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weitere Bemerkungen |
Rankplant registrierter Benutzer Herzebrock-Clarholz
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Verfasst am: Di 27 Apr, 2021 9:43 Titel: Jaguar X Type Elektronik probleme |
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Moin,
Ich bin neu hier und habe vor kurzer Zeit einen Jaguar X Type 2.0d 2004 quasi geerbt, jetzt ist er ein Hobby Projekt.
Nun hat der Wagen einige Probleme und ich versuche herauszufinden, ob es wirklich einige Probleme sind oder ein großes.
Die MKL leuchtet und die Fehler P0100 LLM Stromkreis und P0622 Generator würden angezeigt.Sporadisch leuchtet die Batterie leuchte und die Temperatur Anzeige geht höchstens auf ein Viertel hoch und schwankt. Leistungsverlust hat der Wagen nicht und der Verbrauch liegt bei etwa 6,5l. Den LLM und die Batterie habe ich auf gut Glück schonmal getauscht aber das hat leider keinen Erfolg gebracht. Also alles in allem eine große Baustelle.
Ich hoffe jemand hat eine Idee wo ich zumindest Mal anfangen kann oder kann mir sagen ob das ganze irgendwie zusammen hängen könnte.
LG |
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Fam_mueller registrierter Benutzer Stadtbergen
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Verfasst am: Di 27 Apr, 2021 16:41 Titel: |
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Hallo "Rankplant",
du bist hier im falschen Chat.
Geh doch in den Chat für den X-Type. Da findest du sicherlich mehr, die sich mit dem Wagen auseinander setzen.
Gruß
Dieter |
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Rankplant registrierter Benutzer Herzebrock-Clarholz
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Verfasst am: Di 27 Apr, 2021 16:47 Titel: |
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Hallo,
Oh alles klar Entschuldigung :)
Gruß
Eric |
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arne0410 Sponsor 2023 Erlangen
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Verfasst am: Di 27 Apr, 2021 18:13 Titel: |
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Hallo!
Nein, bist hier schon richtig mit Deinem X-Type. :-)
Grüße
Arne |
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Mars63 registrierter Benutzer S-type 2001 - 3.0 V6 Fladungen - Bay. Rhön
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Verfasst am: Di 27 Apr, 2021 18:58 Titel: |
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ich schätze das verschieben hat schon der admin gemacht
du solltest den falschen post im XF wieder löschen
grüssle |
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pmscali registrierter Benutzer Marktrodach
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Verfasst am: Mi 28 Apr, 2021 6:06 Titel: |
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wenn du ihn eh geerbt hast wechsle die Lichtmaschine halt noch, kann ja da nicht mehr viel sein, evtl. gibt es den Lichtmaschinenregler einzeln dann würde ich den zuerst tauschen.
zur Temperatur, das Fzg .ist angemeldet und du bist da ne längere strecke gefahren? der 2,0 braucht schon ein Stück eh er warm wird, das ist nicht mit 2-3 km getan.
mfg. |
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Transalpler registrierter Benutzer Wien
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Verfasst am: Mi 28 Apr, 2021 11:11 Titel: |
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Zur Temperatur:
Meist ist es das kleine Thermostat für den Ölkühler, dass offen stecken bleibt. Am besten erneuern - aber bitte nur Originalware von Jag oder Ford (der selbe wie beim 2.0TDCI aus Mondeo MK3) verbauen.
sowas z.B. https://www.ebay.at/itm/164751308541?hash=item265bf176fd:g:nh8AAOSw9idZ6e54 bitte nicht auf die Pseudoteile um 5,40 rein fallen - ausser du kaufst und schraubst gerne und häufig
Zuletzt bearbeitet von Transalpler am Mi 28 Apr, 2021 12:12, insgesamt einmal bearbeitet |
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Thomas_S registrierter Benutzer Trippstadt
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Verfasst am: Mi 28 Apr, 2021 11:24 Titel: P0622 |
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Hallo,
P0622 kann kommen, wenn die Lima ein Rückmeldesignal außerhalb
des zulässigen Bereiches ans Motorsteuergerät sendet.
mach mal eine Spannungsmessung während der Fahrt und berichte,
ob es starke Schwankungen gibt bzw. in welchen Grenzen es schwankt.
Wenn Du wissen willst, wie die Regelung funktioniert,
google mal nach " Ford Smart Charge System"
Gruß Thomas |
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