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[Peter Hilgenstock]

.....daß andere Dinge wichtiger geworden sind...........Gruß - Peter aus FFM

[Celine]

Gentlemen
Ich bin sicher, es sind einige von euch gespannt auf die Lösung.

Das Problem war ein defektes Kabel von der ECU zum LMM.
Es ist ein rosa Kabel, ich glaube an PIN 27.
Bei unseren Messungen haben wir den Fehler nicht entdeckt - shit happens!
Eine Empfehlung aus dem Forum hat den Fehler aber relativ schnell entdeckt.
Und wenn der Wagen eh in Arbeit ist, wurde noch so einiges am Motor gemacht damit er besser läuft.
Unter anderem waren die Dichtungen an den Einspritzdüsen und der Ansaugbrücke defekt.
Mit Masse also Falschluft als Hauptursache.
Ein paar neue Teile an der Zündanlage (Kabel und Finger) und das Einstellen der Drosselklappe brachten den Motor auf ein ganz anderes Level.
Peter Hilgenstock hat den Lauf per Video gesehen.
Peter, wäre das Wort „perfekt“ übertreiben und den Motor(lauf)zu beschrieben?
Na jeden Fall schon echt gut!

Gruß und bleibt gesund!

[Peter Hilgenstock]

....haben sich auf jeden Fall gelohnt........egal, was dieser Einsatz jetzt gekostet hat. Der hörbare Erfolg zeigt aber auch, daß die zahlreichen Tips hier im Forum richtig waren.

warum zeigst Du nicht auch dieses Video hier im Forum ?

"perfekt" ist ein großes Wort und ich habe gewisse Hemmungen, diesen Begriff - so auf Distanz gesehen und gehört - zu verwenden. aber ich habe das Video doch kommentiert: "hört sich schon gut an".

Nun interessiert die Gemeinde - das ist doch klar - Was wurde denn jetzt alles gemacht ???

Versuche es in aller kürze und durch eine kompetente Aufzählung objektiv und nachvollziehbar darzustellen.....kein langer Roman, keine Wertungen - einfach eine Liste.....Gruß - Peter aus FFM

PS:Am Schluß kannst Du vielleicht noch verraten, WER diese Arbeit vollbracht hat........

[Peter Hilgenstock]

es ist geschafft.......Dank: ??????? Gruß - Peter aus FFM

https://www.icloud.com/sharedalbum/#B0RJrWBVCBuwKi

[Celine]

Ich finde auch, dass es sich gelohnt hat.
Ich würde es aber immer wieder so machen wie es gelaufen ist.
Durch die Tipps aus dem Forum und unsere eigene Arbeit habe ich sehr viel gelernt.

Was genau bzw. passiert ist und wann welche Schritte gemacht wurden weiß ich nicht - ich war nicht vor Ort und hatte Anderes im Kopf.
Außerdem genoss der Mechaniker einen Vertrauensvorschuss.
Regelmäßige Updates und Rücksprachen reichten mir.
Ich wollte es nicht so detailliert wissen wie manch Anderer.

Das der Mechaniker erstmal nicht genannt werden wollte, respektiere ich und poste es erstmal nicht.
Ich frage ihn aber, ob es vielleicht doch ok ist, wenn ich es doch hier poste.

Ich kann abschließend sagen, dass es ein sehr fähiger und korrekter Mann ist und ich ihn sofort weiter empfehlen würde, wenn es ihn recht ist.
Der Mann kann also richtig was und was ich am besten finde ist, dass er sehr genau arbeitet.
Ich bin sicher, er kennt nichtmal die Bedeutung des Wortes Pfusch und würde selbst gegen Bezahlung keine minderwertige Arbeit abliefern!
Ab sofort DER Mechaniker meines Vertrauens wenn ich mal nicht weiterkomme.

Ich fand aber auch das Feedback des Forums 1a - einige hier sind große Klasse!

Und perfekt hin oder her, wir sind zufrieden und nur darauf kommt es an

[Peter Hilgenstock]

Und ob perfekt hin oder her, wir sind zufrieden und nur darauf kommt es an.

......konntest nur DU sagen bzw. schreiben.....Gruß - Peter aus FFM

[Willi]

Schön, Gratuliere.
Und wie immer ist es am Ende eine Kleinigkeit - ein Kabel. Die Kunst war, dieses zu entdecken.
Wärst du aus dem Süddeutschen Raum, würde ich jetzt darauf bestehen den Mechaniker zu benennen. Es gibt zu viele Mechaniker die Pfusch können, wenn sie das Wort auch angeblich nicht persönlich kennen.

Grüße, Willi

[Celine]

Mal sehen ob ich es am Ende doch sagen darf.
Zur Not frage ich mal, ob ich zwar nicht öffentlich aber bei Bedarf die Kontakt Daten rausgeben darf.
Ist aber auf jeden Fall aus dem Norden.

Und ja, Pfuscher und Leute die schnell viel Geld für schlechte Arbeit wollen gibts genug!
Hier hatte ich extremes Glück an die Ausnahme geraten zu sein.
Habe ich aber auch ehrlich gesagt unserem allseits bekannten Teilespezi Frank Herda zu verdanken.
Er hat sich ins Zeug gelegt und den Kontakt hergestellt.
Deshalb hatte der Mechaniker auch einen gewaltigen Vertrauensvorschuss, der er aber gerecht geworden ist!

[beemer]

Hey Celine,
da gratuliere ich.

Da hat wohl jemand endlich die Nadeln aus seiner XJ6-Puppe gezogen, damit der Voodoo-Zauber ein Ende fand.

Jedenfalls freue ich mich mit dir, dass all die reingesteckte Mühe doch noch belohnt wurde.

Schöne Grüße
Tom

[Peter Hilgenstock]

.....zuvor gesagten schieße ich mich gerne uneingeschränkt an und konstatiere:

die über diesen Thread zeitweise erhitzten Gemüter haben sich inzwischen ja auch wieder beruhigt und der DD6 wird dann hoffentlich bald einmal wieder durch die Straßen rund um H. fahren ........allzeit gute Fahrt - Gruß - Peter aus FFM

[Celine]

Danke euch!!

Update:
Wie angenommen, möchte der Mechaniker nicht genannt werden.
Sollte jedoch jemand im Norden, eine Werkstatt suchen, kann man da was machen.