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XJ8, X100, XKs, XKR bis 2005 und X308, X350  >>  XK8 Convertible Getriebe schaltet beim Anfahren hart
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Autor weitere Bemerkungen
wolbek
registrierter Benutzer
nideggen



Verfasst am: So 29 Dez, 2019 16:49    Titel: XK8 Convertible Getriebe schaltet beim Anfahren hart  

Hallo
liebe Jaguarfahrer
Beim Anfahren schaltet das Automatikgetriebe total hart,
das heißt,es gibt immer einen Schlag auf die Kardanwelle.
Hat Jemand Erfahrung damit.
Danke
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Jagmaniac
registrierter Benutzer
NDS



Verfasst am: Di 31 Dez, 2019 11:43    Titel:  

Hallo,

schau bitte zunächst nach dem Getriebeölstand, zu wenig? Wurde das Öl schon mal gewechselt oder eine Getriebespülung gemacht?

Jaguar sprach zwar von "Lifetime" aber das Getriebeöl sollte schon gewechselt werden.

Guten Rutsch

Jagmaniac
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wolbek
registrierter Benutzer
nideggen



Verfasst am: Mi 17 Jun, 2020 17:39    Titel: xk8 convertible auslesen  

hallo ich komme nicht klar
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Willi
Sponsor 2024
Stuttgart



Verfasst am: Mi 17 Jun, 2020 18:03    Titel:  

Hallo,
da gibt es nichts auszulesen.
Bei laufendem Motor den Getriebeölstand prüfen. Am besten, nach 30 km Fahrt,. Dann ist das Getriebeöl schön warm.

Grüße, Willi
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Life-is-good
registrierter Benutzer
Mainz - X358-2008-4,2l



Verfasst am: Do 18 Jun, 2020 8:24    Titel:  

Wenn es um das schalten vom ersten in den zweiten Gang geht, ist es das Getriebe. D.h. wie beschrieben spülen, Dichtungen tauschen etc. Wenn es ums Anfahren geht, kann es auch spiel am Differenzial sein. Dort verschleissen die Bauteile je nach Laufleistung. Auch wenn diese regelmäßig getauscht wird. Ein bekanntes und normales Thema bei meinem Mustang.
Gruß
Torsten
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DriDon
registrierter Benutzer
Rheinland



Verfasst am: Do 18 Jun, 2020 14:09    Titel:  

hier zwei Links zu der Problematik in Hinblick auf Getriebe und Getriebeöl beim XK8 und XJ8 bis 2000:
http://www.xkjaguar.com/jaguar-xk8-x308-und-xj8-x100-automatikgetriebe/
https://www.jaguar-forum.de/forum/viewtopic.php?t=27968&sid=d8bf98cba0d00525be9a9a6f97ddaf4a

Getriebeölstand messen ist da nicht so einfach wie beim Mercedes-Getriebe in den Kompressor-Modellen, wo man einfach einen passenden Peilstab kaufen kann (da muss man nur auf die Temperatur achten).

Getriebeöl wechseln sollte aber auf jeden Fall sinnvoll sein bei einem Auto > 20 Jahre.
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