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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
Arved-H registrierter Benutzer M-W
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Verfasst am: Mo 08 Apr, 2019 9:34 Titel: Preiserhöhung durch Brexit? |
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Guten Morgen,
Ich habe neulich im X260 Konfigurator einige Änderungen festgestellt.
- Anpassung an die neue I-Pace Menü Führung
- Einführung des Cequered Flag Modells
- eine massive Grundpreiserhöhung !!!
Ein R-Sport mit 25d Motor kostet jetzt über 62k €, das sind fast 5000€ mehr.
Die anderen Varianten sind auch um mindestens 2000€ teurer geworden.
Kennt jemand einen Grund dafür? (Der Wechselkurs führt doch eher zu einer Vergünstigung)
Die Autos verkaufen sich doch eh schon schlecht...
mfg Arved |
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ESKER_ registrierter Benutzer NRW
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Verfasst am: Mo 08 Apr, 2019 17:39 Titel: |
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Der Brexit mag da innerhalb der EU mit rein spielen.
Allerdings sind die Umsatzeinbrüche bei JLR weltweit zu verzeichnen, ganz extrem in China.
Nur Velar, E- und I-Pace sind noch begehrt, haben Umsatzplus zu verzeichnen.
Mglw. wurde aber auch die Basisausstattung massiv um höherwertige Features (früher "Optionen" genannt) erweitert?
Schwache Motorisierungen fallen zugunsten von Boliden weg?
Zumindest beim XE ist das der Fall.
https://autonotizen.de/neuigkeiten/jaguar-xe-facelift-motoren-preis-2019 |
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marcuspk registrierter Benutzer braunschweig
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Verfasst am: Di 09 Apr, 2019 7:24 Titel: |
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Also motorentechnisch ist der Weg doch klar..
Es wird die kleinen 2.0l Diesel geben... dann die 2.0l Benziner... die neuen kleinen 6 Zylinder. als Diesel und Benziner..
Klar das die alten jetzt auslaufen.. und vielleicht einen "Kracher" (SVR)...
Dann hat man von 180-400 PS wieder alles an Bord und das sollte eigentlich auch reichen...
Teurer werden dürften sie mMn nicht.. dann würden sich noch weniger Kunden für den XF entscheiden...
Der steht was die Verkäufe angeht auch wirklich ziemlich mies da...
Wenn denen beim Facelift nicht ein richtiger Wurf gelingt würde ich mir auch keinen x260.1. kaufen..
Dazu ist bei dem Auto im Vergleich zum x250 wirklich zu vieles zu schade... |
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