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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
Peter Hilgenstock Moderator Frankfurt am Main
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XJ12_Fahrer registrierter Benutzer Bad Homburg
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Verfasst am: Mi 27 Feb, 2019 19:14 Titel: |
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Hallo Peter,
über den Status des 3D Drucks wurde schon mehrfach berichtet. Für mich steckt das alles noch in den Kinderschuhen und ist eher etwas für kleinere Zierteile ohne mechanische Beanspruchung.
Zum einen ist die mechanische Stabilität noch nicht das Gelbe vom Ei, zum anderen ist das Finish auch noch nicht wirklich toll. Mittlerweile sind wohl auch Drucke mit Metalllegierungen möglich. Inwieweit das Endprodukt allerdings mechanisch stabil ist, und unter diversen Temperaturbedingungen auch längerfristig bleibt, muss vermutlich erst noch herausgefunden werden.
Unter den genannten Bedingungen ist es, gerade bei der Gott sei Dank sehr gute Versorgungslage bei Ersatzteilen für Engländer, vermutlich im Moment immer noch einfacher im "Worst Case" ein Schlachtfahrzeug mit dem gesuchten Teil zu kaufen.
Beste Grüße
Andreas |
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Peter Hilgenstock Moderator Frankfurt am Main
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Verfasst am: Mi 27 Feb, 2019 19:28 Titel: dáccord |
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Hallo Andreas,
DAS sehe ich ganz genau so wie Du es beschreibst und bin heilfroh, daß die Ersatzteillage für unsere Autos so schlecht noch gar nicht ist. Die "bekannten Verdächtigen" beliefern uns doch noch weitgehend gut - wenn auch zuweilen schon zu recht ordentlichen Preisen und solange z.B. Frank Herda immer wieder einspringt, wenn die "bekannten Verdächtigen" eben mal nicht liefern können oder nur so abwinken.....bin ich vollkommen zufrieden und schiele nicht nach der 3D-Druckkunst.
Meine Frau schob mir den Link herüber und das allein fand ich beachtlich........weil sie sich sonst eher zurückhält, wenn es um mein Hobby geht....
Gruß - Peter aus FFM |
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beemer registrierter Benutzer XJ-S V12 Conv. 1990
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Verfasst am: Mi 27 Feb, 2019 23:14 Titel: |
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Zum einen ist die mechanische Stabilität noch nicht das Gelbe vom Ei, zum anderen ist das Finish auch noch nicht wirklich toll. Mittlerweile sind wohl auch Drucke mit Metalllegierungen möglich. Inwieweit das Endprodukt allerdings mechanisch stabil ist, und unter diversen Temperaturbedingungen auch längerfristig bleibt, muss vermutlich erst noch herausgefunden werden.
Hallo zusammen,
zu dem Thema erwarte ich demnächst, etwas mehr erfahren zu können. Ich durfte kürzlich gedruckte Ventil-Schlepphebel im Rohzustand bewundern. Die sollen wie gegossene oder geschmiedete bearbeitbar und härtbar sein. Mit den Originalteilen hat es in der Vergangenheit immer wieder Qualitätsprobleme gegeben. Aber das ist Gerüchten zufolge ja auch kein Wunder, handelt es sich dabei doch, wie beim kompletten Motor, um die Eigenentwicklung einer früheren "Hinterhofmanufaktur" aus Blackpool, die dem Vernehmen nach überwiegend fabrikationsfrische Bastelbuden an die geneigte Kundschaft ausgeliefert haben soll. Ich habe auch ein Auto von denen... Ich bin sehr gespannt auf Weiteres zu den Schlepphebeln und darauf, wie sie sich im geplanten Dauertest schlagen werden.
Gruß
Tom |
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XJ12_Fahrer registrierter Benutzer Bad Homburg
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Verfasst am: So 03 März, 2019 9:26 Titel: |
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Hallo Tom,
Das wäre ja ein echter Fortschritt, bleib bitte an diesem Thema dran und berichte...
Wie meine Anfrage im Forum zum Thema Abdeckung Zigarettenanzünder zeigt, ist es auch heute schon schwierig bestimmte Kleinteile neu, als Nachfertigung oder gebraucht zu bekommen.
Der 3D Druck ist für mich der richtige Weg, sofern die Qualität am Ende stimmt.
Beste Grüße
Andreas |
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beemer registrierter Benutzer XJ-S V12 Conv. 1990
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Verfasst am: So 03 März, 2019 10:15 Titel: |
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Servus Andreas,
da bin ich ganz bei Dir. Bei vielen Youngtimern sind gerade Zierteile kaum zu bekommen. Hier erwarte ich durch 3D-Druck gute Möglichkeiten, die schon heute realisierbar sind.
Hier mal ein Video von einem Clubkameraden (gedrucktes Toyota 4-Zylinder Modell mit Getriebe), der sich außerberuflich mit diesen Dingen beschäftigt: https://www.youtube.com/watch?v=F429XELvj70&feature=youtu.be
Schöne Grüße
Tom |
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Hilfreiche Werkstätten und Club-Favoriten, von Mitgliedern empfohlen:
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