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[Jaguarfan1]

...habe mich ja schon an anderer Stelle als defensives Verkehrshindernis geoutet.
In diesem Zusammenhang interessiert mich, wie gemächlich oder rasend schnell ich fahren kann bzw. muss, um mit dem ZF-Getriebe ohne ständiges hin und her kontinuierlich im 6.Gang zu bleiben.
grüsse
JF1

[moellerr]

Hallo Jaguarfan1,

eine gute Frage, die ich mir noch nicht gestellt habe und daher auch nicht beantworten kann ;-)
Ich werde aber mal drauf achten, ab wann er in den 6. Gang schaltet und ab wann er bei etwas mehr Gas nicht sofort wieder runterschaltet.

Definitiv kann ich bereits sagen, dass der S-Type im Sport-Modus nie (zumindest bei mir) in den 6.Gang schaltet.

Gruß
moellerr

[hero205]

also ca. 60 mit Tempomat ist schrecklich, da hat meiner immer hin und her geschalten

[moellerr]

Also,

ich hab's heute mal ausprobiert.

Bei 85 km/h schaltet er bei meinem 2,5 Liter in den 6. Gang.
Verzögert man langsam, so schaltet er bei 75 km/h wieder zurück in den 5.

Dabei sollte klar sein, dass bei diesen Geschwindigkeiten alles, was über Gaspedal streicheln hinaus geht, ein sofortiges Runterschalten bewirkt.

Ich würde mal sagen, dass so ab 110 km/h langsam auch ein stärkeres Beschleunigen im 6.Gang möglich ist. Aber selbst hier bestimmt der Gasfuß, was passiert. Drückt man das Pedal langsam durch, beschleunigt er gleichmäßig. Tritt man ruckartig aufs Gaspedal, schaltet er sofort 1-2 Gänge runter (damit meine ich aber nicht den kick-down).

Gruß
moellerr

[Jaguarfan1]

Ganz herzlichen Dank moellerr!
Damit kann ich was anfangen!
Also cruisen mit Streichelfuss bei ca 90 plus im 6. kein Problem. Das passt doch!