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s-typeffm registrierter Benutzer Frankfurt
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Verfasst am: Fr 28 Mai, 2021 11:08 Titel: S-Type 3,0V6 2001 Lüftungsgebläße geht nicht mehr aus |
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Mein Lüftungsgebläße lässt sich nicht mehr abstellen. Blässt auf höchster Stufe.
Vorgeschichte. Batterie hat sich innerhalb 48h entladen.
Nachdem mit neuer Batterie gestartet wurde, kamen Geräusche aus dem beifahrerseitigen Fussraum ( Relais klacken) seitdem ist die Lüftung an .
Kennt das jemand?
gruß Ralf |
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s-typeffm registrierter Benutzer Frankfurt
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Verfasst am: Fr 28 Mai, 2021 11:17 Titel: |
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Habs gerade gelesen im manual . Es gibt ein Blower Speed Relais.
muss ich mal ausgraben das Teil.
gruß Ralf |
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s-typeffm registrierter Benutzer Frankfurt
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Verfasst am: Fr 28 Mai, 2021 12:52 Titel: Motorcontroller |
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hat sich verabschiedet. Passt auch besser zum Beifahrerfussraum.
Ich hab jetzt erst mal das Relais gezogen damit Ruhe ist.
gruß ralf |
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Charon registrierter Benutzer Saarlouis
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Verfasst am: Mo 28 Jun, 2021 16:57 Titel: Nebellampen Umrandung |
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Hallo Leute,
ich habe Nebellampen Chromumrandung von Adamesh zu verschenken.
Neu noch nicht ausgepackt.!! Älteres Baujahr, ca bis 2004
Bei Interesse anrufen Tel.: 068319369868
Viele Grüsse an alle
Charon |
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s-typeffm registrierter Benutzer Frankfurt
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Verfasst am: Mo 13 Sep, 2021 8:59 Titel: Lüftung läuft immernoch volle elle. |
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Nachdem ich mein WDS wieder ans laufen brachte. konnte ich mal die Fehler auslesen.
Zunächst mal das zum WDS genau genommen weiß ich nicht warum es nicht mehr funktionierte.
Ich kenn meine VIN inzwischen auswendig. 17 Fragezeichen.
Aufgefallen ist mir in den Einstellungen Rotes Kreuz weil es kein CF19 ist.
Kabeltest durchgeführt was natürlich nicht funktioniert da Chinaclone.
Fakt ist. Ohne zusätzliche Spannungquelle erzeugt man nur zusätzliche Fehler.
Ich komm in das System indem ich zuerst die VIN auslesen lasse was ja nicht geht bei dem BJ (17 Fragezeichen)
Danach die VIN eintrage.
So zu den Fehlern.
Bei der Klima
Ergab keine Kommunikation mit dem Steuergerät Unterbrechung B+
Klappenstellmotor unten
Bus Störung
Den Klappenmotor konnte das IDS Testen und Reseten
Auch der Austausch des Kimasteuergerätes ( Ich gehe davon aus das es das Eingabepannel ist ) hat nichts bewirkt
Für die Ansteuerung und den Busfehler hatte ich noch keine Zeit. Da es Intensive Schaltplanarbeit bedeutet.
Und ich mich mich erstmal in das Thema einarbeiten muss.
Alle anderen Fehler die noch so im Slepptau waren kommen von einem defekten Fahrertürschloss.
Gruß Ralf |
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Janguar registrierter Benutzer Recklinghausen
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Verfasst am: Mo 13 Sep, 2021 16:29 Titel: |
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Hallo Ralf!
Insofern Du bei den Relais nicht den Vorwiderstand des Lüfters gemeint hast, wäre der vielleicht noch eine Anlaufstelle. Vielleicht hilft auch ein Blick in die Schaltpläne der Belüftungsanlage.
Viele Grüße,
Jan |
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s-typeffm registrierter Benutzer Frankfurt
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Verfasst am: Mo 13 Sep, 2021 18:07 Titel: |
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Hallo Jan,
Der Vorwiederstand ist i.o. nur wird er nichtmehr angesteuert durch den Bus.
gruß Ralf |
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Janguar registrierter Benutzer Recklinghausen
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Verfasst am: Di 14 Sep, 2021 22:08 Titel: |
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Hallo Ralf,
genau dazu fällt mir leider gerade nichts weiter ein.
Ich habe kurz mal in den Schaltplan geguckt. Air Conditioning Control Module - Blower Motor Relay (Front Distribution Box) - Blower Motor - Blower Motor Controller ... ist die Schaltreihenfolge. Vielleicht ist etwas dabei, wo Du noch nicht nach geschaut hast.
Zeigt das WDS gar nichts an?
Viele Grüße,
Jan |
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s-typeffm registrierter Benutzer Frankfurt
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Verfasst am: Mi 15 Sep, 2021 8:27 Titel: |
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Das Blower Relais hab ich gezogen zum Fahren. Beim Auslesen ware es Drinn.
Die Fensterfehler Sitzfehler sind alle weg
B1264
B1676
B2116
B2112
B1681
U1262
B1380
B1318
U2017
U2018
B1309
B1341
B2172.
Die Rest fehler hab ich leider nicht notiert war irgendwas mit Crash links und rechts hat aber nie ein Crash gehabt.
und Heckmodul. |
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