Zur Foren-Übersicht
|
|
Jaguar Classic & New Car Forum
Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
|
|
|
| Schnellinfo: Veranstaltungen diese Woche, alle Termine: siehe Veranstaltungskalender links. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Autor |
weitere Bemerkungen |
w123lover
registrierter Benutzer
Stolberg
|
| Verfasst am: Sa 15 Jul, 2017 14:43 Titel: Jaguar XJR Auslassventil defekt |
|
|
Guten Tag, bei einem Freund von mir ist bei seinem XJR das Auslassventil in Zylinder 8 defekt.
Zylinder ist in Ordnung. Jaguar will cirka 1700€ für die Reparatur. Was kostet der tausch cirka in einer freien Werkstatt? Kennt jemand in Norddeutschland eine gute Werkstatt, die Erfahrung damit hat?
MfG,
W123lover |
|
| Wer liefert was? |
|
Jack_1
registrierter Benutzer
|
| Verfasst am: So 16 Jul, 2017 10:52 Titel: |
|
|
Hallo,
also ich für meinen Teil halte die 1700 € bei eine derartigen Arbeit für durchaus legitim und sogar fair.
Ich wäre da keinesfalls geneigt,damit in eine freie Werkstatt zu gehen und irgendjemanden zum ersten Male damit zu behelligen.
Nur meine dezente Meinung.
Gruß Jack |
|
| Wer liefert was? |
|
Wieseldiesel
registrierter Benutzer
EUDSSR
|
| Verfasst am: So 16 Jul, 2017 11:39 Titel: |
|
|
hallo, so ähnlich dachte ich auch:1,7 ist doch günstig.
Kann mir kaum vorstellen, daß dieser Preis wirklich von Jaguar stammt.
Bei einem geschätzten Aufwand von ca. 10h wären das schon 1500€ Lohnkosten, ohne teile.
denke, daß das bei Jaguar eher Richtung 2800 kosten wird... |
|
| Wer liefert was? |
|
VERDaim
registrierter Benutzer
Verden
|
| Verfasst am: So 16 Jul, 2017 15:04 Titel: |
|
|
| Prinzipiell ist das gar nicht mal eine schwere Arbeit. Und man kann es auch relativ zügig machen. Es dauert länger die Steuerketten zu erneuern als es dauert den Zylinderkopf abzunehmen... |
|
| Wer liefert was? |
|
Tierarzt
registrierter Benutzer
Norddeutschland
|
| Verfasst am: Di 18 Jul, 2017 20:32 Titel: |
|
|
Naja,
Steuerketten erneuern beim Kompressor dauert genauso lange wie beim Sauger, aber um den Zylinderkopf abzubauen, muss auch das ganze Kompressorgedöns mit den Ladeluftkühlern ab. Und was da dann noch alles an Zusatzteilen dazukommen kann(Schläuche Kettenspanner etc.) kommt dann auch noch dazu.
Also 2000,-€ in der freien Werkstatt sind wohl realistisch, bei Jaguar wird da eher ne 3 vor stehen.
Gruß Rainer |
|
| Wer liefert was? |
|
|
|
|
Hilfreiche Werkstätten
und Club-Favoriten,
von Mitgliedern empfohlen:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
