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[Oldifan]

Guten Tag,

zur allgemeinen Erheiterung ein Zündungsproblem, das ich so deutlich zum ersten Mal gesehen habe.

Symptom:
- Plötzlicher unrunder Motorlauf, verringerte Leistung.

(Blick unter die Motorhaube auf dem nächsten Supermarktparkplatz --> Fehler auf den ersten Blick nicht erkennbar. Langsame vorsichtige Heimfahrt (40 km)).

Fehlersuche:
- Durch einzelnes Abziehen der Stecker der Einspritzdüsen festgestellt, dass Zylinder B2 und B4 nicht mitlaufen. (Keine Verringerung der Motordrehzahl beim Abziehen der Stecker.)
- Deutliches Klickgeräusch der beiden o.g. Einspritzdüsen bei aufgestecktem Stecker und laufendem Motor --> Einspritzdüsen wahrscheinlich ok.
- Ausbau Zündkerzen B2 und B4, beide feucht. Einbau neuer Zündkerzen --> Keine Verbesserung.
- Überprüfung Zündkabel B2 und B4 (Widerstandsmessung) --> Beide ok.
- Ausbau Verteilerdeckel. Zwei deutliche Funkenstrecken zwischen benachbarten Kontaktstiften zu erkennen. --> Funkenüberschlag im Verteilerdeckel.
- Widerstandsmessung zwischen zwei benachbarten betroffenen Kontaktstiften. Ca. 12 kOhm --> Verteilerdeckel unbrauchbar.

Reparatur:
- Neuen Verteilerdeckel verbaut (Lag zum Glück auf Vorrat im Regal.) --> Motorlauf einwandfrei

Viele Grüße und allzeit gute Fahrt.

Dirk

[rhptbl]

Da wundert sich der geneigte Schrauber was alles so passiert. Vielen Dank für den schönen Bericht samt Bilder.

erhellter Gruß
Rüdiger