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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
Andreas69 registrierter Benutzer Freren
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Verfasst am: So 28 Apr, 2019 19:09 Titel: Ein neuer |
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Hallo Leute. Ich heiße Andreas,bin KFZ Mechaniker bei den Franzosen. Mir ist jetzt eine britische Katze zugelaufen ,ein XJ V12 Bj 1984 in Britisch grün. Stand die letzten 15 Jahren in einer dunkler Garage. Bis jetzt noch keine Fragen. |
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Celine registrierter Benutzer
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Verfasst am: So 28 Apr, 2019 20:06 Titel: |
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Keine Angst, die kommen noch aber zuerst einmal ein herzliches Willkommen.
Was genau hast du mit der Katze vor?
Wo geht die Reise hin? |
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olafcrash Sponsor 2024 Dresden
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Verfasst am: So 28 Apr, 2019 23:49 Titel: |
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Herzlichen Glückwunsch, auch wenn es schwieriger wird...wir sind für dich da. ;-)
Ich als Profi kaufte mir ein V12 für schlappe 2,5 Teuro in 2014. Nach ca. 4 Riesen pro Jahr geht es jetzt ohne Angst auf die Piste... also doch kein Profi- aber viel gelernt
Gruß Olaf |
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Andreas69 registrierter Benutzer Freren
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Verfasst am: Mo 29 Apr, 2019 20:53 Titel: |
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Danke.. Der hat noch nicht gelaufen.Mache morgen erst einen Ölwechsel und schaue mir den von unten an. Ich werde die Katze auf jeden fall behalten. Wird sehr warscheinlich mein sommerfahrzeug. |
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XJ12_Fahrer registrierter Benutzer Bad Homburg
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Verfasst am: Mo 29 Apr, 2019 21:54 Titel: |
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Hallo Andreas,
du weißt schon, das sich die Katze den Besitzer aussucht und nicht anders herum?
Keine Angst vor dem V12, er ist besser als die Stammtischparolen es vermuten lassen! Ich bin am Saisonstart immer wieder geflasht vom V12, dessen gleichmäßige, unaufgeregte Leistungsentfaltung in Kombination mit dem Fahrwerk ist eine komplett andere Liga.
Beste Grüße
Andreas
Anm. HI: da zu fällt mir nur ein: " Hunde haben Herrchen, Katzen haben PERSONAL......" |
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Andreas69 registrierter Benutzer Freren
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Verfasst am: Di 30 Apr, 2019 22:18 Titel: |
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Hi.
Ich glaube die mag mich |
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Andreas69 registrierter Benutzer Freren
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Verfasst am: Sa 28 März, 2020 20:45 Titel: |
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Hallo. Nach dem Ölwechsel lief der auf ca 8zylindern. Habe dann das Benzin getauscht und nach ca. 1St. leerlauf lief er wieder wie er soll. habe dann 3 tage ca.1St. laufen lassen, dann leuft er im leerlauf ca.1500U/min. Denke mal dass es der Tempomat ist. Habe im Winter die Vorderachse und die Bremsen überhohlt. Hatte danach keine Zeit. Jetzt kamm Ich wieder dazu. Da mein Himmel durchhing und an der Heckscheibe kleiner Rostfleck ist,habe Ich mich entschlossen die Fron sowie Heckscheibe ausbauen. Und da ist es nicht so schlimm. Hammel ausgebaut, gereinigt.Jetzt mochte Ich den Hlimmel mit Leder beziehen. Hat jemand Erfahrung damit? Aber es geht un den Scheibenrahmen. Habe alles entrostet,Löcher zugeschweißt. Wollte was gutes tun und habe den ganzen Rahmen verzinnt. Dann hab Ich gelesen, das auch verzinnte Rahmen nicht lange halten. Hab dann mit Lupe das ganze untersucht.- Und was sehe Ich da.Viele kleine schwarze Punkte. Ohne Lupe sieht man die nicht.Auch die Schweißpunkte lassen sich nicht richtig verzinnen, da krigt man nicht die temperatur rein.Also wieder alles ganz abgeschliffen. Sieht wieder gut aus. Nur unter die lupe sieht man ganz kleine schwarze punkte. Die werden jetzt mit Drehmel und ganz kleine Frese ausegschliffen. Die vertiefungen werden verzinnt, der ganze Rahmen, elektrisch verzinkt |
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