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Modell übergreifend  >>  Ökstandkontrolle beim XKR
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Autor weitere Bemerkungen
Dentalpeter
registrierter Benutzer
Kleinmachnow



Verfasst am: Sa 07 Apr, 2018 13:47    Titel: Ökstandkontrolle beim XKR  

Hallo liebe Katzenfreunde,

ich habe mal ne ganz dumme Frage, gibt es noch eine andere Möglichkeit den Motorölstand zu prüfen,
ausser der Kontrolle im Display?
Ich vertraue Sensoren nur bedingt, vor allem bei der leider nicht gerade vorbildlichen Elektrik
In dem Kater....
VG Peter.
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ManniBochum
registrierter Benutzer
Artern / Unstrut Thüringen & NRW



Verfasst am: Sa 07 Apr, 2018 14:09    Titel:  

Hi Peter,

nein gibt es leider nicht.

Ist lächerlich, wenn man den "Riesenaufwand" mit dem Ölmessstab dagegen sieht ..........
allerdings wenn man beachten muß, daß das Öl nicht in den Scheibenwaschwasserbehälter gefüllt wird ........
ist es besser das der Elktronik zu überlassen.

Aber lassen wir das, das wäre eh eine endlose Geschichte.
Ich bin vielleicht einer der besten Diagnose-User im Forum, aber vielleicht grade weil ich weiß worüber ich rede, mag ich diesen ganzen "Müll" auch nicht.
Mir ist ein Auto mit Kabeln, Schaltern, Sicherungen und einigen Relays 100 mal lieber, als ein IDS / SDD Auto.

http://www.jaguar-forum.de/forum/viewtopic.php?t=57359&start=0


Manfred B. von: jaguar.de.to .
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pipowicz
registrierter Benutzer
Türkenfeld



Verfasst am: Sa 07 Apr, 2018 14:37    Titel:  

Servus !
Wahrscheinlich habe ich etwas falsch verstanden, aber den Motorölstand kann man doch einfach am Ölmeßstab ablesen.
Gruaß
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Dentalpeter
registrierter Benutzer
Kleinmachnow



Verfasst am: Sa 07 Apr, 2018 17:20    Titel:  

Leider nicht beim XKR .
Ich bin gerade ca. 1100 km ziemlich scharf gefahren und habe keinen Verbrauch messen können.
Da hat sich der Ölstand normalerweise etwas verändert.
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pipowicz
registrierter Benutzer
Türkenfeld



Verfasst am: Sa 07 Apr, 2018 17:22    Titel:  

Sorry, aber ich fahre auch einen XKR 2001 und habe schon oft den Ölstand am Meßstab abgelesen.
Gruaß
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Bayern_jag
registrierter Benutzer
Mainburg



Verfasst am: Sa 07 Apr, 2018 18:47    Titel:  

Hallo Peter,

ich fahre einen XKR MY2008 und einen XF MY 2013.
Mein XKR hat einen Ölmessstab. Der XF hat auch nur das Anzeigesystem über das Display. Er hat aber ein Rohr für einen Ölmessstab eingebaut, das mit einem roten Stopfen verschlossen ist. Dafür gibt es im Netz auch einen Ölmessstab. Vielleicht hat ja auch Dein XKR der letzten Baureihe so ein Dummyrohr eingebaut.

Letztendlich ist auch mir eine Hardwarlösung, Messstab lieber als eine virtuelle Sensorlösung. Tatsächlich ist es aber so, dass ich weder beim XKR noch beim XF nennenswerte Ölverbrauch habe. Zwischen den Ölwechseln muss ich nichts nachfüllen. Das gilt übrigens auch für den neu gemachten Motor meines Triumph TR7 BJ 81 mit zwischenzeitlich ca. 20 000 km Laufleistung. Wenn man vernünftig warm fährt und die Karren dann sportlich fährt muss man sich keinen Stress machen.

Wohne allerdings auf dem Land mit arttypischem Auslauf für Katzen und anderem Getier.
;)

Mit triumphalen Grüssen aus der Holledau

Peter
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ManniBochum
registrierter Benutzer
Artern / Unstrut Thüringen & NRW



Verfasst am: So 08 Apr, 2018 0:56    Titel:  

Hi,

@ pipowicz,

seid TATA (also ab 2009 / 10 ) messen Jaguar nur noch per Sensor ........

Dafür muß der Wagen 10 Minuten auf ebenem Grund stehen,
dann Zündung ein (Motor abgestellt lassen)
Wählknopf auf "P"
Taste "TRIP" wiederholt drücken bis die Ölkanne angezeigt wird
dann erscheint eine Balkenansicht mit Info "Füllstand OK" oder wie viel Liter eingefüllt werden sollen usw.

also tue mir einen Gefallen und bleibe bei Deinem schönen 2001er X100 und verkneife Dir jedes Nachdenken über eine "Verjüngung".


Manfred B. von: jaguar.de.to .
P.S. der schönere TR7 ist aber der TR6 Pi :-)
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SovereignV8
registrierter Benutzer
Köln



Verfasst am: So 08 Apr, 2018 9:38    Titel:  

Zitat:
seid TATA (also ab 2009 / 10 ) messen Jaguar nur noch per Sensor ........


Nicht alle... (20d bspw. hat keinen Sensor, sondern Messstab).

Deine Wertschätzung der älteren Modelle, die bei Dir - anders, als bei mir - auch noch mit technischen Fachkenntnissen untersetzt ist, teile ich vollständig! Richtig wohltuend, wie Du Dich über diese Fahrzeuggeneration äußerst - mir gehen mein 2001er XJR & Co auch über alles!

Viele Grüße
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pipowicz
registrierter Benutzer
Türkenfeld



Verfasst am: So 08 Apr, 2018 9:54    Titel:  

@Manni
Klaro bleibe ich beim 2001 er, denn ich wollte die Version des ersten Facelifts haben, das war für mich die schönste Version. Einfach klassisch. Bei den neueren Modellen, besonders XK150 ist das klassische Element m.E. verloren gegangen.
Gruaß Wolfgang
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