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[aleksp99]

Moin Moin zusammen,

da dies mein erster Beitrag ist, stelle ich mich auch ganz kurz vor:
Ich bin Aleks, 35 und komme aus Meerbusch bei Düsseldorf. Von Beruf bin ich IT-Systemelektroniker, schraube aber leideschaftlich gerne an Autos, bisher an über 30 die ich hatte. Seit fast 2 Jahre fahre ich nun einen XF 2.2D Facelift, und der macht mir das Leben nicht leicht. Komme jetzt auch zu meinem Problem:

Seit einiger Zeit geht der XF kurz nach dem losfahren in den Notlauf und spuckt den Fehler P2263 aus. Dann heißt es kurz rechts ran, Torque anschmeißen, fehler löschen und normal weiter fahren.
Ich habe mich natürlich mit dem Fehler beschäftigt und habe erst das AGR-Ventil und später auch die elektronische Steuereinheit für den Turbo (auch Aktuator oder so genannt) getauscht. Fehler taucht immer noch auf.
Jetzt hätte ich zwei Fragen:
1. Muss der VTG-Regler "angelernt" werden? Ich bezweifle aber dass es an ihm liegt da der Wagen, wie mit dem alten VTG, wenn er warm war den Fehler sehr selten ausgespuckt hat (also keine veränderung mit dem neuen VTG)
2. Eine Undichtigkeit im Ansaugstrang ist ja auch eine mögliche Fehlerquelle? Wie sieht es aber mit dem ABgasstrang aus? Da beim Kaltstart 90% der Abgase in den Innenraum geleitet werden vermute ich dass der Krümmer gerissen ist?! Kann dies den Fehler auslösen?

Grüße an alle
Aleks