliert, die aber wesentlich überschritten wurde. Aber ich bin nun zufrieden mit dem Wagen, denn er fährt einwandfrei. |
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moellerr registrierter Benutzer Kassel
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Verfasst am: So 17 Jul, 2016 19:40 Titel: |
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V6 2.5 EZ 06/2005 114.000 KM
Lieben Gruß
moellerr |
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Jaguar-Martin registrierter Benutzer Bochum
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Verfasst am: Mo 18 Jul, 2016 6:38 Titel: |
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Hallo zusammen,
2.7D, EZ 9/2007. Gekauft in 2011 mit 76000km. Ein Vorbesitzer. In wenigen Tagen hat er die 160000km voll.
Bisher keine großen Probleme. Eine Getriebsspülung habe ich wegen Lurch und Co neulich bei ZF in Dortmund machen lassen.
Weiterhin gute Fahrt euch allen, Martin |
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shasta registrierter Benutzer Haltern am See
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Verfasst am: Mo 18 Jul, 2016 12:48 Titel: |
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Hi,
2.7d von 2005. Hat jetzt 190000 km auf der Uhr.
Ungeplante Reparaturen bis jetzt:
- DPF
- Handbremsmotor
- Flexrohr/Kat
- Getriebeölwechsel (bei 120000km)
- Injektor (150000)
- Bremssattel hinten
Schöne Grüße,
Michael |
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Steelworker registrierter Benutzer Nürnberg
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Verfasst am: Do 21 Jul, 2016 9:56 Titel: Neuerwerb |
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S-Type 4.2 Sport, 12 / 2003
179 000 Km
bekomme ihn Samstag.
Servus Emil |
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DrSchlichting registrierter Benutzer Düsseldorf
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Verfasst am: Di 26 Jul, 2016 10:17 Titel: Vielfahrer |
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S-Type BJ 2003, 2,5 V6
Bin in 5 Monaten 11.000km gefahren. Geplante Laufleitung im Jahr gute 25.000.
Km- Stand jetzt 185.000. Da sollte noch einiges gehen...
LG |
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Ronni1 registrierter Benutzer Schmelz
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Verfasst am: Mo 01 Aug, 2016 9:34 Titel: |
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3.0 V6 - Baujahr 1999 - 205.000 Km |
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S-Type_3l_V6 registrierter Benutzer Berlin
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Verfasst am: Mo 01 Aug, 2016 17:20 Titel: |
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Bj. 1999, rd. 155.000 km. Bisher außerplanmäßig: Wasserpumpe undicht, ein Schlauch aus dem Kühlkreislauf undicht und ein paar andere kleinere Dinge sowie zahlreiche Vandalismusschäden (insbesondere Lack). Außerdem ein Wasserverlust, den ich nicht in den Griff bekomme, dazu poste ich aber separat.
Der Wagen fährt ansonsten klasse und ist mir jeden Cent an Reparaturen wert. |
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Mr_Caine registrierter Benutzer Koblenz
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Verfasst am: Mi 03 Aug, 2016 8:02 Titel: Laufleistung Benziner |
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3.0 V6, dunkelblau, helles Leder, BJ 2004, gekauft mit 94.000 km vor zwei Jahren, jetzt bei 147.000 km angekommen.
Reparaturen/Verschleiß außer der normalen Wartung:
Stossdämpfer hinten (undicht),
bei 100.000 km Getriebeöl bei ZF gewechselt
Bremsscheiben vorn,
Kühler-Ausgleichsbehälter ausgetauscht wg. Riss
Scheibenwischermotor (Scheibenwischer ging nicht mehr in Parkposition)
Parkbremse
Klima - Heizungsdoppelventil plus Steuergerät
Batterie
Mit launenhafter PDC (manchmal ja, meist nein), ausgefallener Leuchtweitenautomatik und nur segmental funktionierender Frontscheibenheizung kann ich gut leben.
S-Type läuft ansonsten sehr schön, sieht toll aus (kein Rost trotz Laternenparker).
Habe vor, ihn bis über 300.000 km zu fahren. Bin gespannt.....
Zuletzt bearbeitet von Mr_Caine am Do 04 Aug, 2016 8:35, insgesamt einmal bearbeitet |
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Graureiher registrierter Benutzer Rostock
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Verfasst am: Do 04 Aug, 2016 8:11 Titel: |
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S-Type R, 4.2 V8, Bj. 2002, 214.000 km
Außerplanmäßig nach Kauf vor 2 Jahren bei ca. 186 tkm:
- Schweinwerfer hängen herunter, Metallstifte wurden eingesetzt
- CD-Wechsler und Lichtleiter wurde getauscht
- Spurstangen und Koppelstangen
- Probleme mit Türscharnieren und Türfangbändern |
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juer-d registrierter Benutzer Düsseldorf
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Verfasst am: Mi 10 Aug, 2016 8:38 Titel: |
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s-Type 3,0 Bj. 2005 km 48.000 |
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Sixkiller registrierter Benutzer
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Verfasst am: Mi 10 Aug, 2016 12:04 Titel: |
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S-Type 2,7 D Bj 2006 171000 Km und seit April ohne DPF |
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Graureiher registrierter Benutzer Rostock
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Verfasst am: Mi 10 Aug, 2016 22:21 Titel: Besondere Wartung für "Langläufer"? |
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Hallo Wolfgang,
beeindruckende Laufleistung Deines 4.2 R von über 270 tkm! Da kann man ja bald zur runden Zahl 300 gratulieren?!?
>> Welche besonderen/vorgeschriebenen Wartungsarbeiten hast Du denn durchführen lassen bzw. waren erforderlich?
(z.B. Antriebsriemenwechsel für Nebenaggregate, Kompressorantriebsriemen, Ventildeckeldichtung am Motor, Getriebeölspülung etc. etc.)
Ich würde meinen auch gerne noch längere Jahre fahren... momentan schlage ich mich mit allen möglichen Flüssigkeitsverlusten herum (Kondensor Klimaanlage leckt, Kühlmittel leckt).
Weiter gute Fahrt und recht viel Freude mit Deinem "R"!
Graureiher
__
S-Type R '02 |
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aregel registrierter Benutzer Herne
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Verfasst am: Do 11 Aug, 2016 21:30 Titel: |
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Mein 2000er 3,0l hat nun 122.000km auf dem Tacho und mein 03/2004er 4,2l mittlerweile 160.000km.
Während der V6 trotz dem Ford-Getriebe eher pflegeleicht ist, so entwickelt sich der V8 doch jetzt eher zum Problemkind - erst heute ist meine Beifahrer-Xenon ausgefallen, dabei habe ich gerade erst Bremssystem HA/VA für 1.000 Euronen überholen lassen.
Dafür geht mein PDC jetzt neuerdings an, wenn ich ganz langsam fahre (unter 10 km/h). |
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WF registrierter Benutzer Hofstetten
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Verfasst am: Sa 13 Aug, 2016 6:38 Titel: |
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Hallo Graureiher,
mal sehen, ob ich aus dem Kopf alles aufzählen kann:
- Kühlwasser Ausgleichsbehälter (kulanz)
- Ölkühler (kulanz)
- Radlager hinten (kulanz)
- alle Dichtungen im Ansaugbereich
- Luftmassenmesser
- alle Lamdasonden
- beide Katalysatoren
- duales Heizventil
- Kühler
- Hauptbremszylinder (hatte ich vergessen)
- alle Antriebsriehmen einschl. Andruck- und Umlenkrollen
Und selbstverständlich häufiger Bremsscheiben, Bremsbeläge.
Viele Grüße
Wolfgang |
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Dreammg registrierter Benutzer Neuss
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Verfasst am: Di 30 Aug, 2016 18:56 Titel: |
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2,7 D, EZ 02/2008, 85.500 km
Neue Reifen
Bremsscheiben hinten
Xenonscheinwerfer (instandgesetzt) |
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chris.p registrierter Benutzer Berlin
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Verfasst am: Di 30 Aug, 2016 19:48 Titel: |
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01/2000, seit 12/03 in meiner Hand, erst ca. 130.000, da Kilometerstandsanzeige ausgefallen. Das ist auch einer der wenigen Fehler.
Ansonsten: 3 von 4 Fensterhebern (deutsche Qualität von Hella), Scheinwerferhöhenvrstellung (H7) rechts (auch Hella-Dreck), Ausgleichsbehälter und ein paar Kühlwasserschlauchverbindungen.
Außentemperaturgeber für 10 EUR, und ein paar Bremsen, genau wie Zündkatzen und -spulen bei 110 TKM.
Leaper nachgerüstet mit Tüff, von Ebay.
Batterie ist Verschleißteil und seit die Gebrauchtwagengarantie vorbei ist, mach ich auch die Inspektionen selbst.
Sonst nix...
Er bleibt hoffentlich für immer bei mir.
lg Chris |
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WF registrierter Benutzer Hofstetten
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Verfasst am: So 28 Jan, 2018 17:34 Titel: |
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Moin,
will das Thema nochmal aktualisieren.
Ich bin mit meinem 4,2 R BJ 11/2007 jetzt schon bei 341 Tkm und er läuft immer noch gut, so dass ich mich nicht trennen kann. Werde ihn, wenns klappt, mindestens bis Ende 2018 fahren.
Inzwischen wurde die elektrische Feststellbremse erneuert, ein Radlager hinten links getauscht und das Airbagkabel im Lenkrad erneuert.
Viele Grüße
Wolfgang |
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Jag-Regensburg registrierter Benutzer Regensburg S - Type 4.2 V8
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Verfasst am: So 28 Jan, 2018 23:04 Titel: |
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Wow!
erstmal danke für das Wiederbeleben des Threads!
und das freut mich für Dich...nicht hergeben. ...der war Dir so treu 400000 km machst noch mind. voll...
mfG Helmut |
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Barbier registrierter Benutzer Flörsheim
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Verfasst am: Mo 29 Jan, 2018 12:45 Titel: Zusammenfassung |
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Hallo Allerseits,
ich bin ja nun seit 17.08.2017 mit meiner Katze unterwegs. 2,5 V6 aktuell 171.000 km, gekauft mit 162.000 km Bj. 05.2005.
Der Vorbesitzer hat augenscheinlich Wasserpumpe und alle Schläuche erneuert. Ansonsten muss das Schiebedach repariert werden, es geht auf und zu aber nicht in Klappstellung. Sollte Kleinigkeit sein. Heckklappe knarzt bei jeder 2. Öffnung. Hmm muss ich mal guggen. Hinten habe ich Zufalls PDC. Geht - geht nicht, eher nicht. macht nichts. Mal bei Gelegenheit neue Sensoren einbauen.
Ansonsten schnurrt Kätzchen auf flinken leisen Sohlen.
Gemacht habe ich nach Übernahme Motorspülung mit Ölwechsel, Hydrauliköl komplett gewechselt, Injection Cleaner in den Tank, neue Zündkerzen und neue Zündspule. Zylinder 5 hatte Fehlzündung, sowie Getriebeölwechsel mit neuer Ölwanne und Filter.
Die Maßnahmen haben meine Katze praktisch erneuert !!!!
Das Getriebe schaltet wieder butterweich und unmerklich, so wie es sein soll. Kein Lurch und rucken mehr!!
Der Motor hat an Laufruhe gewonnen, wie ich es nicht für möglich gehalten habe.
Die Lenkung ist super weich und kein quietschen mehr,
Das Motoröl ist jetzt nach ein paar tausend Km noch immer klar und sauber!!!
Ob im kalten oder heißen Zustand steht der Motor im Leerlauf so ruhig da, dass ich unlängst ein zweites mal starten wollte, obwohl der Motor schon lief.......... peinlich.
Ich kann jedem Katzenfahrer nur raten ebenfalls diese Maßnahmen durchzuführen, es lohnt sich und verlängert die Lebensdauer von Motor und Getriebe.
Ach ja und einen neuen Kühlwasserausgleichsbehälterveschlussdeckel (uff was ein Wort) habe ich auch drauf gemacht. Der alte Deckel hat immer nur ein bisschen Wasser entweichen lassen, sodass ich immer die Warnmeldung erhielt - Kühlwasser niedrig.
Anscheinen hat das Mistding auch immer mal etwas gesprüht, sodass mir die Zündkerzen abgesoffen sind. Nun isses gut und Dicht. Ansonsten funktioniert alles wie es sein soll.
Jetzt freue ich mich auf viele weitere Km.
Gruß Lothar |
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Annasuitor registrierter Benutzer Düsseldorf
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Verfasst am: Mo 29 Jan, 2018 18:22 Titel: Laufleistung S-Type |
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Liebe Jaguar Freunde,
mein S-Type 3,0 ltr.6 Zylinder Automatik Bj.02.2001 hat aktuell eine Laufleistung
von 393785 Kilometer.Erstbesitz,erster Motor und Getriebe.
Grüße aus Düsseldorf
Bernd |
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Mars63 registrierter Benutzer S-type 2001 - 3.0 V6 Fladungen - Bay. Rhön
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Verfasst am: Mo 29 Jan, 2018 20:27 Titel: |
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auch wenn es ein wenig im off ist
was ist denn da so - ausser der normalen inspektion - aussergewöhnliches angefallen
das macht mut - hab ja einen baujahrgleichen ....
grüssle |
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Annasuitor registrierter Benutzer Düsseldorf
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Verfasst am: Di 30 Jan, 2018 12:10 Titel: Laufleistung S-Type |
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Grüssli Mars 63,
an Reparaturen sind von 2001 bis heute angefallen:
1)Fensterheber vorne links und hinten rechts
2)Türschloss vorne links,vorne rechts und hinten rechts
3)Zündspulen
4)Spurstangen hinten
5)Radlager hinten links und rechts
6)Getriebe Federn im Schaltschieberkasten
7)Vorderrad Aufhängung
Diese Schwachstellen sind hier im Forum beschrieben und nach meiner Meinung bei der KM-Leistung
absolut vertretbar.Meine Katze hat mich noch nie im Stich gelassen.
Grüsse an alle Jaguar Freunde
Bernd |
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Mars63 registrierter Benutzer S-type 2001 - 3.0 V6 Fladungen - Bay. Rhön
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Verfasst am: Di 30 Jan, 2018 14:42 Titel: |
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das sehe ich auch so
deine auflistung ist geschickt: kann ich der reihe nach abhaken
ein türschloss und spurstangen hab ich schon erledigt
vorderrad zumindest das traggeleng war defekt
der rest kommt sicher im laufe der zeit - aber bei meiner KM leistung (knapp 100tsd) hab ich da noch viel spielraum
danke |
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Tweed-Fahrer registrierter Benutzer Bamberg
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Verfasst am: Do 01 Feb, 2018 15:39 Titel: Km-Stand / Türschloßprobleme |
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Hallo in die Runde,
ich habe meinen S-type ganz frisch, nachdem ich mit meinem Volvo 944 einen Motorschaden hatte (schnüff) und kurzfristig Ersatz brauchte. Ich bin zum S-type also wie die Jungfrau zum Kinde gekommen.
Erster S-type von 1999, 3.0 V6, 5-Gang Schalter. Bin der dritte Halter, nach Vater und Sohn des Nachbarn. Mit 154777 km übernommen von einem Nachbarn. Wagen stand über 2 Jahre in einer Tiefgarage. Neuer Tüv war kein Problem. Jetzt bin ich damit rund 1000 km gefahren. Durchschnittsvrbrauch bis dato ca 12,5 l/100 km. Wird sich noch einnivellieren.
Allerdings ist es ärgerlich, dass, wie ich in diesem Forum schon mal beschrieben gelesen habe, eines der Türschlösser der Fahrerseite nicht richtig funktioniert. Abschließen mit Funke geht nicht. Er schließt zu und gleich wieder auf. Schließe ich mit dem Schlüssel, ist nur die Fahrertür zu, die linke Fondtür bleibt offen. Das nervt, da ich das Auto nicht draußen stehen lassen kann, sondern grds. damit in die Garage muß. Wenn ich mit dem Schlüssel zweimal abschließe, stellt sich die Alarmanlage auch scharf. Wenn ich mit der Funke aufschließen (Unlock-Taste) will, geht das auch nicht, ich muß also mit dem Schlüssel aufschließen und binnen 15 Sekunden die Unlock-Taste drücken oder den Schlüssel ins Zündschloß stecken, damit die Hupe nicht losgeht. Immerhin hab ich mich an die Breite gewöhnt, dennoch ist das Einzirkeln in einen Normgarage nicht ganze einfach und ich hab mir schon zweimal die Spiegelkappe des rechten Außenspiegels abgefahren. Ist zum Glück nur geklipst und das Malheur ist dann schnell behoben.
Weiß jemand die Artikelnummer vom Fahrertürschloß und linken Fondtürschloß? Ist das ein Gleichteil vom Ford Mondeo (immerhin 20 % Gleichteile)? Ist das Türschloß mit Stellmotor und Funktasterempfänger eine Einheit oder kann man diese einzeln umlöten? Eine zweite FB-Tastereinheit habe ich nicht zum Anlernen an das neue Türschloß, wenn ich es austauschen müßte.
Gruß,
Martin aus Bamberg |
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Willi Sponsor 2024 Stuttgart
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Verfasst am: Do 01 Feb, 2018 17:20 Titel: Falscher Thread |
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Hallo Martin,
hier gehts um gefahrene Km´s :)
Wegen Teilenummer : Jaguar Classic Parts. Einkaufen ( + MwSt, kein Porto ) und bei deinem gewünschten Jagaur-House abholen.
https://www.jaguarclassicparts.com/de/s-type-teilen
Grüße, Willi |
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Annasuitor registrierter Benutzer Düsseldorf
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Verfasst am: Fr 02 Feb, 2018 13:43 Titel: Laufleistung S-Type |
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Hallo Martin,
der Wechsel des Türschlosses hat keine Auswrkung auf die Funktion der FB.Du kannst bei Jaguar Herrmann(Ersatzteilshop)
die Ersatzteilnummer sowie Preise entnehmen.In der Jaguar Werkstatt entstehen Dir Kosten von ca.300,00 Euro.
Die Türschlösser sind eine Schwachstelle und treten häufig auf.Meine Empfehlung in der Jaguar Wekstatt die Reparatur
durchführen lassen.
Gruss Bernd |
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Annasuitor registrierter Benutzer Düsseldorf
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Verfasst am: Fr 02 Feb, 2018 13:56 Titel: Laufleistung S-Type |
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Hallo Martin,
also die Ersatzteilnummer lautet:XR 853191 Preis:149,95 Euro
Gruss Bernd |
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chris0712 registrierter Benutzer Waldshut
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Verfasst am: Fr 09 Feb, 2018 12:59 Titel: |
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Hallo,
S-Type 4.2 V8, Ez 02.2004, Tachostand 230639 km. ABER: Überholter Tauschmotor (Ketten, Spanner, ZKD, ect.) bei ~ 218000 km. Der Vorbesitzer ist wohl öfters mit verrottetem Thermostatgehäuse und Ausgleichsbehälter gefahren. Also immer gut aufpassen wenn in der Anzeige "Kühlwasserstand niedrig" erscheint!
Seit heute früh aber echter, neuer Tüv , ohne festgestellte Mängel.
Gruß,
Christoph |
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Philipp11 registrierter Benutzer Delmenhorst
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Verfasst am: Mo 12 Feb, 2018 8:37 Titel: |
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S Type R, Baujahr 07/2003
Aktuell 209.000 KM |
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GeorgtheJagman registrierter Benutzer Österreich, Steiermark, Graz
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Verfasst am: Mi 07 März, 2018 12:31 Titel: |
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S-Type 2,7D Baujahr 07/2007
Neulich die 200.000 km Marke gesprengt
Reparaturen: Differenzdrucksensor, hängende Scheinwerfer, Federn hinten, dieselbetriebener Zuheizer, Tachoeinheit getauscht, Radlager, Flexrohr/Kat usw. - bin trotzdem stolz auf meinen Jag :) |
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s-typeffm registrierter Benutzer Frankfurt
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Verfasst am: Mi 07 März, 2018 21:13 Titel: |
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Also meiner, den ich fahren will , 3,0 aus 2001 hat 250000km runter.
Den welchen ich gekauft hab um meinen zu reparieren. 3,0 aus Bj. 2000 hatte 180000km. Automatik (defekt)
Den welchen ich gekauft hab, um den übrigen Motor, aus dem der Zeile davor erwähnten zu verwerten, hat 178000km . 3,0 aus 2007. (Pleuellagerschaden) |
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gerdwiebe Sponsor 2023 Bochum
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Verfasst am: So 25 März, 2018 17:41 Titel: 3.0 Executive Baujahr 03/2005 186.000 km |
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Gekauft 09/2016 mit 164.000 km
Bekannt von Vorbesitzer: Neuer Kühler, neue Scheinwerfer vorne.
Nach Kauf:
Nach Fehlermeldung den Klopfsensor Bank 1 inkl Dichtungen erneuert.
Getriebeölwechsel bei ZF in Dortmund.
Benzin-, Luft- und Pollenfilter erneuert.
Parksensor vorne recht erneuert.
Beide Endtöpfe ersetzt und Ahk verbaut.
Seitdem keine Probleme mehr aufgetreten. :-)
Nachtrag 06/2018
189.000km, erneut Ölwechsel und die Reparatur des Klimakompressors nach Jaguarvorgabe.
Drucktaster in beiden Fernbedienungen ausgetauscht.
Subwoofer im Kofferraum und Hochtöner in den vorderen Türen nachgerüstet.
Dashcam verbaut. TÜV ohne Probleme.
Zuletzt bearbeitet von gerdwiebe am Mi 13 Jun, 2018 11:07, insgesamt einmal bearbeitet |
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jaglover75 registrierter Benutzer Jestetten
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Verfasst am: Mo 26 März, 2018 19:59 Titel: |
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S-Type R mit 222000km. Bisher Kühlflüssigkeitsbehälter und Klimakompressor
ansonsten die üblichen Verschleissteile. |
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tomtomkatze registrierter Benutzer Gaggenau
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Verfasst am: Di 03 Apr, 2018 22:46 Titel: |
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150.000 km
bj 2000
ich hab 50 runter nun in glaub 2 jahren |
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bacchus registrierter Benutzer Hannover
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Verfasst am: Do 17 Mai, 2018 17:17 Titel: |
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S Type 2,5 Bj:2002
289.000 km |
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TonyWhite registrierter Benutzer Essen
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Verfasst am: So 24 Jun, 2018 23:04 Titel: Laufleistung S - Type wie viel km habt ihr runter? |
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S-Type 4.0 aus 2000, 257.000 km, fast keine Probleme :-)) |
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Linnar registrierter Benutzer Bochum
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Verfasst am: Fr 27 Jul, 2018 17:49 Titel: |
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4,2 V8 Executive
Bj. 2002
298000 km
1. Motor
1. Getriebe
Bei 300.000 km bekommt er eine Sektdusche |
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WF registrierter Benutzer Hofstetten
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Verfasst am: Di 31 Jul, 2018 19:28 Titel: |
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S-Type R, BJ 11/2007, bei mir seit 8/2008 beginnend mit 47 km.
Aktuell 360.178 km
Heute habe ich ihn abgemeldet und verkauft. Die Reparaturwünsche des Fahrzeuges überstiegen den Wert um ein Vielfaches.
Wird also mein letzter Beitrag im S-Type Forum sein. Lesen werde ich weiterhin, insbesondere JF1 Ergüsse.
Bin auf den XE Diesel mit 180 PS umgestiegen. Morgen wird er hoffentlich auf mich anzumelden sein. Positiv ist bei diesem Fahreug der geringe Spritverbrauch. Der liegt so zwischen 5,2 und 6,8 Liter. Negativ ist:
- Bremsen sind mit dem R nicht zu vergleichen
- Beschleunigung ist naturgemäß spürbar geringer
- Motor ist lauter (4 vs. 8 Zyinder), dafür höre ich das Abrollgeräusch der Reifen nicht so deutlich
- Spurtreue nicht mit dem S-Type R zu vergleichen
- vom Fahrgefühl ist es noch nicht mein Auto (kommt hoffentlich noch)
Viele Grüße
Wolfgang |
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Jaguarfan1 registrierter Benutzer Burscheid
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Verfasst am: Mi 01 Aug, 2018 1:22 Titel: |
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Hallo WF,
"Ergüsse" kenne ich nur in anderem Zusammenhang- (mein Sohn ist mittlerweile 30-)
Trotzdem auch künftig viel Freude beim lesen...
und natürlich die nötige mentale Stärke für das Weiter-Leben ohne den S-Type....
Gruß
JF1 |
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Jag-Regensburg registrierter Benutzer Regensburg S - Type 4.2 V8
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Verfasst am: Fr 07 Mai, 2021 22:52 Titel: |
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Dann möchte ich mal wieder aktualisieren:
4.2 V8 jetzt 139.600 km |
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ArminSTR Sponsor 2024 Koblenz
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Verfasst am: Di 11 Mai, 2021 8:24 Titel: |
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also...meinen S-Type R hab ich Anfang 2018 Nähe Antwerpen geholt...mit 197.000....mittlerweile bin ich bei 233.000...
fahre nur 03-10 diverse Teile erneuert...und einiges steht noch an...will Topzustand erreichen...
vor kurzem defeketen KAT bekommen...ne Zündspule war hinüber..hatte dann alle getauscht...aber erst der Blick in den Kat mit Kamera brachte Klarheit....Anfang Juni Termin in Solingen bei Wimmer Renntechnik..die bauen Rennkats mit 200 Zellen und TÜV Lizenz...bauen aber vor Ort nur selbst ein....da auch Motorsteuerung angepasst wird....bin gespannt :-) |
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Steelworker registrierter Benutzer Nürnberg
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Verfasst am: Fr 21 Mai, 2021 8:37 Titel: Kaum Reparaturen |
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Habe jetzt auf meinem 4,2 V8 216 000 Km gefahren. Erfreulicherweise hatte ich außer Bremsscheiben und Klötze, Getriebeservice und Erneuerung der Getriebeölleitungen sowie neue Endschalldämpfer keine weiteren Reparaturkosten gehabt. So etwa 3000,- Euro auf fünf Jahre verteilt sind für so ein Auto vertretbar.
Servus Emil |
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prayandhope registrierter Benutzer Heidelberg
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Verfasst am: So 18 Jul, 2021 0:18 Titel: S-Type 4.0l Automatik EZ 05-2001 157tkm |
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Hallo,
Fzg hat 157tkm, ca 27tkm in 4 Jahren gefahren. Abgesehen von den üblichen Verschleißteilen habe ich in dieser Zeit zwei Zündspulen, eine Drosselklappe, einen Klimakondensator & -Flüssigkeit, eine Benzinpumpe, zwei PDC-Sensoren (hi) wechseln, die Endtopfhalterungen-/Befestigungen sowie das Kofferraumlicht reparieren und kürzlich die Spur einstellen lassen. Vor meiner Zeit war mindestens, soweit ich mich entsinnen kann, mal eine Spurstange vorn und ein Fensterhebermotor beifahrerseitig fällig. Zur Zeit keinerlei Auffälligkeiten!
* toi toi freu *
Die Vor-Facelift Modelle müssen demnach nicht zwingend fehleranfällig sein (Verbrauch langfristig grob 13l/100km bei bunt gemischter Beanspruchung, GaragenFzg). |
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chris.p registrierter Benutzer Berlin
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Verfasst am: Mi 21 Jul, 2021 10:57 Titel: ... nach langer Zeit wieder mal hier |
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Hallo Freunde,
nachdem der S lange ohne Probleme lief, und ich mich auf den XJ12 konzentriert hab, bin ich mal wieder hier.
Ser S 3,0 V6 ist EZ 01/2000 und ich habe gerade bei Rickim die seit Jahren defekte Anzeige des Bordcomputers reparieren lassen mit dem Ergebnis, dass der Wagen erst 128TKM gelaufen ist.
Seit 12/2003 in meinem Besitz nach einem Zahnarzt in Alzenau.
Aktuell das Problem mit dem hängenden Himmel und dass die Fensterheber sich nur von der Fahrertüt aus bedienen lassen. Separater Thread folgt.
Viele Grüße aus Berlin,
schaut mal rein bei Insta: jag-family-berlin |
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Jag-Regensburg registrierter Benutzer Regensburg S - Type 4.2 V8
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Verfasst am: Do 21 Apr, 2022 19:49 Titel: |
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Servus Gemeinde!
Heute die erste "lange" Strecke nach dem Winterschlaf (mit der Garantie das kein Schnee auftritt;)mit seit gestern neuem TÜV von Regensburg nach Augsburg und die 145.000 km vollgemacht.
Viele Grüße,
Helmut |
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mgdriver registrierter Benutzer Königsbrunn
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Verfasst am: So 24 Apr, 2022 14:51 Titel: |
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Gerade gekauft: S-Type 4.2, Bj. 11/04, mit 146.000 km
Freue mich schon auf nächste Woche, wenn er zugelassen ist!! |
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juer-d registrierter Benutzer Düsseldorf
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Verfasst am: Fr 29 Apr, 2022 9:14 Titel: |
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update S-Type 3,0 Bj.2005 km 53.000 |
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Thomas_S registrierter Benutzer Trippstadt
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Verfasst am: Sa 30 Apr, 2022 8:49 Titel: Rust never sleeps |
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Hallo zusammen,
Ich poste hier mal bzgl des S-Types eines Freundes, der leider sein "Lebensende"
erreicht hat mit 195.000km. Es ist 4.2er V8, exec., er wird wohl
jetzt im Mai verschrottet müssen wegen u.a. völliger durchrostung der Schweller.
Braucht jemand einen Top laufenden Motor und Getriebe ? Bei Interesse PN.
Grüße Thomas |
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dbreuer registrierter Benutzer girgenrath
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Verfasst am: So 01 Mai, 2022 8:06 Titel: Langläufer? |
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Moin,
unser S-Type 3.0 Handschalter Bj. 03/2004
steht mit 299703 jetzt knapp unter 300 Tkm.
Eine kleine Schweissorgie mit Hinterachsträger und Seitenschweller beide Seiten hat er gerade hinter sich.
Sonst ware ausser Verschleissteilen und Wartung bislang ausserplan nur der Tausch von:
- Wickelfeder
- Kühlwasserausgleichbehälter
- Kühler
- Heizwasserregulierventil
- Schaltgestänge
- Stossdämpfer hinten
notwendig.
Gruss
Dieter |
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Annasuitor registrierter Benutzer Düsseldorf
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Verfasst am: Sa 18 Jun, 2022 19:18 Titel: Laufleistung |
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Mein Jaguar S-Type Bj.02/2001 hat eine Laufleistung von 415000 Km.Keine Nenneswerten Reparaturen,nur das Ford Automatikgetriebe hatte den üblichen und bekannten Fehler, das die kleinen Federn gebrochen waren.
Gruss von Annasuitor aus Düsseldorf ans gesamte Forum |
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Jag-Regensburg registrierter Benutzer Regensburg S - Type 4.2 V8
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Verfasst am: Sa 18 Jun, 2022 22:42 Titel: |
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Wow!
Respekt-das lässt hoffen!
3.0 nehme ich an?
Grüße aus Regensburg,
Helmut |
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ToKiJag registrierter Benutzer Algermissen
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Verfasst am: Mo 20 Jun, 2022 12:43 Titel: |
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S-Type 3.0, EZ: 1999, Schalter. KM: 199950
Ausserplanmässige Reparaturen:
2011: Kabel von Steuermodul zum Sicherungskasten erneuert KM: 117651
2014: Batterie ersetzt, Kofferraum trockengelegt und eingewachst.KM: 139566
2017: Drehzahl VL erneuert KM: 153242
2018: Stabilisatoren, Traggelenke vorn, Stoßdämpfer hinten KM: 163850
2018: Radlager hinten, Massekabel Hupe erneuert KM : 169022
2020: Batterie ersetzt KM 190341
2022: Koppelstange HA Re U. Li. KM 198712
Bis 2018 Checkheft gepflegt. 1 Besitzer : Bruder meines Schwiegervaters, 2t Besitzer: mein Schwiegervater, 3ter bin ich seit 2020.
Läuft traumhaft, Verbrauch: 10,5 Liter im Schnitt und nein, ich jage die Katze nicht. |
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mgdriver registrierter Benutzer Königsbrunn
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Verfasst am: Mo 20 Jun, 2022 17:28 Titel: |
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Gerade die 150.000 geknackt. 4.2 V8, EZ 11/04 |
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Mars63 registrierter Benutzer S-type 2001 - 3.0 V6 Fladungen - Bay. Rhön
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Verfasst am: Di 05 Jul, 2022 20:40 Titel: schon wieder |
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hallo zusammen,
der beitrag läuft ja schon ein weilchen - jeder hat so sein tempo ... bin auch mal wieder dran
heute mit knapp 112 tsd neuen TÜV (ohne probleme) bekommen.
da ich ja nur wenige lange strecken im jahr fahre wird es auch nur langsam mehr bei mir
und ohne viel aufwand, oder reparaturen waren die letzten jahre sehr gut.
mal ein paar neue ganzjahresreifen, bremsflüssigkeit, ein bischen öl nachfüllen
meine grösste baustelle war der casettenspieler - ich habe da einen MP3 kasettenadapter drin -
und irgendwann wollte der nicht mehr .. und auswerfen aber auch nicht, mechanik defekt
!! toll wird sogar im IDS angezeigt
bei Ebay für 20 euro ein teil besorgt, lässt sich mit 4 schräubchen und kabelverbindung
ohne aufwand wechseln. der gesamte umbau geht wirklich einfach - und ich benötige keinen PIN
weiter so, ist ja erst etwas über 20 jahre alt
grüssle und gute fahrt
dass eure klimanlage bei diesem wetter immer für einen kühlen kopf sorgt |
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mcmods registrierter Benutzer Oebisfelde
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Verfasst am: Do 18 Aug, 2022 7:02 Titel: |
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Bj 2005 - 2.7 TDI - 280.000 Km |
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Jag-Regensburg registrierter Benutzer Regensburg S - Type 4.2 V8
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Verfasst am: Do 15 Sep, 2022 17:48 Titel: |
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Heute die 150.000 vollgemacht.
Gruß Helmut |
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mgdriver registrierter Benutzer Königsbrunn
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Verfasst am: Sa 24 Sep, 2022 12:25 Titel: |
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Am Donnerstag ebenfalls die 150.000 km-Grenze überschritten nach einer 2600 Kilometer-Reise von Augsburg nach Goodwood und zurück. Größte Überraschung: der 4.2 braucht auf der Autobahn bei 120-140 km/h lediglich um die 7 Liter/100km!!
Der Gesamtverbrauch mit viel kurviger Landstrasse in England beträgt 9,45 l/100 km. Immer noch gut für den "Big Block"! |
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drophead registrierter Benutzer Mainz
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Verfasst am: Fr 17 Feb, 2023 12:03 Titel: |
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Aktuell knapp 219tkm beim 4.2 V8, EZ 05/2002. Verbringt den Winter schön in der Garage. Und dankt es mir nun mit Inkontinenz aus Kühler, WaPu oder sonst woher....
Ja, sparsam ist der S-Type. Die 7 Liter habe ich bisher noch nicht geschafft, aber 7,6 Liter. Im Alltag 8,5 bis 8,8 Liter bei 4 Kilometer Stadt und 40km Autobahn.
Gruß Ralph |
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Jag-Regensburg registrierter Benutzer Regensburg S - Type 4.2 V8
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Verfasst am: Sa 25 Feb, 2023 21:29 Titel: |
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Nun da unsere ja fast gleich alt sind:
Meiner steht im Winter auch immer in der Garage...aber altersbedingt ist mir letztes Jahr der Kühler ausgelaufen da er sich einfach unten an der Ecke abgesenkt hat und quasi "auseinandergebrochen" ist.
Das passierte allerdings im Sommer als ich ihn nach einer langen Fahrt abgestellt hatte dann fing er zu tropfen an.
Neuer Kühler...fertig
Also wenn Du vor dem Auto stehst unten links oder rechts am Kühler wo er in den Ecken gefalzt ist...
Ich guck mal nach Bildern...
MfG Helmut |
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Jag-Lag registrierter Benutzer Saarbrücken
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Verfasst am: Sa 25 Feb, 2023 22:53 Titel: |
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Jaguar S-Type 4.2 v8
63tkm |
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