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[Philjaguar]

Hi zusammen,
beim Jaguar X-Type, 2,0 Diesel mit EZ 2004 habe ich folgendes Problem: Wenn ich den Wagen mit der Funkfernbedienung abschließen will, hupt dieser nur, anstatt zu schließen.
Weiß jemand woran das liegen kann?

[Mars63]

hi,

dann ist vermutlich eines der türschlösser defekt und schliesst nicht mehr

da gibt es in jedem unterforum viele beiträge dazu
grüssle

[moellerr]

Hallo Philjaguar,

Du hast Dich heute hier im Forum neu angemeldet.
Laut Profil fährst Du einen F-Pace von 2018, möchtest aber Hilfe für einen S-Type von 2003, einen X-Type von 2004 sowie für einen XE unbekannten Baujahres. Dazu kommt dann noch eine Frage zum XF.

Dass wir hier privat für andere Jaguar-Eigner agieren und keine kostenlose Anlaufstelle für hilfesuchende Werkstätten sind, sollte aber eigentlich klar sein - oder?
Natürlich ist es grundsätzlich auch möglich, dass Du einfach einen großen Fuhrpark Dein Eigen nennst, aber dann gleich solch ein Wust an Problemen als Einstand, ohne Dich mal kurz vorzustellen, ist schon recht ungewöhnlich (und unhöflich).

Gruß
moellerr

[Stefan_R]

Na, ja. Letztendlich sind wir hier um Wissen zu teilen zum Erhalt der Jaguar-Fahrzeuge. Auch wenn hauptsächlich privat, finde ich es nicht verwerflich, wenn auch ein Gewerbetreibender (falls soweit zutreffend auf Philjaguar) ab und an mal Hilfe im Forum sucht. Sollte natürlich nicht Überhand nehmen, da es ja auch die entsprechende offizielle Dokumentation gibt.

Meine Meinung.

An der ein oder anderen Stelle meiner Jaguar-Zeit, hätte ich mir gewünscht, dass meine Werkstätten auch mehr im Forum lesen. Prominentes Bsp. ist der Nebenthermostat des Diesels und die Probleme damit. Das Wissen darum hatte das Forum viel früher drauf, damals als die ganzen Jaguar Werkstätten noch nichts von der Existenz des Nebenthermostat wussten. Es hatte wohl keiner die Technische Anleitung zur "Einführung des 2,0-Liter-Diesels beim X-Type" /JJM 13 15 20/42 gelesen (obwohl die Meister auch alle privat damit rumfuhren).
Bei Ford war es auch nicht viel besser, aber meine Werkstatt hat dann, als ich ihnen ein Nebenthermostat zum Tausch hingelegt habe, anhand der P/N im IPC nachgeschaut, wo dieses Teil überhaupt hin gehört.

Eine Kopie aus der Technischen Anleitung, die den Nebenthermostaten beschreibt, habe ich übrigens dann an meine ehemalige Jaguar Werkstatt gefaxt. Keine Ahnung ob das gefruchtet hat, oder ob man weiterhin in überheblicher Art- und Weise der Überzeugung geblieben ist, dass der X-Type D nur einen Thermostaten hat.

Grüße

Stefan

[Stefan_R]

Zum Thema: Klingt nach einem defekten Mikroschalter im Tür- bzw. Kofferraum- oder Motorhaubenschloss oder einer durchbrochenen Zuleitung.

[Magic54]

Hi Philjaguar,

Das Thema ist ein wenig alt hier, wollte ich aber ein Tipp noch geben und zwar: Unlock drücken, gedrückt halten und Lock dazudrücken und beides halten. Vielleicht zwei drei Sekunden. Und dann nochmal umgekehrt. Es könnte helfen.
Wenn das nicht klappt werde ich auch vermuten, dass eines der türschlösser defekt hat.

Grüße