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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
Stefan0803 registrierter Benutzer Nürnberg
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Verfasst am: So 29 Apr, 2018 20:33 Titel: Sportluftfilter/Sportansaugsystem |
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Guten Abend :)
Mein Traum ist erfüllt, Jag (2002er S Type R) steht in der Garage :)
Ich halte eigentlich nichts von Leistungssteigerung (Software) aber von einem Sportansaugsystem, wenn möglich mit ABE bin ich nicht abgeneigt weil ich diesen Sound liebe. Jetzt meine Frage an euch:
Gibt es ein komplettes Ansaugsystem für meinen Jag? Bzw habt ihr Empfehlungen oder Tipps?
Mit einem Tauschluftfilter würde ich mich notfalls auch abgeben.. ist der Ölbeschichtete Tauschfilter gefährlich für den Luftmassenmesser?
Danke schonmal für eure Antworten
Ich komme aus der Nürnberger Ecke und würde mich sehr freuen, wenn sich vielleicht ein paar Jag Fahrer aus der Nähe melden würden. Einfach Erfahrungen austauschen, treffen, Ausfahrten usw. :)
Würde mich sehr freuen :)
LG
Stefan |
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V-Freund registrierter Benutzer Langenfeld
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Verfasst am: Di 01 Mai, 2018 13:45 Titel: |
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Hallo Namensvetter,
das ist toll, dass Du einen der eher raren "R" ergattern konntest! Ich lehne mich jetzt mal aus dem Fenster und sage, dass Du mit dem Wunsch nach Tunig jedweder Art hier vermutlich etwas auf Verwunderung triffst....
Soundtuning, na ja, es sind englische Jaguar über die wir hier reden, also eher die zurückhaltene Genießergattung. Man freut sich über die Ausstattung und Leistung, aber es muß nicht der Rest der Menschheit hören.
Über mehr Leistung braucht man beim "R" wohl nicht philosophieren....:-)
Dann sind unserer s-type leider von der empfindlichen Sorte wenn es um Motormanagement geht. Eingriff auch schon ins Ansaugsystem kann zu Problemen führen ( Ansaugdruck, Massemesser - ev. beim "r" noch viel mehr)
Wir sind alle heil froh, wenn unsere Fahrzeuge fehlerfrei laufen und versuchen diesen Zustand zu erhalten.
Das war jetzt erst mal die konservative Antwort, von jemanden, der ohne Grund den Benzinfilter gewechselt, und sich damit überflüssige Probleme geschaffen hat :-)
Nun hab ich aber auch ein gleichaltes V Motor VERGASER Mopped, bei dem MIT Vergaserabstimmung sowohl Ansaug- als Auspufftrakt TÜV abgenommen zum Wohle der Leistung, Motorelastizität und niedrigstfrequenten - erlaubten- Sound - verbessert wurde. Wohl gemerkt , KEINE Elektronik die da quer schiest!
Und da schaut man natürlich auch mal fürs Auto......und die Ammis sind eh verrückt.....
https://www.carid.com/2003-jaguar-s-type-air-intakes/
Aber ganz ehrlich - ICH WÜRD GERADE BEIM "R" DIE FINGER DAVON LASSEN!!!!!!
Grüße Stefan |
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